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Fiat_Grande_Punto

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Dienstag, 25. Mai 2010, 22:17

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Zitat

Original von GP-Markus
dort ist auch ein schöner badesee

ausserdem hast du ja deinen GP nimmer lang
aber ich kann dich verstehen Sicherheit geht vor!

lass was hören wenn du weisst was neues kommen soll!

Jap... werd ich machen. Ach mit GP hat das nicht soviel zu tun :P
Da gehts um andere Werte und Spaß am See :)
lg Stefan

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GP-Markus

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62

Dienstag, 25. Mai 2010, 22:26

werden wir dort sicher auch haben,

aber sollte es MAL ein motore italiano am wörthersee geben bin ich dabei gg
solltest du deinen GP or einen anderen italiener bis dahin haben kannst ja auch vorbeischaun

lg
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Fiat_Grande_Punto

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63

Dienstag, 25. Mai 2010, 22:29

ach und sonst verhaut ihr mich wenn ich ohne fiat komme? :D

Es gibt ja wohl ein Italienerfest, aber das hat mehr mit Käse und Wein zu tun glaub ich und nicht mit Fiats :D

Aber beim GTI Treffen sind ja oft viele Fiats auch mit dabei!
lg Stefan

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64

Dienstag, 25. Mai 2010, 22:30

sagt ja keiner das du mit fiat kommen musst,

aber es ist eine veranstaltung für italienische autos motoräder mopeds und was weiss ich alles da kommst net rein mit golf or was weiss ich gg
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Dienstag, 25. Mai 2010, 22:43

Weißt du, das Problem ist ja auch das, dass mich mein kleiner 77PS Grande zu teuer im Unterhalt kommt. Er frisst zuviel auf der Autobahn und ich fahr im Jahr sicher 25000km.

Das war mir aber damals als ich ihn gekauft habe nicht klar. Und nen neuwagen mit 90PS Diesel oder wenigstens 75PS gibts auch bei Fiat nicht günstig.
Das ist ja auch so die misere :P darum wirds ein gebrauchter, nur damit du es weißt... (Obwohl mich das auch nicht glücklich macht denn gebraucht = unsicher ob gut/schlecht)....
lg Stefan

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Dienstag, 25. Mai 2010, 23:07

ehm ok

sorry aber das kann i net bestätigen!

ich hab nen flotten fahrstill und fahre auch so ca 25-30tkm im jahr zumindest mitn grande! mitn firmenauto komm i so auf 70-80tkm!

und ich hab ich sag für ein auto in der klasse nen normalen (durchschnittlichen) verbrauch!

sicher wenn ich jetz nur autobahn vollgas 160-170 fahre hab ich auch meine 10 liter habe ich gemerkt auf der strecke wien-salzburg-wien!

hast wohl wirklich die typische montagsproduktion erwischt
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Dienstag, 25. Mai 2010, 23:08

Er braucht lt. BC 6.6l auf 100km
Ich fahr ja vorwiegend Autobahn und das mit max. 130 km/h.
Aber er zieht einfach nicht sooo gut... und du weißt was passiert wenn man ihn von 100 im 5. dann treten muss ;)
Freut sich die Mineralöl-Industrie, aber ich mich nicht.

Deswegen muss es ein Turbo sein. Aber egal ob TSI oder TDI und wie sie alle heißen: die kosten einfach auch mit null ausstattung zuviel :(
VW... Skoda.. und auch Fiat selbst sind da sehr teuer ;)
lg Stefan

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Dienstag, 25. Mai 2010, 23:10

naja ich fahr hin und wieder mitn OPC von nem freund, da kommt mir mit Tempo 130-140 auch das weinen bei nem verbrauch von 12 lt/100km

aber naja so nen kleine leon tsi or dergleichen würd ich auch nicht nein sagen gg
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Dienstag, 25. Mai 2010, 23:13

Die kosten halt wieder zuviel, besonders in Österreich (um dem Thread ein bissl gerecht zu werden) ist alles teurer als in DE find ich.

Anscheinend gehts den Autohäusern wieder zu gut, die handeln garnix und sagen, dass die Preise so bleiben wie sie sind, da hat man kaum Spielraum!

Ich könnt mir schon nen neuwagen wieder zulegen, aber dann hab ich wieder den schmarrn, dass der nix drin hat und 60PS.. wow..

Da sterb ich lieber bei nem Unfall mit meinem Fiat, dessen Gurt nicht richtig geht.

Und 75PS Diesel ist mir mit 190nm zb. zu lahm... vorallem frisst der sicher auch einen haufen. Ich brauch etwas, das wenig verbrauch hat, bissl zieht (muss nicht 100 PS sein) und trotzdem nicht zu klein in der Ausstattung ist. Tja :( geht halt nicht^^
Nicht wenn man nur max. 13000 ausgeben will!
lg Stefan

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Dienstag, 25. Mai 2010, 23:27

arbeitskollege vo mir hatte letztens als ersatzwagen nen polo benziner 80ps mit dsg or so,
bin damit ne runde gefahren muss sagen der ist schon ganz zackig unterwegs, nur liegt da halt dann wegen dem dsg der preis schon so ab 17 k rum
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GP-Markus« (25. Mai 2010, 23:28)

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Dienstag, 25. Mai 2010, 23:31

Naja bei Neuwagen gibts ja wohl meist bissl rabatt.
Da haben sie schon größere Spannen wie bei nem gebrauchten.
Generell scheinst du dich ja gut auszukennen. Meinst du ist ein großer Unterschied zwischen nem 75 PS Turbodiesel und einem 90PS Turbodiesel? Ja schon klar, 90PS sind 90PS.. .aber turbo müsste doch bei beiden gleich stark sein? Turbo ist turbo?
lg Stefan

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Dienstag, 25. Mai 2010, 23:35

hmm jein,

kommt dann natürlich immer drauf an ob es tatsächlich der gleiche turbo ist!
und natürlich ist bei 90PS mehr ansaugwirkung da und auch die einspritzung und die programmierung am steuergerät!

sonst kauft sich ja jeder den 75psigen weil der ja meist doch um 2-3k billiger ist, und der dann trotzdem so gut geht wie der 90er!

aber ich würd MAL sagen mit der richtigen optimierung bekommst den 75er auf den stand vom 90er! aber da will i mi net festlegen, so fest bin ich da auch nicht in der thematik!

ich bleib halt bei fiat wegen meinem Vater da der halt doch schon über 40 jahre meister bei fiat ist und ich da halt für alles rabatte und arbeitszeit sogar umsonst bekomme gg
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Dienstag, 25. Mai 2010, 23:37

Und was haltest du von 3 Zylinder TDI Motoren (gibts jetz ganz neu bei Skoda zb. günstig, aber mehr NM...)

wieviel nm hat eig. mein 1.4l 8V Grande ?

Damit ich nen vergleich hab ob ein 75PS TDI oder nen 86PS TSI besser zieht als meiner.

Die sind nicht so teuer find ich. Nur ab 90 PS TDI wirds deftig :X
lg Stefan

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Dienstag, 25. Mai 2010, 23:37

Jetzt ist aber auch MAL wieder gut mit dem privaten Gespräch.

Dafür gibt es PN´s.

In diesem Thread geht es um etwas anderes.

Also back to Topic !
Gruß, cings

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