Grande-Punto.de

Zitat

Original von ael668
Außerdem seit ein paar Tagen ist offiziell raus was aus Dodge und Chrysler in Europa wird.

Dodge wird nun als Fiat/Abarth eingeführt. Chrysler als Lancia, Jeep bleibt erhalten.

Quelle?

Was aus Dodge und Chrysler wird ist schon einige Monate raus.

Mein :-) (ich bin nur Fiat Beifahrer und Fahre Dodge) hatte im Januar schon Infos.

Yes..... italienische Musclecars - aber ich glaube nicht dran.

Ich hoffe wir bleiben davon verschont

Yeah ein chrysler Crossfire, sorry Lancia Crossfire XD das wärs doch

Den Lancia Thema will ich haben :shock:
der gefällt mir sehr gut auch im inneren :-)

Zitat

Original von ael668

Zitat

Original von Puntobeifahrer
Was aus Dodge und Chrysler wird ist schon einige Monate raus.

Mein :-) (ich bin nur Fiat Beifahrer und Fahre Dodge) hatte im Januar schon Infos.

Yes..... italienische Musclecars - aber ich glaube nicht dran.

Nein war es nicht.
Chrysler schon nur Dodge nicht, außerdem war bis dato unbekannt ob Dodge und Fiat spätestens 2014 die gleichen Modelle haben. Was jetzt offiziell raus ist.

Quelle ?????

Es ist seit Monaten bekannt, dass der Dodge Journey als Fiat Freemont kommt und Chrysler Fahrzeuge wie der 300C (Thema) oder der Sebring (Flavia) als Lancias.

Andersherum bleibt Chrysler LLC und deren Töchter in den USA eigenständig und übernimmt unter dem Namen Chrysler den Vertrieb der Fahrzeuge italienischer Herkunft die u.a aus Fiat 500 und einem weiterem unbekanntem Model besteht.
Im Juni/Juli 2011 ist geplant alle Chrysler Vertragshändler (vorrausgesetzt sie haben die Verträge angenommen) in Lancia oder Fiat umbenannt zu haben, dass somit Chrysler nicht mehr offiziel am Markt vertreten ist.

Das mit dem Crossfire fände ich gut jedoch gibt es das Fahrzeug ja seit 2007 ja nicht mehr, ebenso schade wie die Viper.

Vielleicht kommt eine Viper Abarth oder so was in der Richtung! :-) ;-)

Das nicht aber einen Alfa....

Den Zagato TZ3 Stradale Kleineserie von neun Stück.

http://www.speedheads.de/auto/news/alfa_…ess-149555.html

9 Stück ... Alfa hat echt zu viele Ideen.

Der Pandion

Der 2uettottanta

ach hier MAL ein Link zu Lancia ..
lanciachryslerexperience.com

Das liest sich alles super und die Karren sehen alle Geil aus! Doch was nützt mir das, wer hat keine Kohle für solche Flitzer???

ICH?

Gruß Hydro

also der 4C ist doch sagen wir MAL finanzierbar was den alfo auf dieser Seite angeht... da können wir MAL im Lambo-forum nachfragen ob sich den einer Leisten können wird lool

und sonst sinds doch weitgehend "alltagswagen" also durchaus auch realisierbar (musst ihn ja net unbedingt als neuwagen nehmen)

Ich habe noch nie einen Neuwagen besessen :-(. Und wenn das so weiter geht werd ich mir auch nie einen neuen gönnen. Doch sag niemals nie :lol:, die Hoffnung stirbt zu letzt ;-).
Gruß Hydro

Zitat

Original von r.wagner277
@GP2006
Hab erst heute einen Bericht gelesen wonach es in einigen Jahren wieder eine neue Viper mit Ferrari V8 geben soll! Quelle kann ich dir momentan leider nicht nennen!

http://www.autobild.de/artikel/dodge-vip…gt-1737418.html

Aber das ist denn keien Viper mehr....

Da gehört ein amerikanischer V10 rein und nichts anderes....

die Viper wird dann eh nie mehr so sein wie man sie kennt, das Ding will doch dann eh niemand mehr haben! die sieht von hinten mit den Leuchten irgendwie wie ein Aston Martin aus...

so langsam aber sicher sterben die altbekannten Musclecars aus, schade eigentlich
weil MAL ganz ehrlich, ein Dodge Challenger mit 2 Liter Turbo? der aktuelle 6 Zylinder ist ja schon untermotorisiert .

der 500 sieht aber richtig fett aus! und der Punto...naja gefällt besser als der Evo aber an das GP Design wird niemals mehr jemand rankommen, die Form ist schon perfekt!

Grüße Sven!

Zitat

Original von Sven6792
aber an das GP Design wird niemals mehr jemand rankommen, die Form ist schon perfekt!

Dem ist nichts hinzuzufügen. :twisted:

Ich bin erschüttert, dass Lancia auf den Chrysler 300C ein Lancia Emblem packt und in Europa genau so verkaufen will.

Nicht nur dass der Thema eine absolute Verweiblichung des 300C ist, nein er schaut auch total abgelutscht aus.
Den 300C (Thema) wird sich bestimmt kein Freund von Amischlitten zulegen.
Nicht mit dem Emblem.
Der 300C ab 2005 hat sich so gut verkauft. Bulliges auftreten und die Motorenpalette war einfach super.
Apropos Motor. Ich frage mich was ein Hemi in einem Italiener zu suchen hat. lt. Chrom und Flammen wollen die den Hemi im Thema verbauen. Mir wird schlecht wenn ich daran denke.

Bitte versteht mich nicht falsch, aber ich bin absoluter Amifan. Jedes andere Fahrzeug ist für mich Mittel zum Zweck, wenngleich ich auch diese Fahrzeuge etwas herrichte.

Und der "Sebring" ist doch ein Insignia. Zumindest wurde der Insignia als Buick im Amiland verkauft.

Allgemein ist zur Übernahme zu sagen. Diese Tatsche wird Lancia gute Gewinne bringen. Es kommen bestimmt neue Kunden dazu, weil die Auswahl jetzt noch größer ist.
Einige Neuheiten decken Nischen ab, welche Lancia zuvor nicht füllen konnte.

Dasselbe hat damals auch Chevrolet vor der Pleite gemacht. Sie haben Daewoo gekauft um die Kleinwagen abzudecken. Chevrolet hat nur big cars, Pick Ups, Vans und Sportscars hergestellt. Die haben den Sprung in die globalen Verkaufslisten geschafft.
Sah man vorher wenige Chevys, wird das Straßenbild jetzt von Koreaner-Chevys heute stark geprägt.

Soviel von mir.

Gruß Rome

Hm ich kann einerseits deine Wut verstehen. Aber Fiat macht das schon richtig so. Durch die Vereinigung beider Marken, haben beide Marken Vorteile. Lancia bekommt die Motoren und die großen Wagen. Chysler bekommt ital. Design und eine höherwertige Innenausstattung.
Zu den Hemi Motoren, natürlich muss Fiat sich mit dieser Materie auseinander setzen. Wenn es aus der Halbkugel form in Verbindung der Multiair Motoren noch bessere Ergebnisse erzielt werden. Bin ich dafür. Bisher ging das Aber nicht da diese Bauform von Chrysler glaub ich patentiert war.

Chryler mit Lancia Emblem
Wie sollte es den Fiat anders machen? Ich finde es genauso strategisch genial gelöst. Aus zwei nicht erfolgreichen Marken in Europa - eine zu machen die Erfolgt verspricht ist doch besser als beide in den Kampf zu schicken, das wäre Kontrapdouktiv. (Ob die Strategie auf geht werden wir sehen)

Die neuen Modelle sind Halb Italiener halb Ami. Egal ob Lancia oder Chrylser drauf steht.

Ich muss Rome teilweise zustimmen.

Lancias auf Ami Basis ist nicht Italienisch, es sind und Bleiben Amis, das Design ist völlig unterschiedlich.

Auch ich als Dodge Caliber Fahrer finde es zu höchst traurig wie einfach man es sich bei FIAT hier macht.

Was Deawoo angeht so hat Chefrolet die nicht gekauft... brauchten die auch nicht.

Deawoo gehörte mit Deawoo Motors zu den Bereichen die bei der Deawoo Krise an GM verkauft wurden. GM hat für den Eu Markt keine Chance mit dem Namen Deawoo gesehen und hat durch den Bekanntheitgrad des Names Chevrolet eher Chancen geshen und so das Unternehmen umgetauft.