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m404

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Samstag, 18. August 2007, 23:02

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Zitat

Original von one.nine.nine
Dann setz sich MAL in nen M3 und lies MAL was da an der Windschutzscheibe steht von wegen Einfahren und so. Aber mein Motor ist es nicht. Ich finde es nur schade das man die neuen Motoren schon so treten muss und nachher meckern alle was Fiat da für nen Scheiß gebaut hat. Aber es muss dann ja an Fiat liegen.


beim M3 bezieht sich das aber DEFINITIV aufs fahrwerk.
das man den leuten einfach eine placebo gibt, von wegen "nicht über so und soviel touren" etc, ist nunmal der einfachheits halber.

erklär MAL nen neureichen, er darf mit seinem neuem M3 das fahrwerk und die bremsen über die ersten so und soviel kilometer nicht überstrapazieren. die interpretation von "strapazieren" ist hierbei sehr weit ausgelegt.
sagt man ihm hingegen, er soll den motor nicht über so- und soviel touren bringen, nicht über so und soviel kmh fahren etc., dann versteht auch der leie, wie er sich verhalten soll.


der M3 motor is übrigens sowieso ein mieser motor.
extreme leistung und ein wahnsinns drehmoment, keine beanstandung hier, selbstverständlich.

aber verbrauch / leistung verhältnis ist extrem mies.
wenn du nen wirklich geilen sedan haben willst, dann schnapp dir nen Skyline.
und selbst bei dem wird dir das einfahren nicht auf den motor, sondern aufs fahrwerk und auf die bremsen bezogen, empfohlen.
greetinx, m404

Mein Grande Punto: GP 1.3 Sport Multijet "Caribbean Orange", Russpartikelfilter, Chrome Shadow 17", orig. Fiat Bridgestone Bereifung, Heckscheiben getönt, orig. Blaupunktradio, 450W RMS Endstufe & Woofer im Heck ... und ein schwarzer "Classic-Car" Wunderbaum :D


Tigersnake

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42

Sonntag, 19. August 2007, 11:43

Hallo M404!

Also bezogen auf deine Meinung das der M3 Motor ein "MIESER MOTOR" ist, dann kann und will ich das hier nicht so stehen lassen.
Ich weiß ja nicht ob du überhaupt schon einmal einen M3 gefahren bist, aber es gibt mit Sicherheit nicht viel Motorenhersteller die einen Motor anbieten der dem M3 das Wasser reichen kann. (Schon gar nicht die Japaner).
Ein Kumpel von mir fährt noch einen E36 / M3 mit 321PS. Und ich muß sagen das es eine wahre Freude ist mit zu fahren. Übrigens: 11Liter bei normaler Fahrweise, und der Leistung kann nicht schlecht sein, oder etwa doch. Klar wenn er den tretet dann fließen auch 17-19Liter durch, aber dann denkst du das du auf einer Kanonenkugel sitzt.

Also mein Empfinden ist das es mit Sicherheit nicht viel Hersteller gibt die dem M3 Motor ebenbürtig sind. (Ausnahmen z.B. Audi RS4 , AMG Mercedes)

Das ist jetzt nur meine Meinung.

Gruß Tigersnake

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tigersnake« (19. August 2007, 11:43)

Mein Grande Punto: Mein GP: 1.4 / 16V Sport , 95PS , Caribbean Orange , schwarze LED Rückleuchten , Novitec Scheinwerferblenden , 20mm Distanzscheiben , Platin P44 in Black mit orangenen Inlays im Winter als 15" und ab kommenden Sommer in 17".


m404

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43

Sonntag, 19. August 2007, 12:31

(letzer OT von mir in diesem thread ... hier geht es eigentlich nicht um den M3 ;-) )

erstens sagte ich, dass der M3 in punkto leistung NICHT mies ist, sondern im verhältnis leistung/verbrauch ;-)

zweitens, doch die japaner haben was zum gegenbieten :)
ich erwähnte nicht ohne grund den skyline.
der RB26DETT motor mit bi-turbo (zu finden in einem Skyline GT-R R34) zieht jederzeit einem M3 motor davon.
in der basis ausstattung mit 332 PS und dem intelligentem allrad antrieb, dass den Skyline GT-R eben berühmt gemacht hat, geht es weiter bis hin zu dem NISMO Z-Tune modell mit knappen 500 PS.
der skyline ist bekannt als der "king of sedans", und ist mit sicherheit die aggresivste und extremste sport-limousine die es je gegeben hat (wenn man so dinger wie den Veyron nicht dazu rechnet, der, meiner meinung nach, zu unrecht "limousine" genannt wird).
wenn du auf drag-races (beschleunigungsrennen) gehst, wirst du nur wenige M3 finden, aber massig viele Skylines ;)

aber das geht sowieso an meiner ersten aussage vorbei.
wie ich sagte empfinde ich nicht die leistung eines M3 als mies.
ich bin schon drinnen gesessen ... ich weiss, das er abgeht (wobei, so abgehen tun viele andere autos auch, aber egal).
aber er schluckt eben verdammt viel benzin ... zuviel für so einen motor.
greetinx, m404

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44

Sonntag, 19. August 2007, 13:23

@m404: Ja was erwartest du denn?

Der Skyline hat nen Turbo und damit viel mehr Drehmoment als nen M3. Dazu noch Allradantrieb. Da ist doch logo, dass er nem M3 wegzieht.
Selbst der Audi A4 TFSI von meinen Eltern (200 PS) ist in der Elastizität nem BMW 330i (258 PS) ebenbürtig.
Für mich sind allerdings beide Modelle Coupés und keine Limousinen. Sicherlich muss man die Achsübersetzung noch mit berücksichtigen. Der Skyline wird vermutlich wesentlich kürzer übersetzt sein, weil in Japan ja die Vmax auf 180 km/h begrenzt ist.
Das nen Turbo nem Sauger vom spezifischen Verbrauch her tendenziell immer etwas überlegen ist, ist ja auch schon seit dem Ende der Turbo-Ära in der Formel 1 bekannt.

Bin bisher nur MAL nen E46 M3 Cabrio gefahren (343 PS). Der war schon ziemlich gut, was Beschleunigung und Fahrverhalten angeht. Verbrauch kann ich nicht beurteilen, dazu war die Fahrt zu kurz.
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

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Sonntag, 19. August 2007, 13:27

Jetzt aber MAL wieder BackToTopic, sind wird geclosed. :roll:
Gruss
René

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Sonntag, 19. August 2007, 13:36

Zitat

Original von netmaster
Jetzt aber MAL wieder BackToTopic, sind wird geclosed. :roll:


du hast doch immer noch rest,lach :lol:

Gruss Enno.
:048:Alles ist komisch,solange es einem anderen passiert :cry:

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Sonntag, 19. August 2007, 16:53

Hallo Leute!!!!

Ich bin ja nicht 4 Stunden vollgaß gefahren sondern nur paar Kilometer. Desweiteren war die Drehzahl bei 5700u/min also nicht MAL bei anschlag. Und Nebel war auch nicht, hatte sie nur so angehabt. Bei Nebel würde ich auch keine 200+ fahren, so Vernünftig bin ich auch.

Sorry Netmaster aber das musste ich noch loswerden! Back to Topic!

mfg

Benni

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