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Mein Grande Punto: GP 1.3 Multijet 16V DPF Sport Racing 90ps + TT Chiptuning = 102PS,
Das erste was mir dazu einfällt wäre, dass du vll mal das Steuergerät auf Original zurücksetzen lässtZitat
Mir gehen danach die Ideen aus, HILFE!
Mein Grande Punto: Martini Racing
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (10. Juni 2015, 05:26)
Mein Grande Punto: Irmscher ECU, Bastuck, Novitec Body, Mattig, Dotz, Vogtland, EM Phaser, Pioneer, Orciari, InPro, Viel Lack, viel Licht
Mein Grande Punto: Fiat GP Multijet 1.3 75 PS
Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cara-Jane18« (10. Juni 2015, 10:40)
Mein Grande Punto: GP 1.3 Multijet 16V DPF Sport Racing 90ps + TT Chiptuning = 102PS,
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (16. Juni 2015, 06:48)
Mein Grande Punto: GP 1.3 Multijet 16V DPF Sport Racing 90ps + TT Chiptuning = 102PS,
Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
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Punto-Fan
Dabei seit: 19.02.2015
Wohnort: Spittal
Mein Grande Punto: Grande Punto 1.9 MJet Leistungssteigerung auf 170 PS, MS Design Aerodynamik Paket, Sportausstattung, Eibach 30/30, AEZ Street Raelly Allufelgen (Weiß)
Mein Grande Punto: GP 1.3 Multijet 16V DPF Sport Racing 90ps + TT Chiptuning = 102PS,
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