Grande-Punto.de

selbst auf die gefahr hin mich zu wiederholen, aber was bei fiat los ist, das grenzt geradezu an unglaubliches. so hat etwa fiat österreich für den monat juli ein plus von 47 prozent an verkauften autos zu vermelden.

gratulation!

ich habe vergessen die quelle anzugeben, das sei hiermit nachgeholt:

http://www.tripple.net/contator/autobiz/…ahrmonat=200807


nicht enthalten in den stückzahlen bei fiat österreich sind übrigens die abarth modelle, die zwar noch nicht viele sind, aber jetzt anzulaufen beginnen.

tageszulassungen mag es in österreich auch geben, ich denke aber, das ist ein eher deutsches phänomen.


gruss.


nachsatz: die gesamteuropäischen zahlen habe ich noch nicht, weil sie von acea noch nicht veröffentlicht wurden, die monate juli und august erscheinen erst am 16. september, weil acea ferien hat.

nachsatz zwei: ich war auf urlaub, daher habe ich die zahlen vom kba nicht, ich habe zwar gesucht, aber nichts gefunden. wenn jemand zahlen hat, dann bitte ich um information. bei angabe der quelle dürfen sie genannt werden. ich bin mir aber sicher, dass fiat auch in deutschland seinen tollen lauf fortsetzt und alles andere als ein neuer verkaufsrekord wäre eine überraschung.

das stimmt, was ihr schreibt, und stimmt auch wieder nicht. mein wissenstand ist folgender: fiat wird im herbst die produktion einiger modelle drosseln, weil abzusehen ist, dass sich der gesamteuropäische markt nicht so entwickelt, wie erhofft.

das ändert aber nichts daran, dass fiat die marktanteile erhöht, mit einem wort: sie nehmen anderen herstellen marktanteile weg. es herrscht ein verdrängungswettbewerb, weil ein wachstum angesichts der explodierenden treibstoffpreise zur zeit sehr schwer möglich ist.

mein beispiel mit österreich ist ein willkürliches, weil der österreichische markt von starken schwankungen betroffen ist. eine bessere aussage ergibt sich, wenn man sich die zahlen über einen längeren zeitraum ansieht. aber auch da zeigt sich, dass fiat auf der überholspur ist. die letzten zahlen, die ich für deutschland gesehen habe, waren plus 32%, in frankreich soll die steigerung angeblich über 60% betragen, ich habe aber dazu leider keine zahlen.

bemerktenswert ist meiner meinung nach, dass der panda, also ein modell, das am ende seines modellzyklusses angelangt ist, eine steigerung in österreich von sage und schreibe 100% aufzuweisen hat.

sicherlich wird die produktion des 500 nicht gedrosselt, im gegenteil, die wartezeiten verlängern sich und verlängern sich, da muss fiat dringendst das werk vergrössern.


gruss.


nachsatz: eine - meiner meinung nach - recht gute quelle für den automarkt ist die financialtimes deutschland: www.ftd.de

ein paar zahlen zu deutschland im august habe ich auf autobild.de gefunden:

der deuschte markt bricht um über 10% ein, fiat steigert aber trotzdem um 4,5%

gratulation.