Ein Punto S aus Bonn

debugger79

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Dienstag, 25. August 2015, 11:21

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Liebe Puntobegeisterte,

nachdem gestern das Autohaus anrief und ich endlich mein Baby abholen konnte kann ich mich auch mal offiziell hier vorstellen.
Ich heisse Alex, komme aus dem schönen Bonn und habe mir als Zweitwagen zur Familienkutsche einen Punto zugelegt. Ich habe schon viel hier im Forum gelesen, Anregungen und Teile gefunden, da kommt noch einiges was auf das Auto zu

Es handelt sich um einen 4136-ARC, 1.2 8V mit 69 PS, Ausführung "S" in Passione-Rot mit schwarzem Dach, getönten Scheiben, schwarzen Spiegeln und 16" Felgen, Seitenschwellern und Heckspoiler in Wagenfarbe. Soweit gute Ausgangsbasis bis auf den Motor, der Wagen bewegt sich aber nur zwischen Wohnung und Büro im Innenstadtbereich

Viele Grüße
Alex

Ein Punto S aus Bonn

Mein Punto: Punto "S" , 1.2, 69PS, Bj. 2015 ║ Rollt auf 205/45/17 Zoll ║ Tiefer: Eibach 30mm ║ Breiter: 40mm HA - 24mm VA

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Hydro

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Dienstag, 25. August 2015, 12:35

Hallo Alex,

Herzlich Willkommen on Board im Namen des gesamten

Viel Spaß beim Lesen und Posten in unserer Gemeinde und allzeit knitterfreie Vorfahrt.

Grüße Hydro

Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14

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KMAG

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Dienstag, 25. August 2015, 20:04

Hallo Alex,

willkommen im Forum.

Steht gut da mit den schwarzen Felgen unter dem roten Lack. Passt gut zusammen.

Ich wohne in Wesseling. Also praktisch um die Ecke. Wenn du mal bei irgendwas Hilfe brauchst, einfach melden.

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T-Jet 120PS gelb

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Mittwoch, 26. August 2015, 11:40

Hallo erstmal und herzlich willkommen!

Mein Grande Punto: [GP T-Jet Sport] ca. 150 PS dank Kennfeldoptimierung - Kofferraumausbau - Teilfolierung - Front u. Heck by Cadamuro Design - Alpine Anlage im gesamten Auto - 2 DIN Radio JVC - Plasti-Dip im Innenraum - Rückfahrkamera mit LED Bildschirm im Rückspiegel - Fußraumbeleuchtung - US-Standlicht - schwarze Blinker - Nebelschlussleuchten smoke - LED Kennzeichenbeleuchtung - Komplettanlage von Friedrich Motorsport ab Kat - Heckwischer gecleant - OZ Superturismo 18" - Vogtland Gewindefahrwerk - hinten 15mm Spurverbreiterung - LED black/smoke Rückleuchten - Abarth Einstiegsleisten - mehr wird folgen ;)

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debugger79

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Montag, 31. August 2015, 23:53

Mal ein kleines Update zwischendurch, vielen Dank für die vielen Tipps von Euch und die Erklärungen.

Ich habe als erste Maßnahme die 16" 195er runtergeschmissen und mir die 17" 205er besorgt die ich ohne Eintragung fahren darf.
Die Reifen sind von einem 1.9 Multijet, machen sich in Schwarz aber auch bei mir ganz gut. Bis auf das blaue Fiat Logo im Stern.

Jetzt sieht der gute aus wie auf Stelzen, jetzt geht das warten auf das Paket von Eibach los, dann gibts wieder ein Update

Ein Punto S aus Bonn

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debugger79

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Dienstag, 15. September 2015, 10:11

Mini Update

Mal ein kleines Mini Update...

Ich habe mir letzte Woche beim Reifen wechseln eine Schraube verkantet und das Gewinde verhunzt, ein kleiner Besuch beim ATU für 60 € das Gewinde in der Radnabe nachschneiden und neue Schrauben, die Aufregung hätte ich mir sparen können

Dann ist ein Paket von der Firma Eibach eingetroffen, die neuen 30/30 Federn werden am kommenden Dienstag montiert :o)
Eigentlich hätte ich lieber die 45/30 genommen, aber ich fahre jeden Morgen in eine echt steile Tiefgarage, habe da ein bisschen Angst um mein Auto :pinch:

Ein Punto S aus Bonn

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digel

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Dienstag, 15. September 2015, 10:49

Nabendeckel kannst du ja z.B. folieren oder noch einfach: austauschen! Dann hast du auch kein usseliges Blau, was wirklich nicht passt

sonst schön! Aber arg hoch, bin auf die kommende Tiefe gespannt!

Tach aus Mönchengladbach!

Mein Grande Punto: 1.9L M-Jet Sport

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Dragonstiger GP 08

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Dienstag, 15. September 2015, 13:56

Die 45/30 Federn hättest du ruhig nehmen können. So tief wird er dadurch vorne nicht. Mit den 30/30 kann es durchaus passieren, dass du einen "hängenden" Hintern bekommst. Sprich, er hinten etwas tiefer kommt, als vorne. Wurde ja auch schon von einigen berichtet. Kann, muss aber nicht

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debugger79

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Sonntag, 1. November 2015, 21:23

Leicht beladen hängt er tatsächlich durch mit 30/30...vorn hab ich dann 2 mehr Luft zur Radhauskante als hinten...dachte nicht dass man ein paar Millimeter so sieht... :/
Jetzt nochmal alles in einer Fachwerkstatt umzubauen ist mir aber echt zu teuer, vielleicht finde ich die zwei 45er Federn für vorne mal irgendwo günstig und lass die durch einen Schrauber wechseln...

Ein Punto S aus Bonn

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Steve0900

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Montag, 2. November 2015, 04:29

Abwarten die Federn werden noch nachsitzen wenn sie neu sind, vor allem vorne.

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.9 MJet Leistungssteigerung auf 170 PS, MS Design Aerodynamik Paket, Sportausstattung, Eibach 30/30, AEZ Street Raelly Allufelgen (Weiß)

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Grande Azzurro

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Montag, 2. November 2015, 11:33

Also ich hatte auch 45 / 30 Federn und das war nur für einen Übergang da es einfach nach 30 / 30 aussah wenn nicht sogar vorne etwas höher.

Also 45er werden nichts bringen kenne einige die das gleiche gesagt haben 1.2 und 1.4 Sauger.

Die einzige Lösung wäre ein Gewindefahrwerk.

Grande Airzzurro < :thumbsup:

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debugger79 (03.11.2015)

debugger79

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Freitag, 29. Januar 2016, 11:33

Update V.2

Mal wieder ein bisschen Kleinkram Update:

- Schriftzug am Heck entfernt
- Neuer Hecktaster
- LED Kennzeichenbeleuchtung

Hoffe Ihr seit auch gut durch den Winter gekommen

Ein Punto S aus Bonn

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Acquaviva82

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Freitag, 29. Januar 2016, 19:31

Schöner Punto. Einer der letzten.

Meinen habe ich Samstag verkauft. Mittwoch kann ich meine wunderschöne Giulietta abholen

Weiterhin gute Fahrt!

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Sonny Forelli

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Samstag, 27. Februar 2016, 02:06

Oh jetzt erst gesehen, dass da ein Bonner ist. Bin gebürtig auch aus Bonn und vorletztes Jahr dann nach Köln gezogen. Wenn du Lust auf regelmäßige Treffen hast, dann behalte mal die Puntoholics bei Facebook im Auge bzw. melde dich mal bei mir oder Grande Azzurro hier im Forum.

Schöner Punto, den du da hast. Erinnert mich an das Novitec Demo Fahrzeug für den Punto Evo (https://www.google.com/search?q=novitec+…QNGATYQ_AUIBigB) Vllt findest du da ja noch Anregungen

Mein Zweitwagen: 1997er Nissan Skyline R33 GTR V-Spec Serie 3

Mein Punto Evo: 1.4 8v MyLife 3T, Ambient Weiß, Blue&Me TomTom 2, EmotionWheels Desire 8x18 schwarz, Vogtland Gewinde, Kofferaumausbau JBL CS1214 und Magnat Classic 2000, tiefschwarze Seitenblinker, Foliatec Fact Antenne, Scheiben getönt, Bremssättel grün lackiert, Evo Abarth Dachspoiler, Teilfolierung in schwarz und grün, maßgefertigte BBK-Exhaust Gruppe A ab Kat

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Puntorianer

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Dienstag, 1. März 2016, 15:34

Vielleicht hilft es anderen ja bei der Entscheidung. Habe einige 30/30 gesehen die auch einen hängenden Hintern haben . Ich selber habe 45/30 genommen und diese haben vorne und hinten dann etwa gleich viel Platz . Bei steilen Tiefgaragen, schleift der Schutz unter der Lippe schon das ein oder andere mal ( ich darf gar nicht hin hören ) , allerdings würde ich trotzdem jedem der sich nicht entscheiden kann zu den 45/30 raten . Diese sind optisch einfach schöner, wenn ich ehrlich bin, könnten die Dinger manchmal auch noch nen Zentimeter tiefer

Mein Grande Punto: 1.4 T-Jet , Carribean Orange , ATS Streetrallye , Ragazzon ESD , Schwarze Frontscheinwerfer , Rückleuchten geändert , Fußraumbeleuchtung ( nachgerüstet ) , Sitzheizung (nachgerüstet )

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Sonny Forelli

Punto-Schrauber

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Dienstag, 1. März 2016, 21:08

Wennde tiefer willst brauchste ein Gewinde

auf kurz oder lang wollen die meisten eh tiefer...schon so oft erlebt....."ne federn reichen....wirklich..." und nach nem jahr kommt dann "kann jemand ein günstiges gewinde empfehlen?"

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debugger79

Punto-Fan

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Donnerstag, 3. März 2016, 08:47

Ja 30/30 war ein Schnellschuss und hat noch nicht den gewünschten Effekt, versuche gerade günstig an die 45 für vorne dranzukommen um wenigstens noch etwas zu retten :wacko:

Ein Punto S aus Bonn

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Grande Azzurro

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Donnerstag, 3. März 2016, 11:33

Da wird sich nicht viel ändern. Am Ende zahlst für jedes mal einbauen / Spur einstellen / eintragen mehr als wenn man direkt ein Gewinde kauft.

Grande Airzzurro < :thumbsup:

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luna687

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Donnerstag, 3. März 2016, 17:08

Da gebe ich Azzurro Recht. Auch mit den 45mm Federn wird dein Punto vorn nicht sinnvoll runter kommen. Ich hab bei meinem 40/30mm verbaut und trotzdem war er vorn satte 13mm höher als hinten. Jetzt, nach dem Pressen und mit kürzeren Federwegsbegrenzern ist es fast ausgeglichen.

@Puntorianer
Du fährst ja den T-Jet. Bei den Turbos tritt das Problem nicht wirklich auf, halt nur bei den Saugern, weil die vorn einfach zu leicht sind.

»luna687« hat folgendes Bild angehängt:

Luna`s White Dream

Infos zu Star Citizen und Star Citizen Website

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »luna687« (3. März 2016, 17:13)

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Puntorianer

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Dienstag, 15. März 2016, 21:23

hey luna687 ,

ja richtig fahre den T-Jet, kann allerdings nicht sagen welche Motoren die anderen 30/30 waren mit dem hängenden Arsch ...
Ich finde aber trotzdem das mit meinen 45/30 der Abstand vorne/hinten gleich ist. Also Schlussfolgere ich einfach mal, hätte ich die 30/30 würde mein Hintern auch hängen. Mag sein das ich mich täusche, werde es die Tage mal genau messen

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