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Mein Grande Punto: 1,4 T-JET SPORT
Zitat
Original von dragonsucker
Ich sags immer wieder FIAT ~ Feuer in allen Töpfen!
Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40
Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40
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Punto-Professor
Dabei seit: 02.02.2008
Wohnort: 67065 Ludwigshafen am Rhein
Zitat
Original von Joerg
Naja, kommt ja auch drauf an, wie die anderen am Gas hingen.
Kann mir gut vorstellen, dass die ganz locker und entspannt gefahren sind und noch ne Menge Gaspedalweg frei hatten, während ihr wohl fast voll auf dem Gas gestanden habt. ;-)
Wenn ein R32 das Gaspedal MAL richtig durchdrückt, dann siehst du auch im T-Jet nur noch zu, wie sich das Nummernschild immer weiter und relativ zügig entfernt. :-D
Mein Grande Punto: T-Jet Sport | TT-Chiptuning Stufe III | Klimaautomatik | Blue&Me | Kompfortpaket | 17" Alu´s 205/45 | Eibach Federn 50/30 | Spurverbr.15mm pro Rad vorn, 20mm pro Rad hinten | Mittelarmlehne | Ragazzon Duplex 2x102mm | Car-HiFi von Audio System/Alpine
Mein Grande Punto: Stilo Multijet 16v 150PS & Stilo Abarth
Mein Grande Punto: 1,4 T-JET SPORT
Mein Punto Evo: APE
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GP2006« (21. März 2008, 20:03)
Mein Grande Punto: Abarth GP 1.4 T-JET,Lederaustattung ABARTH, Interscope, Armlehne, Estetico Kit, ABARTH Bianco
Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm
Zitat
Original von Joerg
Das "Wunder" beim R32 im Vergleich zum T-Jet liegt im Sechszylinder und dem Hubraum.
Da hat man mit dem T-Jet, trotz Turbo, keine wirkliche Chance.
Wenn der will, fährt der den T-Jet in jedem Geschwindigkeitsbereich in Grund und Boden. ;-)
Zitat
GP2006
Ne bleibt MAL realistisch, der R32 ist eine ganz andere Liga. Ich denke der R32 Fahrer ist nur halbgas gefahren. Denke mit einem Alfa 147 GTA oder Fiat 20v Coupe hat man eine wirkliche Chance. Wink
Trotzdem würde ich nie einen Golf fahren. Very Happy
Zitat
Original von Laurence
Auch wenn es ein wenig anderer Vergleich ist, war MAL auf der ZX10 meines Freundes unterwegs, da hat mir son netter Kerlin einem AMG den Mitteflinger gezeigtm najaor die Straße war frei...und dann hab ich 2 MAL runtergeschalten einen kleinen Wheelie und habe ihm dann im Rückspiegel verschwinden sehen.
An der nächsten Tanke ich ihn nochmal getroffen,er wirkte ein wenig gereizt und meinte was von unfaierer vergleich
Mein Grande Punto: Grande verkauft
Mein Grande Punto: Mazda 3 MPS und einen t-jet sport
Mein Grande Punto: 1,9 Multijet 8V Sport 130
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bimmerkiller« (21. März 2008, 23:46)
Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.
Zitat
Original von Bimmerkiller
Aber geht der R32 denn nicht mehr wie Tacho 270?
Ich meine der Audi A4 2.0 TFSI von meinen Eltern geht ja schon in der Ebene bis 260 km/h (ok, der wiegt 100kg weniger als nen R32 und hat ne bessere Aerodynamik - aber eben auch 50 PS weniger...)
Mein Grande Punto: Stilo Multijet 16v 150PS & Stilo Abarth
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