Punto 2014

Dragonstiger GP 08

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Dienstag, 25. November 2014, 12:07

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Fiat selbst schießt sich ein großes Eigentor mit dieser Ausrichtung. Der Konzern selbst war damals, bei Einführung des Grande Punto, überrascht, wie stark dieses Fahrzeug verkauft wurde. Durch eigenwillige und nicht für jeden Geschmack geeignete Facelift und Namensänderungen (Evo schöner innen, jedoch außen ohne den Tatsch Maserati, aktueller Punto innen schick, aber wenig Vielfalt, auch hier der fehlende Tatsch Maserati) brachte man sich wieder mit dem Punto ins Abseits. Schade, denn mit dem Grande Punto wurde ja ein recht solides Modell entworfen und auch in Zahlen perfekt verkauft! Warum man sich dann so wieder abschießt, erschließt sich mir noch immer nicht. Jetzt alles nur noch auf den 500 zu bauen, wird keinen Umsatz mehr bringen! Es bedeutet für Fiat ja auch, offiziell nur noch ein EINZIGES!!! Model im Portfolio zu haben. Und das ist definitiv der komplett falsche Weg! Nochmal wird kein Punto so extrem einschlagen, wie es der Grande Punto tat. Der Zug ist abgefahren!

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steppi

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Dienstag, 25. November 2014, 12:22

Die ganze FCA wird zur Zeit neu aufgestellt.
Aktuell greift man dann natürlich erstmal auf die Vermarktung des stärksten Glied zurück und das ist aktuell bei Fiat die "Marke" 500.
Neue Modelle, ab vom 500 und Panda sollen ja kommen. Geld wird aktuell über Ferrari locker gemacht. (Ferrari abgekapselt, vorher Geld rausgezogen und Schulden bei gepackt)

Der Punto war und ist schon immer ein Brot-und-Butter Auto und KAM auch immer entsprechend gut an.
Sowohl der Punto 176, als auch der Punto 188 sowie zuletzt die 199er Modellen waren allesamt Kassenschlager.

Leider gibt es zur Zeit in diesem Seqment viele billige Hersteller (Kia, Hyundai und co) die genau in die Kerbe des Punto schlagen, günstig daher kommen und dabei ein deutlich bessere Ausstattung mitbringen (wenn gewollt).

Momentan kann man daher erstmal nur abwarten und hoffen, dass die Pläne bis 2018 für Fiat und Alfa aufgehen.

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JT-GP

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Dienstag, 25. November 2014, 12:47

Naja Kia und Hyundai sehen sehr gut aus, haben aber genau gleiche zähe Motoren und ähnliche Verarbeitung wie der 500er, bzw. dessen Basis.
Stichwort: "Unterschiedslosigkeit".
Wenn man halt bedenkt, dass 2015 die ersten neuen Corsas ausgeliefert werden, wird Fiat schon in die "Röhre" gucken. Es gibt also bessere Angebote. Mit der Strategie "Abwarten" wird sich vielleicht Fiat deutlich ins eigene Knie schießen.

Ps.: Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

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konitime

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Mittwoch, 26. November 2014, 06:55

Hallo,

laut Infos aus anderen Foren, soll der Punto 2016 neu aufgelegt werden. Aber ob er noch Punto genannt wird, ist fraglich. Der Linea soll auch weiterhin als Stufenheck Punto agieren.

Wilfried

-->Selbst wenn man bis zum Hals in Scheiße steckt, bloß nicht den Kopf hängen lassen :wacko:

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cingsgard

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Mittwoch, 26. November 2014, 06:58

Ich finde es auch schade, daß Fiat zur Zeit - zumindest für mich - keine attraktiven Modelle anbietet. Aus diesem Grund habe ich mir einen anderen, günstigen Neuwagen zugelegt. Auch vermute ich, daß nicht nur ich solche Entscheidungen treffen werden.

Gruß, cings

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konitime

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Mittwoch, 26. November 2014, 07:25

Der neue Punto soll wahrscheinlich 500 Plus heißen und anstatt in Melfi in Tychy in Polen hergestellt werden.

Wilfried

-->Selbst wenn man bis zum Hals in Scheiße steckt, bloß nicht den Kopf hängen lassen :wacko:

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kevin32

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Donnerstag, 11. Dezember 2014, 09:02

Mal sehen, wann es da neue Infos gibt.

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Hydro

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Donnerstag, 11. Dezember 2014, 13:48

Wenn das auch nur Ansatzweise in Richtung neuer Panda, 500 L geht, bin ich auch raus, da fahre ich lieber einen Multipla.

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bvbsoccer

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Donnerstag, 11. Dezember 2014, 14:41

Zitat von »Hydro«

da fahre ich lieber einen Multipla.

Das wage ich zu bezweifeln

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vorher : Grande Punto 1.4 16V Sport - schwarz

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Grande Azzurro

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Donnerstag, 11. Dezember 2014, 16:49

500L ist schon hässlich ja. Aber immer noch besser als ein Multipla

Der könnte mit Air ride, Dicke Felgen und schöner Farbe bestimmt auch gut aussehen

also der 500er

Grande Airzzurro < :thumbsup:

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Dragonstiger GP 08

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Donnerstag, 11. Dezember 2014, 16:54

Und was unternimmt man bei einem 500 gegen diese hässliche Front? Dauerlächen, runde Glubschen (Scheinwerfer) sind ein no go für ein Auto. Daraus kann man ja nix machen :mad:

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Grande Azzurro

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Donnerstag, 11. Dezember 2014, 17:17

http://www.stancenation.com/wp-content/u…0-Abarth-11.jpg

Wenn der nicht geil ist dann keine Ahnung

Sowas geht mit dem 500L oder x auch.

Grande Airzzurro < :thumbsup:

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Dragonstiger GP 08

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Donnerstag, 11. Dezember 2014, 17:42

Ich kann nix dafür, aber in meinen Augen wird jedes noch so geile Design, durch diese runden Glubschen, verunstaltet. :eek:

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Hydro

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Donnerstag, 11. Dezember 2014, 17:50

Zitat von »Grande Azzurro«

Wenn der nicht geil ist

Das ist ein ganz anderes Konzept, ewig weit weg vom 500L oder dem Panda, damit könnte ich mich noch arrangieren,
doch ist der mir zu klein.

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Donnerstag, 11. Dezember 2014, 20:04

Es bleibt ja der 500+ oder der Linea.

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DerTobi

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Sonntag, 14. Dezember 2014, 22:29

Hatte letztens den 500L als Leihwagen, während mein Zahnriemen getauscht worden ist. Das ist echt die größte Gurke.

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Hydro

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Montag, 15. Dezember 2014, 08:18

Kindergarten, Teddybär Design, mir läuft es kalt den Rücken runter.

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