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luna687

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Montag, 18. Mai 2015, 17:45

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Hab gerade gelesen, dass du hinten noch Spurverbreiterungen haben willst. Dazu zwei Fragen, welche ET haben denn deine Felgen und hat das denn mittlerweile geklappt mit den Spurplatten?

Mein Grande Punto: 1,4l 16V 95PS Sport,weiß,7x17 P61,schw SW,schw LED-RL,rote Bremssättel,Federn 40/30,Seitenstreifen "Punto",Innenraum schw/weiß,SuperSprint-ESD 70x140,Fiat-Sportpedale, Abarth-Heck umgebaut


T-Jet 120PS gelb

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Dienstag, 19. Mai 2015, 08:49

Hallo Luna,

ich habe bereits Spurplatten hinten pro Rad 15mm. ET 38 müsste es sein. Laut TÜV-Mann war die Eintragung ohne Bearbeitung knapp, da nur 2-3mm Platz sind bis zur Kante beim einfedern.

Aber bisher alles ohne Probleme :)

Edit: Jetzt bin ich irritiert.... Ich dachte, dass es ET 38 sind, nachdem ich eben ins Gutachten geschaut habe, gibts die nur mit ET 35... Hmmmmmm, jetzt muss ich erst nochmal schauen, was ich denn jetzt genau drauf habe ?(

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »T-Jet 120PS gelb« (19. Mai 2015, 08:59)

Mein Grande Punto: [GP T-Jet Sport] ca. 150 PS dank Kennfeldoptimierung - Kofferraumausbau - Teilfolierung - Front u. Heck by Cadamuro Design - Alpine Anlage im gesamten Auto - 2 DIN Radio JVC - Plasti-Dip im Innenraum - Rückfahrkamera mit LED Bildschirm im Rückspiegel - Fußraumbeleuchtung - US-Standlicht - schwarze Blinker - Nebelschlussleuchten smoke - LED Kennzeichenbeleuchtung - Komplettanlage von Friedrich Motorsport ab Kat - Heckwischer gecleant - OZ Superturismo 18" - Vogtland Gewindefahrwerk - hinten 15mm Spurverbreiterung - LED black/smoke Rückleuchten - Abarth Einstiegsleisten - mehr wird folgen ;)


Dragonstiger GP 08

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Dienstag, 19. Mai 2015, 09:32

Ich habe die Sportfelgen 6,5x17 et46 von Fiat drauf. Vorne 16mm, hinten 20mm pro Rad in Verbindung mit Eibach Sportsline Federn und Bilstein B8 Stoßdämpfer. Bei Abnahme letztes Jahr, waren noch original Stoßdämpfer drin, aber keine Probleme gegeben. Wenn ich meines hinten zusammen rechne bin ich bei et26, bei dir wären es dann et23, bzw. et20. Alles im erlaubten Raum in Deutschland. Bis et15 sei laut scc und Eibach Gutachten in Deutschland hinten möglich. Natürlich muss auch der Reifen passen. Steht der gerade hoch, dann schleift's natürlich innen an der Kante.

luna687

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Dienstag, 19. Mai 2015, 17:42

Die P61 gibt es in 17" mit ET35 und ET42. Ich fahre die ET35 und wollt halt hinten gern noch 5mm weiter raus, nur leider sagt mein Prüfer Nein. ;(

Dragon, bedenke, dass seine und meine Felgen noch n Stück breiter sind, als die originale Sportfelgen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »luna687« (19. Mai 2015, 17:55)

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Dienstag, 19. Mai 2015, 19:03

Wollte diese nur zum Vergleich angeben.
Was der Grund fürs nein deines Prüfers?

luna687

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Dienstag, 19. Mai 2015, 19:23

Weil der Reifen beim Verschränken an einer kleinen Stelle an die Radhauskante stößt.

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Dienstag, 19. Mai 2015, 19:41

Aber Profil wäre abgedeckt? Vllt Begrenzer für'n tüv einsetzen?

cingsgard

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Mittwoch, 20. Mai 2015, 06:07

Soviel ich weiß, sind neuerdings Federwegsbegrenzer nicht mehr erlaubt. Kann aber auch gut möglich sein, daß die Prüfstellen das veschieden handhaben.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


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Mittwoch, 20. Mai 2015, 10:11

Hab ich auch gelesen und trotzdem einfach mal probiert und hat geklappt

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Dienstag, 26. Mai 2015, 09:53

nochmal kurz zu den Felgen

es sind: 7j 17 et 42

hinten 15mm spurplatten, vorne passt


hole mir aber OZ superturismo GT black 7x18 et 42... die Felgen mit 17 sind mir zu klein

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Dienstag, 7. Juli 2015, 17:56

Hello Leute,

gestern hats mich erwischt....

Auf dem Weg zur Arbeit ist mir einer rein gefahren....... Gleich in die Werke mim Gutachter und heute die Schadenshöhe mitgeteilt bekommen... Schaden netto fast 4.300 €... Wertverlust, Gutachter und Sonstiges 5.300 €

Heckstoßstange, unteres Licht, ESD, Seitenwand, Stoßfänger, Rückwand und Nummernschild.... Leider hat der Rahmen einen abbekommen, is aber reparabel.

Ich könnt nur heulen ;( ;( ;(

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Dienstag, 7. Juli 2015, 18:03

Erstmal: Hauptsache dir ist nichts passiert.
Dann: tut mir leid ums Auto. Wirst du es beheben lassen oder dich nach einem neuen umschauen?

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Dienstag, 7. Juli 2015, 18:06



es wird repariert. ich gönne mir gleich ne doppelauspuffanlage von friedrich dazu. dann hat es sich wenigstens gelohnt....

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Dienstag, 7. Juli 2015, 18:33

Das klingt cool. Hängst also auch mit Herz am Wagen

Hydro

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Mittwoch, 8. Juli 2015, 08:02

Gut das dir und keinem sonst was ernsthaftes passiert ist, schade ums Auto, dann wollen wir mal hoffen, das der kleine nach der Reparatur mindestens genau so gut da steht wie vorher, wenn nicht sogar besser :thumbsup:
Hydro's Oilburner
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Mittwoch, 8. Juli 2015, 08:30

die größte angst liegt in der hand des lackierers... wenn er es gut hin bekommt, ist der rest nicht mehr so schwer. ich werde euch berichten, wenn es soweit ist und ich euch neuerungen schreiben kann.

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Mittwoch, 8. Juli 2015, 09:26

Ich drücke dir die Daumen, dass alles nach Plan läuft

luna687

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Mittwoch, 8. Juli 2015, 10:15

Gut, dass dir nix passiert ist. Tut mir voll Leid um den Wagen, aber schön, dass du ihn reparieren lässt.

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Dienstag, 20. Oktober 2015, 08:36

Hallo :D

ich hab nun endlich alle Teile in der Werkstatt. Am längsten hat der Friedrich Motorsport Auspuff gedauert... Lieferzeit ca. 3 Monate ?(

Egal... Termin: Montag 26.11.2015... Dauer: 10 - 14 Tage

Wir werden sehen.

Grüße

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Montag, 27. Juni 2016, 17:03

Hallo erstmal,

hab es endlich geschaft mein DIN 2 Radio einzubauen, Bilder zu machen und einen Eintrag zu schreiben.... :rolleyes:

Hier die Bilder:





Radio ist ein JVC mit HDMI Anschluss - Meeeegggggaaaaa :thumbsup:

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