Grande-Punto.de

Zitat

da sich der ölpreis seit einigen jahren verdoppelte (und auch kein ende in sicht),wird auch kein motoröl billiger.-

Zitat

Original von Vitamin
Ich dachte immer, dass ich den Service unbedingt bei einer Fiatwerke durchführen muss, damit die Garantie erhalten bleibt. Und immer wieder lese ich in manchen Prospekten z.B. ATU oder Bosch Service den Satz: "Die originale Fahrzeuggarantie bleibt erhalten!".. Also, wie schauts denn jetzt aus? Und wie ist es mit der Garantieverlängerung?

Zitat

Original von ms303
Hallo Leute,

war heute morgen mit meinem 1.3 Multijet mit DPF in der Werke, da er bei ca. 21.000 KM meinte, neues Öl bekommen zu müssen.

Gesagt, getan...

Es soll meinem "Gümüs" (=türkisch für Silberpfeil, den Namen hat er von meiner Ex-Freundin bekommen) ja an nichts fehlen, zumal er noch Garantie hat.

Als ich dann da so in der Niederlassung Essen saß und der Auftrag aufgenommen wurde und mir dann der Preis hierfür genannt wurde, bin ich fast vom Stuhl gefallen.

Ich habe so laut "Was???" gesagt, dass andere Leute im Laden sich umgedreht haben.

Ich darf dann MAL auflisten:

3,2 Liter Öl Selenia 5W-40 = € 52,80

Ölfilter = € 16,98

Reiniger ( :? = € 2,93

Summe Teile = € 72,71 (netto)


Summe Arbeit:

Motoröl u. Filter wechseln (Menge 0,30/Preis 70,59) = € 21,18 (netto)

Gesamtpreis netto: = € 93,89

+ 19% Mwst. = € 17,84

Gesamtpreis inkl. Mwst.: = € 111,73


Die Arbeit wurde offensichtlich von einem Azubi der NL durchgeführt, hat sage und schreibe fast 1,5 Stunden gedauert.

Ich übelege gerade, was es gekostet hatte, wenn es ein ausgelernter Mechaniker gemacht hätte und diese Zeit benötigt hätte.

Es scheint aber wohl tatsächlich ein mittlerer Akt beim 1.3er einen Ölwechsel zu machen.

Es hat fast eine Stunde gedauert, bevor überhaupt das alte Öl abgelassen wurde.

Egal, es wurden nur 0,30 Stunden berechnet.

Aber hallo???

€ 111,73 für einen Ölwechsel???

Das waren MAL in DM 218,52 !!!


Der absolute Klopfer war, als ich dann bezahlt (=geblutet) hatte und vom Hof fuhr, dass die Warnmeldung "Motoröl wechseln" immer noch da war.

Natürlich sofort zurück und reklamiert.

Dann wurde erneut der Examiner angeschlossen (allerdings nicht vom Azubi!!!) und der Ölwechsel in den Bodycomputer abgespeichert.

Einzigster Vorteil bei der Sache:

Bei der Gelegenheit habe ich den Mechaniker auf den Gurtwarnton angesprochen, der ja mit dem Examiner ausgeschaltet werden kann.

Davon wusste der Mech gar nichts, er wäre ihm nicht bekannt, das dass so auszuschalten sei.

Ich blieb aber beharrlich (und habe auf mein Wissen hier aus dem Forum verwiesen) und zusammen haben wir alle möglichen Menüs durchgesehen, bis der richtige Punkt gefunden und deaktiviert wurde.

Aber zurück zum eigentlichen Thema:

Geht´s noch???

€ 111,73 für 3,2 Liter Öl, einen Ölfilter und den Arbeitslohn???

Habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht bzw. was habt Ihr bezahlt???

Eins weiß ich:

Ist der GP aus der Garantie raus, läuft das anders...

Zitat

Original von Kinni
Ich habe meinen ersten Ölwechsel nach 5.000 km bei Mr. Wash in Essen machen lassen. Für Shell Helix Vollsynthetik + Ölfilter + Arbeitslohn habe ich nur € 50,- bezahlt. Laut Betreiber gibt es da auch keine Probleme mit der Garantie vom Hersteller. € 110,- waren mir bei Fiat Essen doch ein bisschen zu teuer.