Bei mir an der Esso-Tanke kleben schon seit längerer Zeit Aufkleber an den Zapfsäulen, dass sogar 75 Cent pro Liter an Vater Staat gehen. Richtig unverschämt. Aber es ist halt so: Raucher und Autofahrer finanzieren Deutschland.
Das ist mehr...
Zur Minerölsteuer adiert sich ja schließnich noch die Ökosteuer. Und zum Preis des Konzerns von 30-40cent inklusive Raffinierung des Rohöls Lieferkosten etc. etc. zusammen mit der Mineralöl und Ökosteuer zahlt man dann nochmal die 19% Mehrwertssteuer, wobei die anderen beiden Steuern, nochmal besteuert werden!
DT_23:
Um MAL zurück auf die Steuern zu kommen die haben sich seit 2005 nicht grossartig erhöht, damals war der Liter Super noch bei 1,14 Euro
November 2005 und den Ölpreis schon vergessen? Dabei ist das nun wirklich nicht solange her. - Dazu ist außer der Mehrwertssteuererhöhung eben noch die Zwangsbeimischung von mittlerweile auch noch höher besteuerten Biokraftstoffen gekommen. Die müssten wenn es wirklich knapp wäre entweder voll angeboten, oder gar nicht besteuert werden. Aber das will man nicht. Weil es darum gar nicht geht!
Die Ölmultis hauen sich nur die Taschen voll und erfinden für ihre Preise immer neue Lügen. Wo waren denn die versprochenen 3 Liter Autos, die Pläne dafür liegen wahrscheinlich in irgendeiner Schublade von Schell
Shell baut keine Autos... Exon auch nicht... Das sich die Ölkonzerne und die Förderstaaten die Taschen vollhauen ist klar. Aber das tun die zumindest in Deutschland weit weit weniger als es der Staat tut. Die 2-3cent für den Tankstellenpächter würd ich ihm ja auch noch gönnen.
Die 3 Liter Autos will keiner fahren. Das müssten ja Dieselautos sein, und die Rußen und stinken ja, schon vergessen. Mit Dieselkat und
AGR und Partikelfilter kommt man aber auch nicht mehr auf 3 Liter verbrauch.
Wenn du drei Liter verbrauch willst, dann musst du ein Motorrad mit zweizylinderdiesel fahren. Fährt dann aber auch nur 130 und hat nicht soviele PS wie du haben willst - und das ist ja dann nicht sportlich und hat "keinen Sound" und so.. :roll:
Wirklich sparsame Autos würden aussehen wie ein Trabant und statt nem Zweitakter einen Ein oder zweizylinderdiesel mit ein oder zwei Turboladern haben. Schaltgetriebe gibts auch nicht mehr sondern nur noch stufenlose Automatik. In solche Kisten geht halt nur nix rein, und fahren will damit auch keiner, langsam, unkomfortabel, keine Klimaanlage, Auto darf halt nix wiegen.
Was die Ölknappheit und die Wahrheit dahinter angeht.
Das ist alles nur dummes Gequatsche man kann Autos mit allem möglichen Fahren, alles mögliche herstellen und auf alles mögliche Umrüsten.
Man kann Diesel aus Gasen, Biomasse und mittlerweile sogar aus Stroh herstellen (die Chinesen werden das auch machen!) - es ist sogar mit ganz normalem Hausmüll möglich - ja, in Europa.
Benzinmotoren funktioneren mit Alkohol, zig Gasvarianten und sogar Wasserstoff.
Wenn das Erdöl wirklich MAL nicht mehr ausreichen sollte - oder man von den Ölstaaten nichts mehr kaufen will, dann haben wir in spätestens in einem Jahr flächendeckend was anderes... Nur das wollen weder die Großkonzerne noch all die Staaten die sich die Taschen mit unserem Geld bis zur Schmerzgrenze füllen wollen.
Staaten wo die Menschen arm sind und Erdöl teuer, wie z.B. eben das dritte Weltland Brasilien fahren einfach mit Ethanol ohne das es jemanden stört weil es bei denen nicht soviel zu holen gibt - die Schweden gehen auch einen Sonderweg und fahren mit Ethanolautos die in Deutschland gebaut werden... - woher man den Industriealkohol nimmt ist wurst, da ist man auch nicht alleine an Zucker gebunden....
Im Gegenteil es werden in einem Land wie Deutschland Abermillionen von Litern an Alkoholen in der Industrie als Neben und Abfallprodukte produziert.
Erdöl ist nicht so knapp wie man uns das glauben machen will und die Krisen sind allesamt Hausgemacht...
Die Amerikaner werden wohl in naher Zukunft verstärkt auf Alkohol als Kraftstoff setzen wenn es ihnen Genug nützt - neue Doktrin - "die USA sind nicht von ausländischen Ölstaaten erpressbar denn sie können von ihrer eigenen Landwirtschaft und ihrer eigenen Produktion an Kraftstoffen ganz gut leben." - aber solange es eben billiger ist Staaten wie den Irak zum bombadieren und in Afghanistan billig das Kasachische Öl abzupumpen wird man in der Hinsicht nix unternehmen.
Bei General Motors und Ford liegt das schon alles seit Jahren in der Schublade. Ford Tri-Fuel Motoren etc. funktioniert alles in der Praxis.
Der blöde Bürger kann ja löhnen.
Der Kleinfurz soll immer löhnen, aber der Kleinfurz ist auch dumm und es ist ihm ein Bedürfnis zu löhnen.