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exhorder

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Samstag, 10. Februar 2007, 23:42

Der Neue aus dem Badnerland! UPDATE

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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »exhorder« (27. November 2011, 13:51)


netmaster

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Sonntag, 11. Februar 2007, 07:52

Hallo Colin!

Herzlich willkommen on Board im Namen des gesamten



Hier kannste bestimmt noch einiges für deinen GP in Erfahrung bringen. :-D

Viel Spass bei uns.
Gruss
René

Mein Grande Punto: 1.4 16V Emotion • Rock'N Roll Blau • getöne Scheiben • Novi-Federn 40/40 • 12V Steckdose Kofferraum • Parksensoren hinten • Novitec Endschalldämpfer 2x 70x90m Edelstahl • Novitec N8 7,5x18 Goodyear Eagle F1 215/35 • Kennfeldoptimierung


acseven

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Sonntag, 11. Februar 2007, 13:26

Hi Colin,

schön dich hier wiederzutreffen und viel Spaß mit uns.

Schöne Grüße vom BMW-Treff. :mrgreen: *insider*

Mein Auto: Fiat 500 1.4 16V Lounge • Pasodoble Rot und ein paar Extras. Mods: Mittelarmlehne • Eibach Pro-Kit • Dachspoiler • 16"-Speichis • Ragazzon MSD • Ragazzon 2x70mm ESD • K&N Sportluffi


cingsgard

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Sonntag, 11. Februar 2007, 14:51

Hallo Colin!

Auch von mir ein herzliches Willkommen on Board.

Deine Lenkung würd ich aber trotzdem nochmal in der Werkstatt checken lassen.
Ich mein, wenn sie MAL geknackt hat, kann sie es wieder tun.
Noch hast Du Garantie.
Meine wird am Dienstag getauscht.

Viel Spaß beim lesen und posten.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


exhorder

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Freitag, 24. August 2007, 18:30

Update und Erfahrungsbericht nach mittlerweile knapp 17 Monaten, KM-Stand knapp 22.000:

Lenkgetriebe und -Säule sind mittlerweile getauscht, Knacken und Schläge beim Überfahren von kleinen Unebenheiten auf der Straße sind verschwunden. Aus dem Fußraum dringen mittlerweile manchmal beim Betätigen der Pedale recht auffällige Knarzgeräusche, bin aber noch nicht dahintergekommen, was das ist, v.a. weils nur ab und an auftritt. Das Lederlenkrad ist für die Laufleistung doch recht stark abgenudelt, da sieht das ebenfalls lederbezogene Lenkrad eines Freundes mit Polo 9N2 doch merklich frischer aus, bei 15.000km mehr wohlgemerkt.
Motorseitig bin ich seit nem SW-Update, wie im Motor-Forum kurz beschrieben, doch sehr zufrieden mittlerweile - der Verbrauch ist im Schnitt nach wie vor niedriger als beim alten 188 1,2 16v, und die Leistungsentfaltung geht für knappe 100 PS mehr als in Ordnung. Speziell das durch E-Gas verzögerte Ansprechen ist jetzt vollkommen verschwunden, der Motor dreht direkt und willig hoch.

Ansonsten bin ich echt zufrieden mit dem Auto. Das etwas hoppelige Fahrwerk nervt aber auf schlechten Autobahnen (die ich in letzter Zeit häufiger benutze, Stichwort A8 KA -> S und retour); nach ner kurzen Probefahrt in einem GP mit dem Sportfahrwerk werde ich wohl das in nicht allzu ferner Zeit nachrüsten, war *deutlich* harmonischer. 15"-Alus von Borbet auf der Originalbereifung sind montiert, werde demnächst MAL Fotos nachreichen, hoffe ich :D Wobei ich davor noch eine Lackpolitur einschieben sollte - ich hätte doch lieber Metallic dazubestellen sollen *g*
Sonst bin ich speziell über das Platzangebot immer wieder erstaunt, das sieht bei der Konkurrenz speziell von Peugeot oder VW doch deutlich schlimmer aus.

cingsgard

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Samstag, 25. August 2007, 06:37

Das holprige Fahrwerk auf Autobahnen kenne ich auch noch.
Seit ich Federn drin hab in Verbindung mit meinen Felgen ist er doch deutlich ruhiger und spurstabiler auf Autobahnen geworden.
Kann ich also nur empfehlen.
Gruß, cings

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exhorder

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Dienstag, 4. September 2007, 19:55

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acseven

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Dienstag, 4. September 2007, 20:01

Hi Colin,

sieht wirklich nicht schlecht aus. Die Borbets ähneln sogar den Originalradkappen ein wenig.

Auf dem oberen Foto kommt das Blau sehr schön rüber. Wenn ich einen Rock'n'Roll-blauen sehe, ist das kaum von Schwarz zu unterscheiden.

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Freitag, 12. Oktober 2007, 23:27

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acseven

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Samstag, 13. Oktober 2007, 11:59

Schade, ein GP weniger. :009:

Dann wünsche ich dir viel Glück mit dem Civic. aber sei gewarnt: Die aktuellen Hondas die in England zusammengebaut werden (Civic FK, FN und CR-V), stehen auch mehr in der Werkstatt als auf der Strasse. :002:

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Montag, 30. Juni 2008, 22:03

Und wieder ein Update!

Tja,

Jetzt bin ich den Wagen doch irgendwie länger gefahren als angedacht (siehe mein letztes Posting ^^), er hat mich über 40tkm doch überwiegend problemlos begleitet. Dennoch nun wurde es Zeit für einen Nachfolger: einen BMW 118i Dreitürer mit M-Sportpaket, 18"-Doppelspeiche 208M, Xenon und noch diversen anderen Spielzeugen, kommt Anfang August.

Doch nun die frohe Botschaft: der GP kommt wieder nicht weg, sondern wird von meinem Bruder übernommen und bleibt somit in der Familie, worüber ich angesichts der Tatsache, dass der GP mein erstes wirklich eigenes Auto war, sehr glücklich bin, dadurch muss ich dem Auto nicht nachtrauern ^^ Mein Bruder jedenfalls ist mehr oder minder Fahranfänger und wird den jetzt mindestens ein, eher zwei Jahre noch fahren, oder halt so lange bis der Wagen ernsthafte Schäden aufweist, was noch ein wenig dauern dürfte ;)

Kann sein, dass er sich demnächst hier anmeldet ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »exhorder« (30. Juni 2008, 22:14)


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