Ich kann dir nur was zum 1.4l 16V 95PS Sport (BJ 2007) sagen.
Am besten Liste ich dir mal meine Reparaturen auf.
- 2x Schaltseile gerissen
- Lichtmaschine defekt (hats zerissen)
- Gummidichtungen im Motor müssen immer wieder getauscht werden, da er sonst ölt wie blöd. zuletzt hinter dem Zahnriemen (das alleine hat schon >400€ gekostet)
- Zündspulen defekt (auf 3 Zylindern fahren macht spaaaaaaß...)
- Handbremsseil nach ein paar Jahren extrem korrodiert (nein ich lebe nicht am Meer)
- Auspuff einmal durchgerostet
- Flexrohr gerissen
- Kabelbrüche in der Fahrertür
- Kabelbrüche in der Heckklappe
(hab bestimmt noch was vergessen...)
dazu kommt der Rost
Rost, Rost und nochmal Rost
am schlimmsten ist es bei mir an der Motorhaube. Die löst sich nämlich langsam auf.
Ich muss jährlich mit Reparaturkosten von mindestens 1.200€ rechnen. Wohl gemerkt nur Reparaturkosten. Dazu kommen dann halt noch Sachen wie Reifen, Inspektion o.ä.
Allerdings hat das auch erst so vor 3-4 Jahren angefangen. Davor warens nur Kleinigkeiten.
ABER: Die Karre macht schon Spaß. Ist mein erstes Auto und ich hänge dran. Da ich die Defekte einfach mal auf Serie 0 (oder 1?) schiebe, gehe ich mal davon aus, dass die neuen
GPS inzwischen länger durchhalten, bis die großen Reparaturen anstehen. Deshalb würd eich auch wieder einen nehmen