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3T Abarth Punto Evo

WhiteGP

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Sonntag, 15. Februar 2009, 13:00

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Ich verstehe auch net, wieso in den Linea Style Varianten diese Verkleidet sind und in den Sport-Varianten nicht, beim Nozzy beispielsweise ist diese Verkleidet, aber das kommt womöglich noch, erstmal die anderen Dinge erledigen, die ich noch im Plan hab, dann das kleinere...

Aber danke für den Tipp @ Cings

Grüße der White




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GP2006

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Sonntag, 15. Februar 2009, 13:03

Gefällt mir auch gut dein Kofferraumausbau, weiter so! 8-)
ABARTH////////////////////////////////////////////

White Scorpion

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cingsgard

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Sonntag, 15. Februar 2009, 13:57

Das war / ist bei den Italienern schon immer so:
Selbst bei Alfa Romeo sind die Rückwände der Rücksitzlehnen bei den Sportmodellen nicht verkleidet, bei allen anderen - auch günstigeren Ausstattungen - sind sie es.
Schon seltsam :-)
Gruß, cings

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puntofanatic

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Sonntag, 15. Februar 2009, 14:09

Darum heißen die ja Sport, das ist doch alles nur Gewicht :-D
FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

WhiteGP

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Sonntag, 15. Februar 2009, 15:48

So kann man das natürlich auch sehen... :)

Trotzdem eine seltsame Sache.... :roll:




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puntofanatic

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Sonntag, 15. Februar 2009, 15:51

Ich wusste zum Beispiel gar nicht, dass es GP´s mit verkleideter Rücklehne gibt :roll:

Das soll MAL einer verstehen...

Gruß
FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

WhiteGP

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Sonntag, 15. Februar 2009, 15:58

@ GP 2006: Ja, es sollte ein dezenter Ausbau sein, muss ja net immer alles so sichtbar sein und wollte auch keine Kiste mehr im Kofferraum haben, so kann ich ihn jetzt weiter nutzen und es sieht auch noch gut aus :)




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puntostyling

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Montag, 16. Februar 2009, 14:51

hey marc, haste echt fein hinbekommen....

wo hast denn da noch den verstärker liegen?

der muss doch normalerweise auch was luft ziehen, ansonsten wird der doch normal viel zu heiß oder nicht....

kannst mir ja dann im april beim treffen erzählen :)
Grüße,
puntostyling

WhiteGP

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Samstag, 21. Februar 2009, 18:36

Der Verstärker ist im doppeltem Boden untergebracht, wie genau hab ich mir noch net angeschaut, war einfach nmoch net das Wetter dazu die Platte wegzumachen und den Verstärker auch richtig einzustellen.

Zu heiß wird er da unten nicht,zumindenst hat er sich noch net abgeschalten, der Bass ist eh noch zu hoch eingestellt, dann geht das :)




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Mr X 700

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Samstag, 21. Februar 2009, 18:37

endstufe sollte trotz dass sie da unten liegt nicht überhitzen, die halten das alle im normalfall aus

WhiteGP

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Samstag, 21. Februar 2009, 18:43

Nö, ist bisher nichts passiert, hat sie auf der Rückfahrt vom Einbau fast auf volllast laufen und sie hat sich dann nach 2 Stunden kurz asbgeschalten, hab dann aber weng leiser gemacht und dann war wieder alles gut, aber wie gesagt ist eh noch ne einstellungssache und dann passiert auch das nicht mehr




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Mr X 700

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Samstag, 21. Februar 2009, 18:57

hast ne große anlage drin? meine jetzt von der kw zahl her?

WhiteGP

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Samstag, 21. Februar 2009, 19:55

Awa, garnicht... :)

Aber im Ernst, wirklich net, da kannst auch net von kW reden




Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WhiteGP« (21. Februar 2009, 19:55)

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Samstag, 21. Februar 2009, 19:57

jane, is klar, ich brauche leider den kofferraum sonst würde ich auch gern wieder was in puncto carhifi machen

WhiteGP

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Samstag, 21. Februar 2009, 20:05

Machs halt so wie ich, gibt da auch andere lösungen...




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Samstag, 21. Februar 2009, 20:22

ja, ich werde mir da in nächster zeit MAL wieder was ausdenken

Puntissima

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Sonntag, 22. Februar 2009, 12:33

Hey Marc,

sieht echt nett aus =)

wie ises denn mit der Praktikabilität? kriegste noch ne Bierkiste daneben?
Liebe Grüße, Anke

mein EX-GP...

Mein Grande Punto: mein Ex GP: 1.4 8V, Borbet X8, Novi Heckspoiler,Ragazzon Duplex 4Rohr,Merkur Heckansatz, KW V1 Inox, Motorhaubenverlängerung (BB), K&N Sportluffi, Merkur Rückleuchten, Rieger Spoilerlippe, Airbrush im Innenraum *AKTUELL: Volvo V50*

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Montag, 23. Februar 2009, 14:47

Hab ich bisher noch net getestet, aber ich denke vom Platz her geht das doch ganz gut bzw. das muss gehen, für was anderes ist der Kofferraum ja auch net da :)

Ach ja, mein kleiner war jetzt auch bei der 30000km Inspektion, hat neues Öl (5W30) und nen neuen Pollenfilter bekommen und auch neue Zündkerzen, und noch halt das sonstige Inspektionsgehabe, hab dafür 280Euro gelöhnt, find ich aber noch im Rahmen, hätte es sonst nirgens billiger bekommen, dafür kann ich jetzt wieder unbeschwert weitere 30000km fahren... :PDT_leb:




Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WhiteGP« (23. Februar 2009, 14:51)

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Montag, 23. Februar 2009, 14:52

Netter Preis,
da ich nun bei 21500km angekommen bin, habe ich mir schon einmal ein paar Angebote eingeholt.
Alle so um die 360-380€ :(

Mein Grande Punto: GP Linea Sportiva Sport 1,4 T-Jet, 136,6PS bei 30° Aussentemperatur, Sperma weiß, Bridgestone Potenza 205/45 R17, Klimaautomatik, getönte Heckscheiben, Interscope, Innenaustattung schwarz/grau, Multifunktionsdisplay mit Ladedruckanzeige, MAL

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Montag, 23. Februar 2009, 14:56

Die Zündkerzen schlagen halt gut rein, die sind MAL richtig teuer, aber auch sehr wichtig für den T-Jet, die regelmäßig zu warten, wie ich mir hab sagen lassen...




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