Hi regensburger81!
Ich habe ganz simple Antwort für dich.
Das Auto ist nicht Luftdicht innen.
Die Luft zirkuliert innerhalb des Innenraums.
Auf der Fahrerseite rechts, höhe des Waden, verlaufen zwei Metallrohre mit heißem Kältewasser zum Austausch mit der Klimaanlage.
Auf der Beifahrerseite, gleiche höhe, kommt die Frischluft zum Kondensator - unerwärmt.
Du hast den Vorteil, du musst nicht dauerhaft mit eingeschalteter Klimaanlage fahren wie bei aktuellen Neuwagen (obere Klasse!!!).
Bei aktuellen Premiumfahrzeugen ist der Innenraum so stark verschlossen, sodass bei ausgeschalteter Klimaanlage die ganze angesammelte Feuchtigkeit zum Vorschein herausgekrochen kommt.
Fakt: Auto hat gerade 00050km auf dem Tacho, die Scheibe beim Anlassen beschlägt zunächst komplett.
Von VW Golf bis Bentley - gleiche Effekt