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Wenn Fiat wirklich opel schluckt profitieren beide Marken. Beide Marken, sowohl Fiat als auch Opel haben ein riesiges Know How. Opel im Bereich von Chasis, Fahrwerke usw, Fiat im Bereich Sicherheitstechnik, Motoren usw.
Auch die Marke passt in den Konzern. Eine Soft-Premium Biedermann-Marke. genau zwischen Fiat und Alfa würde opel stehen. Gerade im Segment obere Mittelklasse und Oberklasse fehlt es zur Zeit bei fiat ganz gewatig an Stückzahlen, das ist Opel-Region, da sind Alfas und vor allem Lancias eher seltenheiten. Zum Teil durch die ehemalige zusammenarbeit mit GM gibt es ja eh schon gemeinsamkeiten. Der Corsa könnte z.b. komplett mit dem GP in einem (oder zwei...) Werk gefertigt werden. Ein neuer Astra und Stilo in I und D vom gleichen Band. Ein neuer Croma auf Signum Basis Made in Germany. Fiat und Opel können gemeinsam den VAN Markt sprengen. gemeinsam Lieferwagen bauen, Fiat dann ohne PSA, und Opel ohne Renautl/Nissan. Dafür das ein oder andere Fiat bzw. opel-Nischenmodell kippen.
In meinen Augen wäre dann folgende positionierung möglich:
Fiat: Junge, frische günstige Marke
Opel: biedere, heimische mittelpresige Marke
Alfa: sportlich luxuriöse Marke
Lancia: Executive, ausgefallene Marke
Masseratti: Luxus Marke (image zwischen Lancia und Alfa... nur in teuer ;-) )
Ferrari: Supersportwagen

Vans:
opel: familienvans
fiat: Nutzfahrzeuge
iveco: groß transporter / lkw
-Opel als family Carier, und gleiches Modell unter Fiat-Emblem als Transporter. z.b. zafira und scudo baugleich, ducato baugleich mit einen sintra z.b., doblo als combo usw...

Aber MAL abwarten, kann mir gut vorstellen, das fiat bis zu letzt wartet, um opel als schnäppchen abzugeifen. andere europäsische marken (von amis gar net zu reden), fahren ersteinmal ne stufe zurück, haben aber noch resourcen, die japsen und koreaner probieren ihr kaiptal zusammenzuhalten. einzig irgendwelche chinessen oder inder könnten da noch quer schiessen, wobei ich da hoffnung an deutschen, bzw. europäischen verstand habe, das sowas verhindert werden kann (marke kaufen, und ab ganz weit weg... ähnlich lotus oder rover)

Das ist alles eine Ente !
Solche Gespräche führt man nur um den Wert eines Unternehmens nach Oben zu treiben.

Ein mit fast 15 Milliarden € verschuldetes Unternehmen kann kein anderes kaufen.
Minus und Minus ergibt eben nicht immer Plus

Also ich verstehe Opel überhaupt nicht, sie sind so verschuldet und könnten Arbeitslos werden. Opel will geretten werden und sind dann nicht einmal zufrieden das jemand sie aus den dreck zieht. Und dann ziehen die Medien Fiat in dreck wie schlecht die Marke ist. Mercedes will sie nicht VW, Porsche, BMW auch nicht. Dann sollen es die Chinesen nehmen oder der Tata die sind ja besser. Und was will Fiat mit Opel? Fiat und Chrysler ist was anders aber Opel? Opel denkt die bekommen das Geld geschenkt vom Staat.

@ Colo
Das stimmt so nicht, würdest du besser Informiert sein, würdest du wissen das Fiat Ende des Jahres 2009 nur noch 5 Milliarden Schulden hat. 2010 rechnen sie mit einem Plus von Gut 2 Milliarden und das ohne irgendwelche Zusammenschlüsse zwischen Fiat und Opel/Chrysler.
Außerdem fallen 0,5 Milliarden nicht so ins Gewicht. Das sind Größenordnungen die man als normaler Mensch einfach nicht versteht.

Zurück zum eigentlichen Thema,
es war doch keine Ente. Die Verhandlungen laufen, nur muss Fiat noch eine zukunftsfähiges Opel-Konzept bei der Bundesregierung einreichen.
Leider ging dieses Gerücht zu schnell in die Medien, deswegen wurde es gestern Nachmittag dementiert, allerdings war nicht die Verhandlung mit Opel gemeint, sondern der Verkauf von der Fiat-Tochter CNH.

Was ich an den Opelaner nicht verstehe, ist der Unmut gegenüber Fiat.
Selbst wenn Magna es übernimmt sind die Jobs nicht sicher. Kein Mensch weiß was irgendwann MAL kommt.
Und das sich die Modellpaletten total überschneiden ist auch nur die halbe Wahrheit.
Bei Peugeot/Citroen und Hyundai/Kia ist es auch genau der gleiche Fall. Aber anscheinend funktioniert es bei denen auch.

Mich regt es auf wenn ich sehe wie die "Opelaner" über FIAT sprechen. Eigentlich sollten allesamt dankbar sein, denn ohne FIAT geht Opel unter. Also warum diese Sprüche?
Eigentlich sollte man sie untergehen lassen, wenn man sowas hört. Da wird man gerettet und hat dann auch noch ansprüche

Zitat

Original von ael668
Selbst wenn Magna es übernimmt sind die Jobs nicht sicher. Kein Mensch weiß was irgendwann MAL kommt.

@ael668:

wenn ich opel aufkaufe dann will ich aber opel mit ordentlich dampf unter der haube xD

aber danke das du da an mich gedacht hast lol

Zitat

Original von Black Devil
wer braucht schon Opel. :lol:

Diejenigen die bei Opel arbeiten und diejenigen die mit Opel direkt und indirekt zu tun haben, also die Zulieferer. Diese sitzen auch bundesweit.

Wenn Continental 6 Mio. Reifen (1,5 Mio. PKW a 4 Reifen) weniger verkauft, verlieren auch dort viele Ihre Jobs, um nur ein Beispiel zu nennen. Ich arbeite zwar nicht bei Opel, aber bei einem anderen grossen PKW-Hersteller.

Ich persönlich würde es begrüssen, wenn Fiat bei Opel einsteigt, ihn aber nicht übernimmt. Fiat kann von Opel eine Menge lernen. Ich fahre beide Marken

Gruss
Mirko

Zitat

Original von 00Dima00
Ich wäre eigentlich dagegen, dass fiat opel kauft.
Ich weiß nicht ob fiat es schafft 2 Firmen zu managmen.

Laut Handelsblatt geht Fiat auch davon aus, das beide Regierungen - also BRD und USA - den Kauf bzw. Verkauf finanziell unterstützen werden u.a. mit staatlichen Geldern in Form von Bürgschaften oder Geldspritzen.

Zitat

Original von giallarhorn
angeblich wird pitschesrieder als neuer opel ceo gehandelt.

Ich hoffe das es nur eine Finte ist, Pitschesrieder kann nur schnell Auto fahren, ansonsten hat er von Tun und lassen keine Ahnung. Herr Carl-Peter Foster sollte neuer CEO werden von Opel. Im Moment ist er ja noch GM Europachef.

Zitat

Original von ChrissGrolm
Auch die Marke passt in den Konzern. Eine Soft-Premium Biedermann-Marke.
In meinen Augen wäre dann folgende positionierung möglich:
Fiat: Junge, frische günstige Marke
Opel: biedere, heimische mittelpresige Marke
Alfa: sportlich luxuriöse Marke
Lancia: Executive, ausgefallene Marke
Masseratti: Luxus Marke (image zwischen Lancia und Alfa... nur in teuer ;-) )
Ferrari: Supersportwagen

Warum ist Opel eine biedere Marke? Guckt dir die aktuellen Modelle an, was ist daran bieder? Ich finde die aktuellen Modelle sehen richtig gut aus. vor allem der neue Insignia.

Gruss
Mirko

Zitat

Original von ael668
Zurück zum eigentlichen Thema,
es war doch keine Ente. Die Verhandlungen laufen, nur muss Fiat noch eine zukunftsfähiges Opel-Konzept bei der Bundesregierung einreichen.

Das ist richtig, denn dann würde Frau Merkel auch finanzielle Zusicherungen machen. Was ich nicht hoffe, aber leider läst es sich auch nicht ausschliessen, dass hier und dort dann Mitarbeiter entlassen werden, da man ja nicht wirklich drei Labors haben muss (Fiat, Opel und Chrysler). Ob dies dann Fiat, Opel oder chrysler Mitarbeiter sind das wird man erst nacher sehen.

Zitat

Original von ael668
Was ich an den Opelaner nicht verstehe, ist der Unmut gegenüber Fiat.
Selbst wenn Magna es übernimmt sind die Jobs nicht sicher. Kein Mensch weiß was irgendwann MAL kommt.
Und das sich die Modellpaletten total überschneiden ist auch nur die halbe Wahrheit.
Bei Peugeot/Citroen und Hyundai/Kia ist es auch genau der gleiche Fall. Aber anscheinend funktioniert es bei denen auch.

Wenn sich beide richtig vereinen sollten und man die Stärken der beiden Unternehmen zusammenbringt, dann sollte es schon gut werden. Es gäbe ja viele Synergien z.B. güstiger einkaufen auf dem Weltmarkt.

was habe ich denn jetzt falsch gemacht? Und wieso soll ich dies missbraucht haben?

Ich lese die Beiträge und antworte darauf, das ist doch der Sinn von Zitaten

Gruss
Mirko

Hi back,

Schaut euch doch MAL in den Opel Foren rum, was dort so alles an Mängel und Konstruktionsfehlern auftaucht geht auf keine Kuhhaut! Da ist Fiat wirklich Qualitativ besser dran und hat in den letzen Jahren bessere Fortschritte gemacht als z.b. Opel. Auch wenn jetzt MAL ein Kunststoff nicht gerade so weich ist wie eine Babyhaut, wenigstens ist es Robust ! ;-)

Was die deutschen Politiker/Medien so vom Stapel lassen ist einfach nur arrogant und inkompetent! Man müsste dankbar sein, wenn man dieses vom Untergang geweihten Unternehmen retten will. Bin aber auch dafür das Fiat nicht einsteigen soll und Opel interessiert mich ehrlich gesagt wenig bis gar nicht! ;-)

ich denke ,dass Fiat nur staatliche Gelder abgreifen will und den Namen von Opel.Die meisten Jobs gehen dann in Deutschland verloren.Und ich frage mich wie eine relativ kleine verschuldete Firma eine andere kaufen kann?

Klein? FIAT hat ca. 200'00 Mitarbeiter, Opel ca. 25'000, wer ist da jetzt klein? Fiat baut nicht nur Autos und ist nicht viel kleiner als VW! Auf jeden Fall wurde Opel schon von den eigenen Landsleuten fallengelassen und jetzt lästert man über Fiat weil sie die Marke retten wollen...Bravo finde ich echt grosses Kino! :roll:

Sorry bei so Aussagen hält micht nix mehr!
;-)

@MasterAT: Sehr schön aus den Medien nach gelabert! :roll: