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Pipapo-Punto

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1

Sonntag, 22. April 2018, 21:54

Wie findet Ihr den 1.4 16V MultiAir (105 PS) ohne Turbo?

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Hallo,

ist der Motor wirklich so enttäuschend, wie man im Netz liest?

Ich hab aktuell den 1.2 8V mit 69 PS, und dachte mir, der 1.4 16V sollte mit seinen 105 PS schon deutlich spritziger zur Sache gehen. Wenn das nicht der Fall ist, kann ich meinen jetzigen auch behalten.

Fiatracer88

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2

Sonntag, 22. April 2018, 22:19

ist der Motor wirklich so enttäuschend, wie man im Netz liest?

Was meinst du damit?
Link bzw nachweiß.
Und komm jetzt bitte nicht mt der von VW gesposorten Auto Motor Sport oder Autobild usw.

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Hydro (24.04.2018)

Pipapo-Punto

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3

Sonntag, 22. April 2018, 22:39

ist der Motor wirklich so enttäuschend, wie man im Netz liest?

Was meinst du damit?
Link bzw nachweiß.
Und komm jetzt bitte nicht mt der von VW gesposorten Auto Motor Sport oder Autobild usw.
https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/fahrbericht-fiat-punto-evo/

:P

Komischerweise loben sie aber im gleichen Artikel den 1.4 8V mit 77 PS und den MultiAir Turbo mit 135 PS!

Pipapo-Punto

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Samstag, 30. Juni 2018, 01:49

Hmmm ... entweder hat keiner Erfahrungen damit oder das Forum ist tot.

Hydro

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Samstag, 30. Juni 2018, 06:33

Damit hast du dir doch deine Frage selbst beantwortet, die VW Zeitschrift lobt doch 2 Modelle, fällt deine Wahl halt durch :wacko: :thumbsup:
Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14


Pipapo-Punto

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Samstag, 30. Juni 2018, 12:22

Damit hast du dir doch deine Frage selbst beantwortet, die VW Zeitschrift lobt doch 2 Modelle, fällt deine Wahl halt durch :wacko: :thumbsup:
Hmmmmm ... Da hilft wohl nur eine Probefahrt. Aber bitte ohne Verkäufer auf dem Beifahrersitz. :P

Fiatracer88

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Samstag, 30. Juni 2018, 20:54

Ich sagte doch.... komm mir nicht mit der Auto Bild oder ähnlichen Dreck.
Der Multiair ist min genauso gut wie der normale 16v mit 95PS.
Nur hat der Multiair 10 ps Mehr bei weniger Verbrauch und! Euro 5 statt 4!

Pipapo-Punto

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8

Sonntag, 1. Juli 2018, 01:45


Ich sagte doch.... komm mir nicht mit der Auto Bild oder ähnlichen Dreck.
Der Multiair ist min genauso gut wie der normale 16v mit 95PS.
Nur hat der Multiair 10 ps Mehr bei weniger Verbrauch und! Euro 5 statt 4!
Ja, das sind doch mal ein paar Infos. Ich hab jetzt mal auf Englisch gegoogelt, da geht mehr.

Der Artikel hier lobt den Motor als drehmomentstark und sparsam. Auch unter 2000 U/min soll er genug Kraft haben.

https://www.autocar.co.uk/car-review/fia….4-multiair-105

Balack

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9

Donnerstag, 15. November 2018, 10:17

Ich muss sagen, dass ich den eigentlich recht gut finde.
Fahre den zwar nicht aber so das was ich von dem gesehen habe, hat mir gefallen.

Wie sieht es denn aus bei dir, hast du da schon irgendwas an Entscheidungen getroffen..ich meine wenig kostet der auch nicht.
Mein Sohn sucht gerade nach einem neuen Wagen, sein erstes eigenes was er bezahlen wird :D

Er hat im Februar Geburtstag und ich will dem gerne auch etwas schönes schenken. Hatte eine Website gefunden wo man Rennwagen fahren kann bzw das buchen kann. Unterschiedliche Infos habe ich da gefunden und finde das als Geschenk echt super.

Als Auto wünscht er sich den neuen Punto von 2017.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hydro« (15. November 2018, 13:34)


JackDan1900

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Sonntag, 6. Januar 2019, 01:31

Kommt wahrscheinlich ziemlich spät aber...

Erstmal Hallo! :D

Ich habe den Punto evo Multiair mit 105 PS gehabt... muss sagen.. 6 gang schaltung.. nicht die beste austattung.. ABER ich finde er lies sich wunderbar fahren und vorallem auch sparsam. auch konnte man ihn im unteren drehmoment gut fahren was sich auf der autobahn oder auch auf langen landstraßen bemerkbar gemacht hat. Leider KAM bei uns dann mal richtig heftig der hagel runter so das mein 105ps multiair leider ein wirftschaftlicher totalschaden war.. zuerst war ich tieftraurig aber als ich mal so nebenbei gesehen habe was ich von der versicherung + verkauf des autos bekommen habe habe ich ruck zuck mein traum Evo gefunden undzwar den Punto Evo Multiair 135 PS.. sprich mit TURBO! und ich muss sagen ich will ihn nicht mehr vermissen. Lässt sich ebenfalls sparsam fahren da der Turbo erst so bei 2,5 bis 3k umdrehungen einsetzt und dann ma schön schiebt =). also wenn du dich für einen der beiden entscheiden willst auch wenns schon ziemlich lang her ist. dann nimm direkt einen mit turbo.. damit wirst du glücklicher.. überholen kein thema, sparsam fahren ebenfalls kein thema. und das gesicht mancher autofahrer das man nur mit 65PS is und nicht vom fleck kommt wenn man dann mal mim turbo aufs gas geht, ja das gesicht gibts gratis dazu =D

Viele Grüße!

Pipapo-Punto

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11

Samstag, 14. Dezember 2019, 01:27

Danke euch beiden für die Rückmeldungen. Ich fahre immer noch den alten 69-PS-Punto, weil ich mich generell mit dem Verkaufen von Sachen schwertue, und beim Auto wirds ja richtig kompliziert mit Abmeldung, Kaufvertrag, Übergabe von Schlüsseln und Papieren und dann muss der Neue ja schon da sein ... Aber vielleicht irgendwann.

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