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Hallo,

ich war gestern auf der Leipziger Automesse. Bilder gibt es wie immer auf meiner Homepage.

Hier ein kleiner Bericht:

Viele Neuheiten gab es nicht direkt, das meiste wurde ja zuvor schon auf dem Genfer Salon präsentiert.

Bei Fiat stand natürlich der neue Bravo im Vordergrund und weckte massives Interesse bei den zahlreichen Messebesuchern.

Daneben wurde der Linea vorgestellt, der jedoch nur äußerlich zu betrachten war. Im Innenraum sind noch Änderungen zu erwarten, so hatte das Messestück ringsrum verdunkelte Scheiben, die einen Blick ins innere verhinderten. Das Heck vom Linea wirkte auf mich leider sehr einfallslos und hatte einen französich-japanischen Touch. Der Rest, insbesondere der Kühlergrill, kann man sonst nur als sehr gelungen bezeichnen.

Leider war der neue Fiat 500 noch nicht zugegen, da er erst im Juli rauskommt und somit erstmals auf der IAA Frankfurt live zu sehen sein wird.
Als Trostpflaster stellte man den Ur-500 aus, umreiht von vielen kleinen Modell-500ern.

Dafür dass es bei Lancia kein neues Modell gab, war der Stand hübsch zurecht gemacht und einige Ypsilon-Sondermodelle in Two-Tone-Lackierung waren im Blickfang der Besucher. Dazu noch die Edelvarianten von Phedra und Thesis. Ich meine sogar, die beiden waren schon letztes Jahr dabei.
Leider war die Fulvia-Studie und Lancias aus früheren Jahren diesesmal nicht mehr dabei.

Bei Alfa Romeo gab es neben der aktuellen Modellpalette den 8C Competitione hinter einer Glasabsperrung zu besichtigen. Kannte man zwar auch schon alles, aber egal ob 147, 159/SW, Brera, Spider - man kann sich an ihnen einfach nicht sattsehen.

Der Rest von den anderen Ausstellern war so lala, weil es eben keine aufregenden Premieren gab.
Der BMW-Stand hat mir noch gut gefallen. Die Bayern stellten ihr Programm in schönen und eher seltenen Farben aus. Neu waren hier die gelifteten Versionen von 1er und 5er, dazu der neue X5 und das 3er Cabrio, welches wohl als das hässlichste Blechcabrio ever zu bezeichnen ist.
Das E92 Coupé gefällt mir dagegen ganz gut, auch wenn es im Gegensatz zu den sonst so umstrittenen Modellen von Designer Chris Bangle schon recht unspektakulär aussieht.

Bei Audi konnte man das neue A5/S5 Coupé erstmalig bestaunen und ich muss sagen, in echt sieht der gar nicht sooo übel aus. Auf den ersten Bildern im Internet gefiel er mir zunächst gar nicht.

Einheitliches Aussehen war bei Mercedes angesagt. Alle Modelle, bis auf eine Bluetec C-Klasse, zeigten sich im klassisschem Irridiumsilber. Die neue C-Klasse habe ich mir vor kurzem schon beim örtlichen Händler angesehen, daher war das hier keine Überraschung mehr. Auch wenn es klischeehaft klingt, aber der neue W204 spricht wohl grösstenteils ältere Semester an.
Sonst gab es noch die neue CL-klasse, ein wunderschönes Edelcoupé was allerdings auch seinen Preis hat.

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War hier aus dem Forum auch schon jemand da oder hat es noch vor? Es lohnt sich auf jeden Fall!

Hallo ch@cka,

umgangen nicht, nur nicht fotografiert.
Die hatten jetzt nichts, was sich für ein Foto gelohnt hätte. Ich bin sowieso kein großer Freund dieser Marke. Außer dem Golf Variant mit missratenem Heck, hatten die auch nichts neues anzubieten. Der Rest der Modellpalette ist so aufregend wie eine Partie Mensch ärgere dich nicht. :002:

Beim parken hatte ich nicht viel Auswahl. Ich bin der A14-Abfahrt zur Messe gefolgt und ab da wurde man von diesen Parpklatzheinis eingewiesen. Zum Eingangstor wurden wir aber mit einem Shuttlebus gebracht.

Bist du auch dagewesen?

Der weisse GP war eine Studie oder ein Conceptcar, eins von beiden stand auf der Beschreibung. Es war ein Multijet mit 160PS. Mehr weiß ich dazu leider auch nicht.

@ ch@cka

Freue mich schon auf deine Bilder. :001: