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ChrissGrolm

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Sonntag, 1. Februar 2009, 14:42

Neue KFZ-Steuer

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Hallo Leute, ich habe heute beim Finanzamt angefragt ob es möglich ist auf die neue KFZ-Steuer zu wechseln... beim 1.4 16V macht das immerhin ne Menge aus. Laut neuer Steuer kostet er dann nur noch 66 € statt 94 € laut alter Steuer... offiziell gilt die neue Steuer ja nur für Autos ab Juli/08. Hoffe das es da eine Möglichkeit gibt... fast 30 € mehr oder weniger... warum nicht...
übrigens die Steursätze der Grande Puntos nach neuen Steuerrecht:

Motor, alt, neu, erspranis
1.2, 81 €, 62 €, 13 €
1.4 8V, 94 €, 66 €, 28 €
1.4 8V Automatik, 94 €, 56 €, 38 €
1.4 16V, 94 €, 66 €, 28 €
1.4 T-Jet, 94 €, 98 €, - 4 € (wird teurer)
1.4 Abarth, 94 €, 116 €, -22 € (wird teurer)
1.3 M-Jet 75PS, 216 €, 123 €, 93 €
1.4 M-Jet 90PS, 216 €, 123 €, 93 €
1.4 M-Jet Auto, 216 €, 123 €, 93 €
solange nicht Bosch darauf steht, geht es auch nicht kaputt...

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Mein Grande Punto: Ich habe gar kein Auto


bigben

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Sonntag, 1. Februar 2009, 14:53

Das ist dann aber der Vergleich schon für 2013 oder? weil der T-Jet bis dahin erstmal günstiger werden würde, die CO² Grenzen werden ja stufenweise herabgesetzt und bei 120freigramm würde man beim t-jet noch sparen

Mein Grande Punto: New Orleans Blauer Grande Punto Sport, mit 120PS aus dem T-Jet, Klimaautomatik, getönten Scheiben ab Werk(nachgetönt), Komfortpaket, Blue&Me, Eibach 45/30 Federn...


Bimmerkiller

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Sonntag, 1. Februar 2009, 14:58

Danke für die Auflistung.

Aber was hast du denn bei den Dieseln gerechnet?

Ich zahle für meinen 1,3er Multijet 200,72 € (also nen Satz von 15,44 € je angefangene 100 cm³)

Oder sind das die Werte für Fahrzeuge ohne Partikelfilter?
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.


Puntoracer

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Sonntag, 1. Februar 2009, 16:16

Es ist jetzt billiger aber es wird jedes Jahr runtergesetzt 2014 glaub ich noch was bei 90 gramm welches Auto soll das haben ???
Also lieber jetzt nen Auto kaufen dann bleibt es auch jedes Jahr gleich :)

Mein Auto: Mini Countryman Cooper D :) :) :)


Calimero

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Sonntag, 1. Februar 2009, 16:47

Ich fänds echt gut wenns nachträglich auch für alle Autos gelten würde, meiner würde dann auch 60€ weniger kosten! (Wenn ich mich nicht verrechnet habe, aber www.kfz-steuer.de sagt das auch)

Mein Grande Punto: 1.9JTD Sport


Carsten84

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Sonntag, 1. Februar 2009, 17:31

also ich fänds auch super, wenn das auch für Bestandsfahrzeuge gelten würde!

ich zahl im Moment 308,80€ für meinen großen Diesel mit DPF

nach der neuen Steuer wären es nur noch 240€ (190€ für den Hubraum und 50€ für den CO² Ausstoß)
selbst wenn die Freigrenze auf 90 Gramm abgesenkt würde, wär ich mit 300€ immer noch günstiger dran!
Bilder von meinem Grande gibts hier
Auto Conen GmbH - Düren

Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage


188p2

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Sonntag, 1. Februar 2009, 17:52

Mich wirds nicht betreffen, meiner ist Erstzulassung 09/2008. Leider 2 Monate zu alt.

Aber naja, dann gilts halt erst ab 2013.

mfg

Fiat Linea // Motor: Abarth // Fahrwerk: Gewinde // Felgen: 19 Zoll // Auspuff: 63mm ab Kat // Car Hifi: 4 Wege Vollaktiv

Mein Grande Punto: der große Bruder vom Grande ein LINEA 1,4 16V T-jet Emotion, Beiges Leder, Klimatronic, Rückfahrsensoren, Chrompaket, Sonnenrollo, Tempomat, Interscope, 17" original Winter, 19" MS 20 Sommer, GTG Komplettanlage, Gewindefahrwerk, Abarth Turbo!!!!


ChrissGrolm

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Montag, 2. Februar 2009, 03:27

bei den Diesseln habe ich ohne RPF gerechnet.. da dieser bei der neuen steuern auch nichts bringt... Die neuen Steuersätze gelten bis 31.12.2011.
Der T-Jet blässt halt ne Menge CO2 raus, wesentlich mehr als die nicht aufgeladenen 1.4er, deshalb wird der T-Jet teurer...
ab 2012, ab 2014,
1.2, 82 €, 112 €,
1.4 8V, 86 €, 116 €,
1.4 8V Automatik, 78 €, 108 €,
1.4 16V, 86 €, 116 €,
1.4 T-Jet, 118 €, 148 €,
1.4 Abarth, 136 €, 166 €,
1.3 M-Jet 75PS, 141 €, 171 €,
1.4 M-Jet 90PS, 141 €, 171 €,
1.4 M-Jet Auto, 133 €, 163 €,

kann man alles über www.kfzsteuer.de nachrechnen... @Puntoracer: Es wird die Zeit kommen, da werden die neuen Steuergestze für alle Autos gelten, abgesehen davon sind das noch gute 5 Jahre bis dahin... in diesen 5 Jahren sind es immerhin ein Ersparnis von 108 €, selbst wenn ich den Wagen noch weitere 5 Jahre fahren würde, dann hätte ich halt nix gespart und komme auf null, aber ich gehe nicht davon aus, das ich meinen GP noch 10 Jahre lang die Treue halten werde... in zwei jahren ist er abbezahlt... dann werde ich entweder den GP noch ein bis zwei Jahre fahren, oder gegen einen Bravo-Kombi eintauschen... oder ganz abgeben, und komplett mit Bus und Bahn fahren...
solange nicht Bosch darauf steht, geht es auch nicht kaputt...

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Montag, 2. Februar 2009, 08:15

wie kommst du auf die hohe rechnung beim t-jet habe bis jetzt 94 euro bezahlt und nach der neuen regelung bezahlt mann für den t-jet nur 98 euro also 4 euro mehr??!!er hat nur 155 co2 ausstoss das ist nicht die welt und die ersten 120 g co2 sind ja frei von der steuer

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Mein Grande Punto: ein turbo :-) hat alles auser skydome, leder, scheinwerferreiningungsanlage und navi


ChrissGrolm

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Montag, 2. Februar 2009, 11:37

eben wegen den 155g CO2 ist der so teuer, jedes Gramm über 120g kostet 2 € (70 € beim T-jet) plus 2 € je 100cmm (28 €)... der 1.4 16 V hat z.b. lediglich 139 g CO2... du kannst es nachrechnen auf www.kfzsteuer.de der T-Jet ist halt eine CO2 Schleuder, das ist halt das los von kleinen Maschinen mit hoher Leistung

weitere Steuersätz:

2012, 2014, ab 2014

Bravo:
1.4 16V, 90PS: 100 €, 120 €, 150 €
1.4 16 V T-Jet 120PS: 100 €, 120 €, 150 €
1.4 16 V T-Jet Dual-Logic, 120PS: 100 €, 120 €, 150 €
1.4 16 V T-Jet 150PS: 122 €, 142 €, 172 €

1.6 Multijet Pur O2, 105PS: 152 €, 170 €, 200 €
1.6 Multijet, 120PS: 170 €, 190 €, 220 €
1.6 Multijet Dual-Logic, 120PS: 170 €, 190 €, 220 €
2.0 Multijet 16V, 165 PS: 228 €, 248 €, 278 €

Panda:
1.1 8V, 54PS, 135g: 52 €, 72 €, 102 €
1.2 8V, 60PS, 133g: 52 €, 72 €, 102 €
1.2 8V 4x4, 156g: 98 €, 118 €, 148 €
1.4 16V, 100PS, 154g: 96 €, 116 €, 146 €
1.3 Multijet, 70PS, 114g: 123 €, 131 €, 161 €
1.3 Multijet 4x4, 141g: 165 €, 185 €, 215 €

500:
1.2 8V, 69PS, 119g: 22€, 40€, 70€,
1.2 8V Pur-O2, 69PS, 113g: 24€, 30€, 60€
1.4 16V, 100PS, 149g: 86€, 106€, 136€
1.3 Multijet, 75PS, 111g: 123€, 125€, 155€

Croma:
1.8 16V, 175g: 146 €, 166 €, 196 €
2.2 16V, 199g: 202 €, 222 €, 252 €
1.9 Multijet Pur O2 120PS, 140g: 230 €, 250 €, 280 €
1.9 Multijet 160PS, 160g: 270 €, 290 €, 320 €
1.9 Multijet Automatik 150PS, 187g: 324 €, 344 €, 374 €
2.4 Multijet Automatik 200PS, 191g: 370 €, 390 €, 420 €
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Montag, 2. Februar 2009, 14:03

das stimmt schon aber immer noch besser einen t-jet als einen diesel :-)

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Montag, 2. Februar 2009, 14:29

ja aber des ist bei allen Turbomotoren evtl der fall.
wenn du leistung hast hast halt auch höhreren Co2 austoß wie ein langsameres auto.

aber die frage ist was hätte en sauger mit 120PS?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NoGrPu« (2. Februar 2009, 14:30)

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Montag, 2. Februar 2009, 14:34

wird denke ich auch soviel co2 haben wenn nicht mehr von daher ist das denke ich MAL egal

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Montag, 2. Februar 2009, 14:40

Hab MAL so geschaut^^
die haben mehr wie die Turbos

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Montag, 2. Februar 2009, 15:06

dacht ich mir nur weil die steuer jetzt rauf ist behalte ich meine t-jet trotzdem und wenn er 300 euro im jahr steuer kosten würde würde ich ihn fahren mein toyota den ich vorm grande hatte hat mich 350 euro steuer gekostet

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Montag, 2. Februar 2009, 15:37

wer noch ne richtig dicke Maschine haben möchte sollte bis zur Jahresmtte zuschlagen, und sich nach altem Steuerrecht besteuern lassen, bei meinen kleinen Motörschen möchte ich lieber die neuen Steuern haben...
solange nicht Bosch darauf steht, geht es auch nicht kaputt...

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Montag, 2. Februar 2009, 15:45

da hast du recht ja wenn mann sparen kann sollte mann das auch machen

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dragonsucker

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Freitag, 6. März 2009, 15:17

Tjet neue steuern???

Also ich bezahle in moment nur 94 € steuern... wird sich das jetzt mit der neuen steuer ändern?

Gruss aus HH

Rene

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Freitag, 6. März 2009, 15:53

nein, die neuen beziehen sich auf die neuen zugelassenen, du wirst weiterhin deine 94 zahlen

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40


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Freitag, 6. März 2009, 16:02

thx ;-)

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