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5T 5T- springflakes Grande Punto aus Mittellfranken // Update am 30. September 2011

springflake

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Montag, 29. April 2013, 10:03

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Oh, sorry!
Also ich kann dir auch ohne Bilder sagen, 215er Reifen brauchst du einen seeeeeehr gnädigen TÜV-Prüfer.
Meiner meinte schon bei den 205ern es sei Grenzwertig wegen den Flanken. Wäre da nicht dieses "Plastikdingsbums" im Radlauf,
hätte er mir sie garnicht eingetragen. Falls du aber unbedingt Bilder willst/brauchst kann ich die natürlich noch nachliefern ^^

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Edi

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62

Montag, 29. April 2013, 21:51

mit plastik-dings meinst du die zentrierringe?? meine felgen kommen bald mit 205/40er R17 ET40, hoffentlich bekomme ich die eingetragen, sonst hab ich ein problem 8o
Edi's GP

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Markus79

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Montag, 29. April 2013, 22:13

Hallo,

ich denke er meint die Spritzschutzdingsbumsdinger am hinteren Kotflügel. Keine Ahnung wie die heißen. Flankenschutz oderso.

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bigben

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Montag, 29. April 2013, 23:07

habe mittlerweile meine 18 zoll in 17zoll getauscht, aber noch nicht anprobiert:D da es nun sein kann das mein bruder die 17er nimmt und ich mir neue hole wäre die frage wieder interessant mit welchen reifen ich welche bestellen könnte:D der abarth esseesse hat ja auch 215/45R17 drauf aber fotos von oben wären schön

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Edi

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Dienstag, 30. April 2013, 09:10

ah ihr meint die schmutzfänger ;)solche habe ich nicht, nur den normalen schwarzen radkasten der ein paar mm zur seite wegsteht, wie bei jedem punto
Edi's GP

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Markus79

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Dienstag, 30. April 2013, 11:15

Ja die meinte ich. Nicht die Opalappen.

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springflake

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Mittwoch, 1. Mai 2013, 12:19

Ja natürlich nicht diese Opa-Lappen sondern diese normale Verkleidung, die ein paar Milimeter aus dem Kasten guckt. :thumbsup:
Könnte man theoretisch sicherlich auch abschneiden, denke wenn die Reifen einmal eingetragen sind, juckt das niemanden mehr :rolleyes:

Der Abarth hat 215er Reifen, da er schon von Werk einen verbreiterten Radlauf hat.
Du kannst natürlich auch 215er unter den GP machen, dann musst du aber den Radlauf bördeln (oder lassen).
Dabei ist nur eben die Gefahr groß, dass der Lack bricht, dann musst du das Teil neu lackieren lassen.

Viele Grüße :)

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Mittwoch, 1. Mai 2013, 12:34

Bei meinem Punto sind die inneren Radkästen von meinen 215er Reifen sowieso aufgeschlitzt und beschädigt worden. Von daher kann man sie auch gleich ganz herausnehmen. Kommt auf das gleiche hinaus.
Gruß, cings

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Hydro

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69

Mittwoch, 1. Mai 2013, 12:52

Zitat von »springflake«


Der Abarth hat 215er Reifen, da er schon von Werk einen verbreiterten Radlauf hat.
Du kannst natürlich auch 215er unter den GP machen, dann musst du aber den Radlauf bördeln (oder lassen).
Dabei ist nur eben die Gefahr groß, dass der Lack bricht, dann musst du das Teil neu lackieren lassen.

Viele Grüße :)


Ich habe die selbe Reifengröße auf meinem GP und 8J Felgen dazu, die stehen schon Ordentlich raus, man muß nur einen Prüfer finden der das Abnimmt. Meine sind letzten Sommer eingetragen worden, da gab es auch schon die neue Regelung.
Auf dem ersten Bild sind die 205/45 - 17 noch ohne Bilstein zu sehen und auf dem 2ten Bild sind es die 215/45 - 17 auf 8J Felgen mit Bilstein B14
»Hydro« hat folgende Bilder angehängt:
  • 205-45,17.JPG
  • 215-45-17.JPG
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hydro« (1. Mai 2013, 13:05)

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springflake

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Mittwoch, 1. Mai 2013, 14:21

Klar, den Punkt mit dem gnädigen Prüfer hatte ich garnicht in Betracht gezogen, da hast du natürlich recht. Das ist aber schon sehr Grenzwertig auf dem Bild aber sieht verdammt gut aus! :thumbsup:

@cingsgard
Ich frage mich sowieso welchen Sinn und Zweck das überstehende Teil erfüllen soll :?:

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Mittwoch, 1. Mai 2013, 14:23

ist das nicht steinschlagschutz für den lack an der kante? oder auch für dreck usw?
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cingsgard

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Donnerstag, 2. Mai 2013, 07:52

Das ist richtig. Der Schutz für die Radhauskante ist bei meinem Punto noch intakt. Aber die Radhausschalen vorn haben aber schon sehr leiden müssen.
Gruß, cings

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Donnerstag, 2. Mai 2013, 14:28

Zitat von »springflake«

Das ist aber schon sehr Grenzwertig auf dem Bild aber sieht verdammt gut aus! :thumbsup:



Das sieht nicht nur grenzwertig aus, dass ist es auch, aber mir gefällts :P
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Donnerstag, 2. Mai 2013, 19:52

oh man die 215/45 gefallen mir echt am besten und sind auch komfortabler wie 215/35R18 ;) vorne sind meine radhausschalen inkl motorunterschutz eh schon weg

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Donnerstag, 2. Mai 2013, 19:59

Zitat

vorne sind meine radhausschalen inkl motorunterschutz eh schon weg


Die sind bei mir noch iO, also die Räder schleifen da nicht an :!: Wegen der hohen Seitenwand der Reifen wirken die 17" eher etwas kleiner :wacko: aber mehr komfort als 18" haben die schon.
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Freitag, 3. Mai 2013, 21:01

bei mir war da auch eher das schneeschieben schuld:D mit den 15zoll :D

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