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Punto-Meister
Dabei seit: 23.02.2008
Wohnort: Burglengenfeld
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Mein Auto: Grande Punto 1.9D - 155PS - ABARTH-Vollleder ausstattung - Sportiva Frontansatz - FOX Sport-ESD - Single-Frame - Ambiente-Beleuchtung - Gewindefahrwerk - H&R Spurverbreiterung 20mm
Mein Grande Punto: Abarth GP 1.4 T-JET,Lederaustattung ABARTH, Interscope, Armlehne, Estetico Kit, ABARTH Bianco
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alsmar« (16. Dezember 2008, 23:12)
Mein Grande Punto: 1,4 8V Underground Grau Metal. (gehört meiner Freundin) Ich selber habe noch keinen
Mein Grande Punto: 1,4 (77 PS) 8V Dynamic - crossover schwarz - INOX schwarz-grau - Mittelarmlehne - für den Sommer: Autec N 655 Leichtmetallräder, für den Winter: Semperit Winter Grip - Italien-Flagge an den Türholmen - Punto Schriftzug-Gravur Seitenspiegel - Bj. 2008
Mein Grande Punto: 1,4l T-Jet Sport mit Vollausstattung, Eibach 50/30, 8x18 Borbet LS, TT-Chiptuning
Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten
Zitat
Original von ael668
Wenn der Fall kommen würde, wär eigentlich nur der PSA-Konzern im Vorteil. Fiat ist schon ca. 1 Jahr weiter als der PSA-Konzern. Das einzige Vorteil für Fiat wär, sie müssten nicht schließen.
Was mich allerdings stören wird, ich fahre dann irgendwann MAL einen verkorksten Franzosen. :lol:
Die Design-Linie wird so bleiben, da bin ich mir sicher. Fiat hat daraus gelernt was es heißt Autos "ein zu deutschen" z.B. Stilo.
Mein Grande Punto: 1,4 (77 PS) 8V Dynamic - crossover schwarz - INOX schwarz-grau - Mittelarmlehne - für den Sommer: Autec N 655 Leichtmetallräder, für den Winter: Semperit Winter Grip - Italien-Flagge an den Türholmen - Punto Schriftzug-Gravur Seitenspiegel - Bj. 2008
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alsmar« (18. Dezember 2008, 08:00)
Mein Grande Punto: 1,4 8V Underground Grau Metal. (gehört meiner Freundin) Ich selber habe noch keinen
Zitat
Original von ael668
@GP2006
Jupp, den Ulysee hab ich tatsächlich vergessen. :oops:
Aber weiß nicht was ich von der Fusion halten soll. Eigentlich profitiert nur PSA von der Fusion.
Was mich auch nicht verwundern würde, ist das BMW noch mit ins Boot springt. Weil zwischen PSA und BMW werden ja auch schon seit längerem Motoren getauscht. Und BMW wird sich auch nicht alleine halten können.
Und die "Superfusion" die sich Autoblöd MAL wieder ausgedacht hat, wird sowieso nie kommen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GPunto« (22. Dezember 2008, 19:22)
Zitat
Original von GPunto
aber bis jetzt bist du mit jeder Antwort von Anfang an völlig daneben getappt
Mein Grande Punto: 1,4l T-Jet Sport mit Vollausstattung, Eibach 50/30, 8x18 Borbet LS, TT-Chiptuning
Mein Grande Punto: 1,4l T-Jet Sport mit Vollausstattung, Eibach 50/30, 8x18 Borbet LS, TT-Chiptuning
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Crank« (26. Dezember 2008, 10:28)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Crank« (26. Dezember 2008, 11:30)
Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten
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