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Mein Punto Evo: 2011 Punto Evo Racing 1.4 16V Multiair 105PS
Die brauchen ja beide kaum Sprit... und wieso der Umstieg wenn du ja dann zukünftig noch billiger tankst??Zitat
Da ich ab demnächst jeden Tag an Arbeitswegen um die 120km fahren werde lohnt sich auf Dauer der Evo einfach nicht mehr zumal ich sowieso immer in Luxembourg tanke wo der Sprit sowieso etwas preiswerter ist.
Mein Grande Punto: GPA - 20VT.
Mein Auto: * Alfa MiTo 1,6 JTDM *
Genau deswegen da habe ich mich wohl unglücklich ausgedrückt. Ich meinte damit dass der Diesel generell noch günstiger ist als der Benzin in Luxembourg. Habe bisher zwar auch schon immer dort getankt aber dann lohnt es sich wirklich.
@thePrince
weil der alte ein benziner war und der neue ein diesel?
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Mein Punto Evo: Punto Evo , 1.4Dynamic , Brock B24 7x17 , 205/45/17 , Novitec Federn , Inoxcar ESD
Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm
Nicht direkt. In Wasserbillig gibt es eine Tankstelle bei der ich vor knapp einer Woche den Diesel für 1,25 gesehen habe.1,276 kostet der Diesel in Luxemburg . 1,349 aktuell der Liter Benzin.( Super 95 , e10 gibts da noch nicht !!! )
Alle Tankstellen da haben sich nach dem aufgerufenen Preis zu richten , toleriert werden lediglich 0,02 Cent Unterschied.
Ist zwar seit 14.11.12 wieder etwas günstiger , aber deine aufgerufenen 1,25 hatten wir seit Juli nicht mehr gesehen.
http://www.aral.de/toolserver/retaileuro…contentId=58694
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Mein Grande Punto: 1.9 Mjet Sport mit DPF / TT Stufe II / Blue&Me / getönte Scheiben ab Werk / 17" Chromeshadow gold / TFL in den original NSW / Eibach 45/30 / Spurverbreiterung
Geiz ist geilGlückwunsch, aber warum kein Tempomat mehr bei so langem Arbeitsweg?
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Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V 95PS Caribbian Orange | Punto 176 GT3
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