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Hajö

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Montag, 4. Dezember 2006, 19:28

Fiat startet Autoproduktion in Russland

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Kooperation mit Severstal Auto
Absatzziel 20.000 Einheiten in 2007


Turin, 1. Dezember 2006

Fiat Auto und sein Kooperationspartner Severstal Auto geben den Produktionsstart der Fiat-Fahrzeuge in Russland bekannt. Heute lief im Werk ZMA in der Stadt Naberezhniye Chelny (Republik Tatarstan) der erste Fiat Albea vom Band, von dem im Jahr 2007 rund 20.000 Einheiten gefertigt werden sollen.

Vadim Shvetsov, Vorstandsvorsitzender von Severstal Auto, erklärte: „Die Produktion des neuen Fiat Albea ist unser erstes industrielles Projekt in Kooperation mit Fiat Auto. Die zügige Vorbereitung und rasche Umsetzung – innerhalb von nur 10 Monaten seit Beginn der Verhandlungen – beweisen unser beiderseitiges Interesse, das Potenzial des stetig wachsenden russischen Marktes auszuschöpfen. Ich bin sicher, dass wir ab heute über die notwendigen Voraussetzungen verfügen, damit Fiat auf dem russischen Markt erfolgreich sein wird.”

Die Mitarbeiter in der neuen Produktion wurden im türkischen Werk TOFAS ausgebildet, das Komponenten an ZMA liefert. Türkische Spezialisten haben bei der Einrichtung der Produktionslinie und der Testphase der Pilotfahrzeuge Unterstützung geleistet.

„Der Fiat Albea hat alle Chancen, zum beliebtesten Fahrzeuge seiner Klasse auf dem russischen Markt zu avancieren“, sagte Alfredo Altavilla, Leiter Business Development bei Fiat Auto. „Der Fiat Albea ist jedoch nur der erste Schritt eines langfristigen industriellen Programms zwischen Fiat Auto und Severstal, das auch die Einführung weiterer Modelle in den nächsten Monaten vorsieht.“

Mit einem niedrigen Einstiegspreis ist der Fiat Albea das Fahrzeug mit dem besten Preis-/Leistungsverhältnis in seiner Klasse. Der Albea bietet einen geräumigen Innenraum, ein für sein Segment rekordträchtiges Kofferraumvolumen (515 Liter), Fahrerairbag als Standardausstattung und einen modernen 1,4-Liter FIRE-Motor, der die Euro-IV-Norm für Umweltfreundlichkeit erfüllt sowie komfortable und sportliche Leistungen gewährleistet.
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Dieseljunky

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Montag, 4. Dezember 2006, 19:30

Wenn ich vom Palio auf den Albea schließen kann...

Ne... muss nicht wirklich sein... Aber besser als laufen ist es allemal...

Für den Russischen Markt aber sicher in Ordnung. Braucht wenig, besser wie Lada was Ausstattung und Rostanfälligkeit angeht ist es auch. Und die Benzinmotoren sind zumindest besser als die im Dacia Logan.
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neall

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Donnerstag, 7. Dezember 2006, 17:42

Wenn die sowas da drüben gern fahren? In Deutschland wäre das sicher schwer..
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Dieseljunky

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Donnerstag, 7. Dezember 2006, 18:33

Als Kombi hat der sich hier schon verkauft und in Polen geht der Albea eigentlich auch recht gut...

War halt von Anfang an ein "billigauto".

Wir hatten nur MAL einen Palio in der Firma. "Made in Brazilia." der hat zwar seine 300 000km gehalten... (Diesel) aber das Auto um den Motor herum war halt alles recht schrottig und hat unseren Belastungen nicht standgehalten. Türen und Kofferraumdeckel sind während der Fahrt aufgesprungen. Lenkgetriebe hat gesifft... Am Ende waren Spur und Radsturz so verzogen das man alle 10 000km sogar neue Reifen aufziehen musste weil der sie einseitig abgefahren hat... War auch irreperabel und das Auto ist dann nachdem man den Schrott noch teuer verkauft hat in die Mülltonne gewandert...

Mit überarbeitetem Fahrwerk, und entsprechender Ausstattung kann das Auto sicherlich die Mobilitätsbedürfnisse befriedigen.
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