Fiat Grande Punto mit Dieselpartikelfilter lieferbar

Hajö

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Dienstag, 21. Februar 2006, 15:50

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Fiat Grande Punto mit Dieselpartikelfilter lieferbar

Der Fiat Grande Punto wird auch als Diesel zum „Saubermann“. Ab sofort ist der italienische Kompaktwagen auf Wunsch zum Mehrpreis von € 600,- mit Dieselpartikelfilter lieferbar. Den Anfang macht das 1.9 Multijet 8V-Triebwerk (88 kW/120 PS), das ausschließlich mit der Emotion-Ausstattung angeboten wird. Im März folgen zwei weitere Motoren: der 1.3 Multijet 16V mit 66 kW (90 PS) und der 96 kW (130 PS) starke 1.9 Multijet 8V im Fiat Grande Punto Sport. Im September 2006 komplettiert der 1.3 Multijet 16V (55 kW/75 PS) das Dieselpartikelfilter-Angebot der Baureihe.

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MaKaLa

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2

Dienstag, 21. März 2006, 21:34

600 Euro????
Bei mir war der Serienmässig dabei.

Mein Grande Punto: 1.9 Mj Emotion

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DerTom

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3

Sonntag, 2. April 2006, 15:38

Aufpreis

Bei mir war der auch nur gegen Aufpreis zu haben....

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wodan

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4

Sonntag, 2. April 2006, 17:05

Ich hab beim 1.9 Sport (130 PS) leider auf den Partikelfilter verzichtet. Der ursprünglich für März angekündigte Termin ist nämlich gem. der aktuellen Preisliste vom März erstmal auf Juni 06 verschoben. Mein Händler sprach sogar von September! Solange wollte ich dann doch nicht warten.

Allerdings soll eine Nachrüstung ja möglich sein, die Elektronik und Motoren sind angeblich soweit vorbereitet. Angesichts von drohenden Fahrverboten im Innenstadtbereich immerhin etwas beruhigend...

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Jurma

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5

Sonntag, 2. April 2006, 17:21

Ich habe meinen (1,3 Multijet 90 PS) am 31.03.2006 mit Rußpartikelfilter bestellt. Lt. aktuelle Preilsliste Stand 07.03.2006 gibt es den ab der Ausstattung Emotion für zus. 600 Euronen. Mein Händler hat nichts von Juno gesagt. Unverb. Liefertermin ist der 10.05.2006.

Viele Grüße
Jurma

DT_lam:

Mein Grande Punto: 2x5 Türer, 1.3 Multijet, Jungle-Grey und Bolerorot metallic

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wodan

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6

Sonntag, 2. April 2006, 17:56

In der Preisliste steht:

"voraussichtlich ab Juni 2006 für 1.9 Multijet 8V 130 PS und ab September 2006 für 1.3 Multijet 16V 75 PS"

Für die anderen Modelle ist der Partikelfilter wohl schon verfügbar. Wundert mich, dass für die unterschiedlichen Motorisierungen immer andere Filter notwendig sind. Vielleicht komme ich ja bei Nachrüstung irgendwann in den Genuß einer steuerlichen Förderung, dann hätte die Wartezeit wenigstens noch einen Vorteil. Unsere Regierung lässt sich mit verbindlichen Aussagen zum Partikelfilter ja MAL wieder ewig Zeit, wahrscheinlich gibt es wichtigere Dinge wie z.B. Fahrrad-Helmpflicht zu diskutieren

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faschi

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7

Montag, 3. April 2006, 22:02

Ich habs beim 90Ps Diesel mitbestellt.
Iss auf den Baustellen wo ich arbeite Vorschrift - schon länger.

Aber auch wenn nicht hätt ich´s mit Filter bestellt, allein schon wegen der Umwelt.
Aufpreis iss auch richtig, und auch erst seit Mitte März bestellbar soweit ich weis. Aber das habt ihr eh auch schon geschrieben. :wink:

Mein Grande Punto: GP Emotion, 90PS JTD; blau

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andreas1

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8

Dienstag, 4. April 2006, 00:14

ha

fragte damals meinen verkäufer wegen filter der konnte mir im januar nur sagen laut info von fiat 550-600 euronen aufpreis.war damals fürn 130ps net bestellbar, laut händler aussage von ihm wennst denn willst musst länger drauf warten bist dei auto hast angebliche steuer ermässigung im jahr 30 euros rechen MAL durch10 jahre bist denn preis wieder raus was der filter kostet willst dein auto so lang fahren????, klar hätte ich gerne was für die umwelt getan nur wie mir er und a anderer händler erklärt haben wie der russfilter funktioniert dachte ich mir für was ist der eigentlich eingebaut.kurz erklärung wenn der filter voll ist wird die verbrennungs temperatur so gesteigert das der filter ausbrennt, das ist kein schertz der verkäufer sondern das habe ich auch MAL gelesen in einer auto zeitung :oops:30 euro steuer ersparnis beziehen sich auf das jetzige vorhaben der regierung steht also noch in der schwebe

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »andreas1« (4. April 2006, 00:16)

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wodan

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9

Dienstag, 4. April 2006, 19:17

RE: ha

Ja das ist genau das Problem: die Regierung glänzt hier durch Untätigkeit.
Zur Zeit hast du mit oder ohne Partikelfilter nur die Euro4-Freigabe, bei Importen kann da evtl. auch MAL nur Euro3 draufstehen.
Im Gespräch sind Steuervergünstigungen für Nachrüstungen bei Euro4-Fahrzeugen in Form einer Einmalzahlung, bei Neufahrzeugen mit Partikelfilter wird dies ebenfalls gefordert. Von den Verantwortlichen wurde diese Vergütung für Neufahrzeuge aber bislang abgelehnt, da ja Partikelfilter für Neufahrzeuge Standard wären. Hier ist sicher noch Diskussionsbedarf!
Im Grunde sind das alles Scheisshausparolen. Solange nichts per Gesetz verabschiedet ist, wird wohl niemand Geld sehen und man kann noch viele weitere abenteuerlichen Mutmassungen anstellen. Die Mehrkosten für den Partikelfilter trägt der Verbraucher zu 100%.

Stand der Dinge ist jedoch:
- Fahrverbote in Innenstädten für Dieselfahrzeuge ohne Partikelfilter sind im Gespräch, eine Plakette soll regeln, ob man fahren darf oder nicht. Kosten für die Plakette?
- Zur Zeit keine Steuerermäßigung! Mit oder ohne Partikelfilter wird die KFZ-Steuer nach Euro4 bemessen.
- Zur Zeit keine Beteiligung von Vater Staat an Kosten für Partikelfilter, weder bei Neuwagen, noch bei Nachrüstung.

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andreas1

Punto-Schrauber

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10

Dienstag, 4. April 2006, 20:21

fahrverbot

das fahrverbot gilt aber nur über einen bestimmten co2 wert oder wie das heisst wohne eh aufn land kommt somit net in frage für mich. ja die wissen net was sie machen sollen anstatt mall zu sagen SO WIRDS GEMACHT AUS ENDE BESCHLOSSEN,nein da wird da noch gefragt....usw.selbst wennst einmalzahlung 100 euronen gibt musst selber noch 500 e.draufzahlen wenn der filter 600 e. kostet da kommt das fahren ohne filter vorerst billiger(gab keinen bei meiner bestellung)sonst hätte ich ne...?

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