Grande-Punto.de

marc des is mir schon klar, aber ich will MAL dein gesicht sehn, wenns in der motorhaube funkenflug gibt und irgendwo leicht-entflammbares liegt, schlimmsten falls en 8 farader MAL in die luft springt

deswegen versuch ich immer Sicherheitskonform einzubauen und da bräuchte ich nun MAL paar infos..

Die anlage an sich is mir dann relativ, ich will nur lebend rauskommen wenn was passiert in meinem kleinkraftwerk :lol:

PS: Meine Sicherung für die Heckablage dass sie gesichert ist und nicht nach vorne fliegt hat sich auch schon bewährt mit 5 Sterne danach musste ich mir halt ne neue front holen... ;-)

Na gut über den fall hab ich mir bisher noch keine gedanken gemacht Aber für gewöhnlich kabel ab und irgendwo die enden hin gesteckt. Aber eigentlich bei nem 8 Farad dann knallt das ja schon ganz schön.

greetz

Habe mir für meine verbliebenen 2 Puntos und einen Bravo heute die Rettungskarten nebst Aufkleber beim ADAC geholt.

Wichtig erscheint mir auch der Aufkleber auf der Windschutzscheibe, dass eine Rettungskarte im Fahrzeug ist, damit das Rettungspersonal sich darauf einstellen kann. Dieser Hinweis sollte links auf der Fahrerseite angebracht sein, weil ein Auto ja mindestens mit dem Fahrer besetzt ist und diese Seite grundsätzlich der Einsatzpunkt für Rettungsmassnahmen ist.

Vor ca. 3 Monaten hat ein LKW meinen GP mit der linken Breitseite auf seine Stossstange gehoben. Beide linken Türen gingen nicht mehr auf. Konnte glücklicherweise über die Beifahrerseite aussteigen. Als ich die verbeulten Türen öffnen wollte, hat man mich gewart, weil die Elektronik ggf. die Airbags aktiviert hat und aus irgend einem Grund die Zündung nicht erfolgte. Das kann dann sehr gefährlich werden.