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Letztens ist mir ja einer reingefahren... das ganze wurde auch Instandgesetzt, jetzt fehlen allerdings ein paar Schrauben... naja kann ja passieren oder...

im gleichen Zug wollte ich den msiven Öl-Verlust untersuchen lassen (den ich mir früher immer eingebildet habe...) und natürlich wurden die Jungs auch fündig... eine kleine Dichtung, hinter dem Nockenwellenrad ist schuld... das Ding kostet 11,60 €, die komplett Reparatur liegt bei über 700 €.... Weil Zahnriemen und so müssen ja auch getauscht werden... aus was sind die Riemen aus Goldgewebe.
Naja das ist auch erstmal wurscht, ich hab meinen Wagen dann unrepariert zurück gefordert, 120 € für nix... Zahnriemen, Spanrolle, WAPU das ominöse Teil bestellt, und zusammen 80 €
Die letzen Tage bemerkte ich nun so ein komischen Klappen... sehr komisch, und heute wollte ich doch MAL an meinen GP ran, also auf die Bühne, und schon sah ich auch schon den überltäter... ein Bolzen der Motorhalterung war komplett lose, ich konnte ihn einfach mit der Hand rausziehen... das gleiche galt für einen zweiten Bolzen, den ich ebenfalls einfach rausziehen konnte... geile Geschichte....
Also direkt die Werke angerufen: "sowas kann ja gar nicht sein, heute ist leider kein Werkstattmeister mehr da, wir rufen sie am Freitag zurück" so ne Scheiße.... da muss nix mehr beschönt werden....

Na, wer hat heute nicht zurückgerufen... genau Fiat... Ich hab dann nachmittags selbst zurückgerufen... äh, ja, oh der Kollege ist heute gar nicht da... ich hab so nen Hals... Würde am liebsten meine Karre anzünden und in die Niederlassung reinrollen lassen...

Genauso... damals hab ich mir auch den Öl-Verbrauch eingebildet und das mein Auto keine Leistung hatte... erst mithilfe von Fiat Deutschland wurde was getan... der Motor komplett getauscht. Wobei ich mittlerweile von ausgehe das nur der Rumpf getauscht wurde, und ich deshalb erneut Öl-Verlust habe (Dichtung hinter Nockenwellenrad ist undicht...)
Da der Wagen wegen einer Unfallrep da war, sollten die auch nach dem Ölverlust schauen, schlappe 120 € hat allein das "finden" gekostet, ich weiß nicht was die gemacht haben, scheinbar meine Motoraufhängung verkorkst... Ich mag meinen GP, allerdings ist Werkstattnetz echt unter aller Kanone. Egal wo ich das Auto abgegeben habe, immer waren irgendwelche Halterungen, Schellen oder Stecker abgerissen, und mir wurde jedesmal unterstellt, das ich diese beschädigt habe...
Sollten die sich quer stellen, mach ich es eh selbst, Helicoil und Gewindeschneider hab ich... das kostet mich halt wieder ne gute Stunde in der Hobby-Werke + Miete für Motor-Heber, da der Halter entfernt werden muss... ist ja jetzt kin großes Ding mehr... mit nur noch einer Schraube.

Heute früh haben se meine Karre mit nen Abschlepper abgehollt... Bin MAL gespannt wann ich was von denen höre. Hab echt keine Lust mehr auf diese Kiste.

edit by cinsgard: Kein Verkaufsangebot im Forum erlaubt, außer im Biete / Suche - Bereich

@cingsgard, das war kein Verkaufsangebot... zu einen verkaufsangebot gehört auch ein Preis... Das nennt man Ironie... mir geht es darum aufzuzeigen, welche Mängel meine Rotzkiste hat/hatte. Ich würde dieses Auto niemanden gutes Gewissens verkaufen können.


Egal ob ich in FFM, OF oder Hanau, überalle die gleiche Erfahrung. Immerhin hat sich heute Fiat Deutschland bei mit per Mail gemeldet, die wollen sich den Fall jetzt MAL näher ansehen.
Am liebsten wäre mir, Fiat nimmt die Kiste zurück und gibt mir einfach den Restwert der Möhre. War dann im nachhinein ein teurer Spaß, wäre die Kutsche aber los.

Mein Auto ist wieder Heile.... die "defekten" Bolzen wurden ersetzt und neue Gewinde in den Motorblock geschnitten.
Zu dem Ölverlust, Fiat übernimmt tatsächlich auf Kulanz die Teile... 9 €... klasse... Jetzt ist er wieder fit... ich hoffe das er mich jetzt nicht mehr entäuscht... Zumal meine Mum ihn jetzt hat und ich jetzt ein Fahrrad besitze :-)

Die 9 € teile-Kulanz ist auch eher ein Hohn gewesen... Ich musste trotz allem noch 280 € zahlen....