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kanister

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Samstag, 14. Dezember 2013, 21:03

TÜV-Statistik mal wieder

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Die schlechte Nachricht ist: der Punto taucht in der Flop-Top10 auf. http://www.heise.de/autos/artikel/Aus-de…w=bildergalerie
Und die gute: nur in der Kategorie 3-Jahres-TÜV und erst auf dem letzten (also "guten") Platz, vgl. Panda mit Flop Platz 2. Danach wird es ruhig um den Punto, anders als bei so manch anderem Kfz.

Für den Panda gilt das gleiche, nur, wie gesagt, deutlich krasser.

Wie soll man sich das erklären? Das naheliegendste für mich ist: Fiat-Kleinwagen werden gerne von Sparfüchsen (zudeutsch: Geizhälsen) gekauft, diese sparen sich auch gerne die TÜV-Vorbereitung in der Werke. Man hat doch Long-Life-Service und so, da kann es doch keine Probleme geben... :wacko:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kanister« (14. Dezember 2013, 21:11)

Mein Punto: Punto (2012) Natural Power


grande2012

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Samstag, 14. Dezember 2013, 21:24

so sehe ich das auch, die kleinwagen von fiat ins besondere der punto haben technisch nicht mehr probleme als andere kleinwagen auch.
da gibts viel schlimmere typische mängel bei anderen herstellern.... :whistling: vw :whistling: ......

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KMAG

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Samstag, 14. Dezember 2013, 22:03

Ich muss doch sehr bitten.
Warum hackst du wieder auf VW rum?
Schonmal einen VW gesehen, der außerplanmäßig in die Werkstatt mußte???????????























.....
Ich ja.
Jeden Tag aufs neue. :D :D :D

grande2012

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Samstag, 14. Dezember 2013, 22:05

sorry kamg.... :D
nein hab ich natürlich noch nie gesehen.....hahahaha :D

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IgorGlock

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Samstag, 14. Dezember 2013, 22:13

Ey, die hacken voll auf dem Fiat Stilo.

Ich kenn'n Stilo bei dem leuchten alle Fehlermeldungen im Tacho, kein Ölwechsel o. Service seit 120tkm aber läuft 220km/h wie geschmiert auf der AB.

Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm


grande2012

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Samstag, 14. Dezember 2013, 22:14

sorry aber mit stilos haben wir nur ärger, es gibt immer ein paar die gut laufen aber ein großteil ist leider nur schrott....liegt warscheinlich auch an der pflege der besitzter aber das ist meine erfahrung.

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Samstag, 14. Dezember 2013, 23:25

Ein Kumpel von mir ist absoluter Stilo-Fan. Seine größte Freude war, nach zig Jahren mal keine Fehlermeldung angezeigt zu bekommen. Da sieht man mal, wie gering die Ansprüche der Stilo-Fahrer sind. Von daher glaube ich gut und gerne, daß die Stilos viele Probleme haben, vor allem die der ersten Serie.

Allerdings interessieren mich diese Pannen- oder HU-Statistiken nicht die Bohne. Und zwar nicht nur die Ergebnisse auf Fiat bezogen, sondern im allgemeinen auf alle Marken. Ein Auto ist nur so zuverlässig, wie sich der Besitzer drum kümmert. Ich hatte bishernoch nie Probleme mit meinen Fahrzeugen. Selbst mein Alfa lief einwandfrei, trotz Warnungen vorm Kauf meiner Freunde.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


grande2012

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Sonntag, 15. Dezember 2013, 10:21

richtig cings so sehe ich das auch :thumbup:

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ENZO.

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Sonntag, 15. Dezember 2013, 12:29

Die Punto-Pannenstatistik würde bestimmt anders aussehen, wenn man sein Fahrzeug fachgerecht warten und reparieren lassen würde, anstatt sich in irgendwelchen Foren Basteltipps zu holen! :D

grande2012

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Sonntag, 15. Dezember 2013, 12:31

hahahaha, ja genau ENZO :D

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Bino

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Sonntag, 15. Dezember 2013, 12:40

hab letztens mit dem Serviceleiter von nem Fiat Autohaus gesprochen ( denk übern 500L für die Frau nach :D ) .

der sagt mir das Problem ist das viele halt den Service bzw. die Pflege vernachlässigen und sich dann wundern wenn was ist und dann eingeschleppt werden müssen bzw. durch den Tüv rasseln.


Meine Fiats haben bis jetzt immer den Tüv ohne mängel bestanden, im Juni ist mein GP mal wieder dran ( sollte dann 180 tkm auf der Uhr haben ) ;)
GP 1,4 8V 89PS 186 tkm Punto 188 1,2 8V 60 PS 90tkm

Wer schweigt stimmt nicht immer zu, er hat nur keine Lust mit Idioten zu diskutieren..

Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic BJ 09/05, 35 mm tiefer, Novitec Duplex Edelstal ESD , 89PS @ TT-Chiptuning, 205/45R17 Oxxo Decimus Black Bicolor 7 x17,Hankook V12,Getönte Scheiben,Abarth Rückleuchten, Beheizte Aussenspiegel nachgerüstet,Psychedelic Blau Metallic


grande2012

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Sonntag, 15. Dezember 2013, 12:43

ja so ist es auch bei uns.
da kommen manchmal autos rein die seit 3 jahren kein frisches öl mehr gesehen haben ,oder noch nie eine wäsche hatten, traurig....

un dann wird sich beschwert warum wir denn die mängel vorm tüv nicht beheben würden, aber billig soll es sein :thumbdown:

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Acquaviva82

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Sonntag, 15. Dezember 2013, 14:47

Also ich verstehe das auch nicht...

Mein GP ist dieses Jahr zum zweiten Mal OHNE Mängel durchgekommen. Der von meinem Vater bereits das dritte Mal ohne Probleme. Auch mein Bruder hat es ohne einen Mangel geschafft, die Plakette zu erhalten

Ich vermute, diese Statistik wird einfach nur aufgehübscht.

Beute-Panther

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Sonntag, 15. Dezember 2013, 20:25

Hatte bei meinen schwarzen GP beim 2. TÜV Termin Probleme mit der rechten hinteren Trommelbremmse, bremste nur noch mit halber Kraft (bei 34.000 km).

Nach der Überprüfung in der FiatWerke (2 Tage) haben sie die komplette hintere Bremsanlage erneuert, konnten keinen Fehler feststellen.

Kam dann in der Nachprüfung ohne Fehler durch.

Das war bis jetzt das einzige was bei mir war.
....am Öl kann´s nicht liegen !!! :rolleyes:

Ist keins drin ! :cursing:

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Montag, 16. Dezember 2013, 06:51

Mein Punto kam bisher auch immer ohne Mängel durch. Aber auch nur, weil ich eben Reparaturen vor der HU vornehmen ließ. Erst diesen Sommer habe ich die hinteren Stoßdämpfer erneuern lassen, weil sie undicht geworden sind. Ich hätte auch noch damit rumfahren können, mach ich aber lieber nicht. An Wartungen wird bei Kleinwagen eben immer noch gespart, am meisten an Italienern und Franzosen. Ich glaube, den Besitzern dieser Fahrzeuge ist es nicht wert, eine Inspektion durchführen zu lassen.
Gruß, cings

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Montag, 16. Dezember 2013, 12:11

1. lassen die meisten Besitzer solcher Kleinwagen erst den TÜV machen um die Mängel anschließend zu richten. So zu sagen nicht mehr als nötig. Daher werden die Mängel im TÜV-Bericht natürlich aufgeführt (nicht so wie wenige andere (Cingsgard) die Ihre evtl. Mängel vorher richten lassen).
2. ist es immer noch ein grosses Problem eine gute Fiat Werkstatt zu finden. Manchmal zweifle ich, das da vernünftige Fortbildungen für Mitarbeiter angeboten werden. Ganz zu schweigen das Fiat Werkstätten für eine Billigmarke sehr teuer sind.

Wilfried
-->Selbst wenn man bis zum Hals in Scheiße steckt, bloß nicht den Kopf hängen lassen :wacko: <-- 8o

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Montag, 16. Dezember 2013, 12:12

konitime das stimmt in vielen fiat werken frag ich mich echt wo die ihren beruf her haben.... :whistling:

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Montag, 16. Dezember 2013, 12:39

Man muß doch keine Fiat-Vertragswerkstatt aufsuchen, um eine Inspektion durchführen zu lassen. Ich fahre seit Jahren zu meinem Mechaniker in einer Freien Werkstatt und dort hat er schon immer meinen Alfa Romeo 146 gewartet wie jetzt auch meinen Punto.
Gruß, cings

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Montag, 16. Dezember 2013, 13:09

Würde ich gerne tun, aber solange Garantie drauf ist, muss ich wohl noch die Fiat Werke aufsuchen. Gottseidank war noch nichts. Im Januar oder Februar wird wohl die 30.000 km Inspektion fällig sein.

Wilfried
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Montag, 16. Dezember 2013, 18:56

Das mit dem Müssen ist so eine Sache. Ich habe mal die Garantiebedingungen studiert und habe mich entschlossen, das gesparte Geld zurückzulegen. Und zwar für den Gutachter, der im Schadensfall aussagen würde, dass das Problem durch die reguläre Inspektion in der Markenwerkstatt NICHT verhindert worden wäre.

Auch die Hersteller sind nicht blöd, die legen die Quali schon so aus, dass in den ersten paar Jahren bzw. 50.000km keine kostspieligen Schäden auftreten.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (17. Dezember 2013, 09:34)

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