Das Ende Motorschaden

dennsen

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Donnerstag, 16. Januar 2014, 10:05

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Zitat von »Bino«

nur der 1,4 8V ist beim GP noch nen freiläufer, die 1,2 8V haben inzwischen ne höhere Verdichtung daher würde ich mich beim kleinsten darauf nicht mehr verlassen

die 16V und die Alle Diesel sind keine Freiläufer

Zahnriemen mache ich auch dieses Frühjahr, ich las hier mit. Die Frage ist hier vielleicht gestattet: Was bedeutet "Freiläufer"?
Bezüglich Garantie bei Zahnriemenwechsel, das Thema haben wir mal mit dem Fiat-AH besprochen. Die verwenden zwar Original-Teile beim Tausch, wissen aber auch nicht, ob der neue Riemen dann 2 Jahre hält (und theoretisch soll er ja noch paar Jahre mehr halten). Geht er in den ersten 6 Monaten kaputt, muss man davon ausgehen, dass von vornherein etwas daran nicht i.O. war. Aber nach den 6 Monaten ist doch der Käufer in der Beweislast, weise das mal nach bei nem Zahnriemen, oder?

Signatur?

hab ich keine

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konitime

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22

Donnerstag, 16. Januar 2014, 11:07

Garantie müsste 2 Jahre sein.

Gewährleistung bei gebrauchten Teile wäre 6 / 6 Monate.

Meine ich doch?

Freiläufer haben wir hier schon thematisiert: Sollte der Zahnriemen reissen, schlagen die Ventile nicht gegen die Kolben (oder umgekehrt) und ein Motorschaden ensteht erst garnicht.
siehe hier:

Grande punto 1, 2 V8 Active Zahnriehmen

Wilfried

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23

Donnerstag, 16. Januar 2014, 11:07

freiläufer sind motoren bei denen der kolben nie die ventile erreichen wird, also auch nicht im falle wenn der riemen reißt.
der verdichtungsraum ist größer und so wird verhindert das der kolben die ventile krumm schlägt oder sich selbst oder andere bauteile im motor beschädigt.

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24

Freitag, 17. Januar 2014, 07:24

Zitat von »Back in Black«

Wie meinst du für knappe 20 kriegen ?
Inklusive deinem Evo , oder ohne Inzahlungsnahme ?
Klingt mir eher nach einem guten Geschäft für den Händler. Der verkauft nen Freemont und wickelt über die Versicherung nen neuen Evo-Motor ab . Deinen Evo verkauft Er dann mit BJ2011 und 0km Motor-Laufleistung für 7000-8000 Euro.

Übrigens:
Den Freemont bekommst du als MultiJet170 Lounge überall zw.23000 & 25000€ als Neufahrzeug.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?i…36482&asrc=st|s
Ich würde auf Reparatur im Rahmen der Gewährleistung/Garantie bestehen. Aber du musst entscheiden , welche Lösung für dich am besten ist .
Kontaktiere doch mal unverbindlich deinen Rechtsschutz und lass dich da mal beraten.

@ Back in Black: Lass ihn doch. Wir wissen dass er hier kein gutes Geschft macht, man könnte fast sagen über den Tisch gezogen wird, aber jeder muss seine Entscheidungen selbst treffen. Ich denke er ist alt genug und weiß was er tut.

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dennsen

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Freitag, 17. Januar 2014, 11:34

@grande2012 und Wilfried: Danke für die Erklärungen und die Verlinkung, habe dort mit nachgelesen. Interessant diese Zusammenhänge um Nockenwelle, Ventilstellung, Brennraumgestaltung, Verdichtungsstärke... Wieder was gelernt.

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Freitag, 17. Januar 2014, 15:46

immer gern :thumbup:

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Sonntag, 19. Januar 2014, 15:27

Ja wirklich schade um deinen grande! Welchen freemont hast du genommen? Den 140 oder 170ps diesel? Mich persönlich interessiert der 3.6 v6 freemont. Aber der ist allein in den steuern schon so teuer

über 400 teuros

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Sonntag, 19. Januar 2014, 19:02

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Dienstag, 18. Februar 2014, 17:50

Also wen es noch interessiert. Ich habe mich dagegen entschieden und habe den Wagen richten lassen. War ja sowieso noch verlängerte Werksgarantie drauf. Der Wagen hat einen brandneuen Motor bekommen. Und schnorrt seitdem wieder wie eine eins. Steht bald vor den 150,000

Ich gebe dem Wagen keine Schuld. Den für einen mangelhaft ausgeführten Zahnriemenwechsel kann er nichts.

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Dienstag, 18. Februar 2014, 17:55

Perfekt. That's right! Einer mit den gleichen Gedanken wie ich! Vielle weitere, Beschwerdenfreie Fahrten wünsche ich

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Dienstag, 18. Februar 2014, 17:57

Was? Na das sind mal Gute Nachrichten! Andernseits auch schade um den Freemont....
Also, Willkommen zurück im Lager der seltenen Multiair Fahrer....

Na dann! auf die nächsten 150Tkm :thumbup:

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Dienstag, 18. Februar 2014, 18:12

@Multiair Evo
Wie hoch war dein Eigenanteil an den Reparaturkosten ?
Was hat der komplette Spass gekostet ?

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Dienstag, 18. Februar 2014, 18:16

Ich habe keinen Cent bezahlt. Weil ich mal realisiert habe das er mich betrügen wollte bzw die Sache kaschieren. Ich habe gesagt ich werde nichts zahlen und sollte es nicht zu meiner Zufriedenheit abgetan werden, werde ich mich bei Fiat Deutschland melden. Habe einen Kundenauftrag unterschrieben. Von den Kosten weiß ich nichts. Hinzu kommen ja noch Flüssigkeiten etc.

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Dienstag, 18. Februar 2014, 18:18

Krass. Echt klasse dass es bei dir so geklappt hat. Mein Austausch hat mich zum Beispiel knapp 2000€ gekostet

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Dienstag, 18. Februar 2014, 18:33

Zitat von »Multiair Evo«

.... Weil ich mal realisiert habe das er mich betrügen wollte bzw die Sache kaschieren...

Und Forenmitglied Back in Black auch: siehe Posting 18 und 20.

Wilfried

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Dienstag, 18. Februar 2014, 20:45

Bääm! Gegeben!
Da war's doch was faul...

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Dienstag, 18. Februar 2014, 20:46

Ja, das war schon zu offensichtlich was der Händler da machen wollte.
Das Gesicht des Händlers hätte ich gerne gesehen, als du dort wieder aufgeschlagen bist.
Wahnsinn, welche Abzocker es so gibt. Ist ja schlimmer als beim berüchtigten Fähnchenhändler.......

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