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  • »Atomicfan2003« ist männlich

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Freitag, 1. Juni 2007, 10:28

Fiat Grande-Punto T-Jet

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Auf der Seite www.fiat.it sind bereits 1,4Turbo-Motoren im Punto konfogurierbar:

1.4 Turbo T-Jet 120cv Dynamic 3p 15.200,00
1.4 Turbo T-Jet 120cv Sport 3p 15.800,00
1.4 Turbo T-Jet 120cv Emotion 3p 16.400,00

Nur die Fahrleitungen fand ich nicht..

Mein Grande Punto: ..warte auf den abarth!


cosenza1981

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2

Freitag, 1. Juni 2007, 12:42

Hatten wir schon irgendwo in nem Thread,...


... was ich aber nicht verstehe ist warum die jetzt 120PS haben.Ich dachte die Tjet bekommen ne 150PS und 180PS Variante? Kommen die Motoren überhaupt auf den Deutschen Markt hab davon noch niergends was gelesen?

Grüße


Der Preis is auch heiss, bei uns in D kostet der
1.4. 16V 95PS (Linea Sportiva) Sport in der Grundaustattung 15.640€ (ITA 15.000€)

in ITA der
1.4. 16V 120PS Sport Grundaustattung 15.800€

Hoffentlich wird der bei uns nicht viel teurer.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »cosenza1981« (1. Juni 2007, 12:56)


JI111

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Freitag, 1. Juni 2007, 12:43

Die Fünftürer gibt's auch.

1.4 T-Jet als Sport mit 5 Türen :!:

cingsgard

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Samstag, 2. Juni 2007, 07:19

Zitat

Original von cosenza1981
... was ich aber nicht verstehe ist warum die jetzt 120PS haben.Ich dachte die Tjet bekommen ne 150PS und 180PS Variante? Kommen die Motoren überhaupt auf den Deutschen Markt hab davon noch niergends was gelesen?


Diese Varianten werden auch noch kommen.
Sind dann die Abarth.
Die T-Jet-Variante mit 120 PS werden in den normalen Ausstattungsvarianten verkauft.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


Cos23

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Sonntag, 3. Juni 2007, 17:05

Hallo!

Wann ist der Motor eigentlich bei uns bestellbar??? weiß das jemand?

mfg

Benni

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GPTom

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Montag, 4. Juni 2007, 14:00

http://www.neobux.com/?r=tom2580

Mein Grande Punto: Verkauft :(


Sappel

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Sonntag, 1. Juli 2007, 16:15

Na Leute, hat einer von euch ihm schon gefahren???

Ich doch :-D
Gestern, 120 pferde!!!

Affengeil!! Der Hammer!!!

Nur 5 gangen, aber dass macht niks, vermisst wird der 6-ten gang nicht.

Auf der Autobahn gefahren (kurzes stuckchen) und innerhalb weniges auf tempo 190 :mrgreen:

Leistungsstark der motor!!! Ich bin uberzeugt dass es innerhalb wenige wochen, sehr viele 95PS GP's auf den gebrauchtmarkt angeboten werden.

Hier einige foto's:








UND ICH HAB IHM SCHON!!!!



Der Schlusselhaenger, nicht das Auto :-?

Mein Grande Punto: GP 1.4 16V Chemical Grey, aber mochte so gerne ein 120PS Racing.....


2FaSt4YoU

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Sonntag, 1. Juli 2007, 17:30

schade das der 120ps t-jet keine 6 gänge hat, aber das wird wohl nur der abarth haben um sich noch etwas von den normalen t-jet modellen ab heben zu können...
MfG 2FaSt4YoU

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GP2006

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Sonntag, 1. Juli 2007, 17:32

Wird der 120 PS T-JET auch mit 6 Gängen angeboten? Der Sport müsste doch 6 Gänge haben... :-?



gruss
ABARTH////////////////////////////////////////////

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Mein Grande Punto: Abarth GP 1.4 T-JET,Lederaustattung ABARTH, Interscope, Armlehne, Estetico Kit, ABARTH Bianco


2FaSt4YoU

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Sonntag, 1. Juli 2007, 19:07

weiter oben hat sappel den 120ps GP sport ja schon gefahren und auch bilder eingestellt. und wenn er schreibt das der GP sport den er gefahren hat nur fünf gang hatte wird der GP sport mit dem 1.4 t-jet motor in deuschland auch nur 5 gänge haben.
MfG 2FaSt4YoU

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Sonntag, 1. Juli 2007, 19:16

Gibts den 5 türer Sport nur in Holland?



gruss
ABARTH////////////////////////////////////////////

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Sonntag, 1. Juli 2007, 19:26

nein, den gibt es auch in italien und vielleicht auch bald in deutschland
MfG 2FaSt4YoU

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Sonntag, 1. Juli 2007, 21:23

HI,
als ich letzt in italien war, habe ich mehrere GP sport als 5 türer gesehen. vorallem richtung pisa:-)
:twisted:...T-Jet GT2554R... :twisted:
Marke Eigenbau!

2FaSt4YoU

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Montag, 2. Juli 2007, 14:04

mein händler meinte das er diese woche auch die ersten GP mit dem 1.4 t-jet motor bekommt. hab mich schon MAL für eine probefahrt im bravo 1.4 150ps und im GP 1.4 120ps angemeldet, MAL sehen wie so die leistungsentfaltung bei den turbo motoren ist :-D
MfG 2FaSt4YoU

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GP 130

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Montag, 2. Juli 2007, 16:36

Ich bin echt MAL auf den 180 ps Motor gespannt!

Wenn ich nur irgend wie die möglichkeit bekommen könnte zu wechseln wenn der Motor raus kommt *heul*

2FaSt4YoU

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Montag, 2. Juli 2007, 18:06

so, mein händler hat sich bei mir gemeldet. der GP mit dem 120 ps t-jet motor ist heute eingetroffen.
der bravo mit dem 150ps motor soll ende der woche noch kommen und dann wird getestet...
MfG 2FaSt4YoU

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cingsgard

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Montag, 2. Juli 2007, 23:51

Bin jetzt schon auf Deinen Farbericht gespannt.
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elaxer

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18

Dienstag, 3. Juli 2007, 01:42

Ich fahr ihn morgen schon, beim Dirkes in Köln, werde natürlich BRÜHWARM berichten. Für "normalsterbliche" steht der bei denen glaube ich ab nächste Woche zur Verfügung, dann mit extra Beschriftung und so. Ich kann ihn quasi taufrisch fahren, dank meinem Händler. Freu mich schon tierisch und habe vorab schon einiges an technischem Hintergrundwissen über den Motor erhalten. Dazu dann morgen mehr! Bin grade doch etwas müde...

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Bobo Rasta

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19

Dienstag, 3. Juli 2007, 09:21

Da bin ich ja MAL gespannt...

Als ich vor 8 Monaten meinen GP gekauft hab, wollte ich eigentlich nen Benziner mit ca. 120PS, aber da es den nicht gab, mußte ich mich mit dem 95PS-Starjet zufrieden geben. Jetzt fällt mir vermutlich alles aus dem Geischt, wenn ich meinen Händler frage, was ich für den 120PS-Turbo draufzahlen müsste...

Bobo Rasta

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Dienstag, 3. Juli 2007, 09:31

Hab MAL eben gegoogelt und nen Bericht über den 120PS-Turbo auf italienisch gefunden. Also, ich kann zwar kein italienisch, aber folgenden Text setzt ich hier MAL rein, Zahlen verstehen wir ja, oder?!:

In dettaglio, il nuovo 1.4 16v T-JET sviluppa una potenza massima di 90 kW (120 CV) a 5000 rpm e una coppia massima di 206 Nm, con addirittura 200 Nm già a circa 1700 rpm. Dunque, l'elasticità di marcia è elevata, con ridotto uso del cambio, se si vuole una guida piacevole e rilassata, ma basta spingere sull'acceleratore per avere una risposta grintosa. A ciò contribuisce la ridotta inerzia del turbocompressore che consente di ottenere le massime prestazioni al comando dell'acceleratore.

Inoltre, la ripresa progressiva accentua il "divertimento alla guida" regalando prestazioni da vera sportiva come dimostrano anche una velocità massima di 195 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 8,9 secondi (versione Dynamic con pneumatici 185/65 R15). Il tutto a fronte di consumi contenuti: nel ciclo combinato fa registrare 6,6 l/100 Km.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bobo Rasta« (3. Juli 2007, 09:32)


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