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Mittwoch, 8. Oktober 2008, 19:26

FIAT ecoDrive - auf Pariser Automobilsalon vorgestellt

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Fiat-Blog.de

Fiat hat auf dem Pariser Automobilsalon das innovative „ecoDrive“ vorgestellt. Das in der Automobilbranche einmalige Service-Programm analysiert den Fahrstil des Fahrers und gibt Tipps für ein umweltverträglicheres Fahrverhalten.

„ecoDrive“ ist ein Anwendungsprogramm, kann im Internet unter „www.fiat.com/ecodrive“ downgeloadet und über den USB-Port von Blue&MeTM installiert werden. „ecoDrive“ wird zuerst für den Fiat 500 und den Fiat Grande Punto angeboten, im kommenden Jahr kann es auch in allen anderen mit Blue&MeTM ausgestatteten Modellen genutzt werden.

„ecoDrive“ sammelt bei jeder Fahrt detailliert Informationen über die Betriebsdaten des Fahrzeugs und den Fahrstil des Benutzers und zeichnet diese auf einem USB-Stick auf. Die Daten können so später über den USB-Port auf einen PC übertragen werden. So kann der Fahrer die Verbrauchs- und Emissionswerte jeder einzelnen Fahrt in Ruhe eingehend überprüfen (ecoIndex) und Empfehlungen zu einem mehr umweltorientierten Fahrverhalten einholen.

Wenn die Nutzer von „ecoDrive“ anhand der einfach umzusetzenden Ratschläge ihre Fahrweise (sprich den ecoIndex) um 15 Prozent verbessern, dann bedeutet das nicht nur 15 Prozent geringere CO2 -Emissionen, sondern auch eine 15prozentige Ersparnis bei den Treibstoffkosten. Doch nicht nur das, „ecoDrive“-Nutzer können unter „www.fiat.com/ecodrive“ auch Teil einer Web-Community werden, die ein umweltbewusstes Verhalten am Steuer miteinander verbindet.

„ecoDrive“ ist in das Telematiksystem Blue&MeTM integriert, das sich innerhalb der Fiat Group Automobiles zum Bestseller entwickelt hat. Zwei Jahre nach seiner Markteinführung wurde vor kurzem in einem Fiat 500 die 500.000 Einheit des in Zusammenarbeit mit Microsoft entwickelten Systems ausgeliefert. Ein Erfolg, der das Konzept von Blue&MeTM bestätigt, das die Kommunikation, Information sowie Unterhaltung im Auto entscheidend verändert hat und das mit „ecoDrive“ jetzt auch ein umweltorientiertes Service-Programm beinhaltet.


Zum originalen Beitrag im Fiat-Blog hier klicken: FIAT ecoDrive - auf Pariser Automobilsalon vorgestellt


Don de Punto

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Mittwoch, 8. Oktober 2008, 21:23

RE: FIAT ecoDrive - auf Pariser Automobilsalon vorgestellt

So habe das Programm jetzt MAL in beide Autos installiert. Bin ja ziemlich neugierig wie es so ist. Vielleicht gibt es ja ein paar Tips zum Spritsparender fahren.
gruss Patrick

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Don de Punto« (8. Oktober 2008, 21:24)

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netmaster

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Donnerstag, 9. Oktober 2008, 05:45

Muss der USB-Stick gesteckt bleiben oder kann kann ich den wieder abziehen?
Wenn abziehen, wie kommen die Daten wieder auf den Stick oder werden die automatisch nach dem Stecken umkopiert?
Gruss
René

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ricardo

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Donnerstag, 9. Oktober 2008, 08:48

Ich denke MAL, dass der Stick gesteckt bleiben muss, keine Ahnung, warum die nicht den internen Speicher des PPC verwenden.

Vor allem geht das mt beiden USB-Ports? Ich verzichte doch nicht auf meine Musik ;-)

Natürlich noch nicht auf Deutsch, ist der .de-Markt so uninteressant?

Ich denke MAL ein Riesen Bla-Blubb um ein paar Dinge die man eh schon wusste.

"use your car's electrical Devices sparingly" etc... ach was...
Grüße, ricardo


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Schwede

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Donnerstag, 9. Oktober 2008, 09:51

Kannst auch den USB-Stick nehmen auf dem deine Mucke ist. Muss nur ein bisschen Platz drauf sein, aber schätze MAL nicht viel.

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Schwede

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Donnerstag, 9. Oktober 2008, 17:23

Grad MAL in die Anleitung geschaut.

In den FAQs steht, dass das Auto 8 Stunden Fahrt selber aufzeichnen kann, danach fängt es an die ältesten zu löschen. Sobald man einen Stick anschließt, spielt er dann die Daten da drauf.

Hab jetzt grad MAL die ersten Daten im PC eingelesen, aber man braucht erstmal 5 Tage bevor er Tipps geben kann.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schwede« (9. Oktober 2008, 17:23)

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GrandeQL

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Donnerstag, 9. Oktober 2008, 17:45

An die die es schon installiert haben:

Was genau wird aufgezeichnet?
Also welche Daten werden geloggt? (Emmissionswerte? huh?)

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Schwede

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Donnerstag, 9. Oktober 2008, 18:07

Hab noch nicht versucht die Dateien MAL direkt zu öffnen, und im Programm selber sieht man das auch nicht so genau.

Ich tippe MAL auf Pedalstellungen von Gas und Bremse, Drehzahl und Schaltzeitpunkte.

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Donnerstag, 9. Oktober 2008, 18:16

Alter Schwede ;)

bitte schreib's hier rein wenn Du mehr weißt!
Dann überlege ich mir das auch MAL mit dem installieren...

Ist eigentlich weiteres auf Blue&Me Basis geplant?
Z.B. ein E-Book Reader fände ich ziemlich nützlich...

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Bimmerkiller

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Donnerstag, 9. Oktober 2008, 18:35

Also da das Programm unter 100kb groß ist, wird es wohl nicht wirklich relevant sein, ob es auf dem Stick mit drauf ist, oder nicht.

Ich bin in den nächsten 2 Wochen nicht so wirklich aufs Auto angewiesen, weswegen ich genaueres wahrscheinlich erst gegen Ende des Monats posten kann.
Gruß, Lars

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Freitag, 10. Oktober 2008, 16:42

Also die .bin Dateien kann man zumindest mit nem normalen Texteditor nicht ordentlich darstellen. Ma gucken ob es nen Editor gibt der das interpretieren kann...

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Montag, 13. Oktober 2008, 23:07

Hm, ich zweifle grad ein wenig an der Punkte-Berechnung.

Bin heute Abend zweimal die gleiche Strecke gefahren (also hin und rück), einmal war die Autobahn voll und ich bin brav max 130 gefahren.

Laut ecoDrive hat die Fahrt 3,63€ gekostet (33km), ecoIndex von 82.

Dann das ganze zurück mit halbwegs leerer Autobahn, wieder brav 130 aber dann für ca. 2-3 km MAL bis 220. BC Durchschnitt ging drei Zehntel rauf.

ecoDrive sagt die Fahrt hat 4,98€ gekostet (gleiche Strecke), aber zeigt nen ecoIndex von 83. :shock:

Hätte nicht gedacht, dass mich das Programm zum heizen animieren möchte. :-)

Hat jemand etwas ähnliches beobachtet?

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Carsten84

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Dienstag, 14. Oktober 2008, 10:08

ich glaube der Eco Index steigt nicht durch besonders langsames und damit spritsparendes fahren, sondern durch die möglichst effektive Ausnutzung des Kraftstoffes!
Wenn du also zügig bis 200 beschleunigst und ihn dann ausgekuppelt und ihne zu bremsen ausrollen lässt, ist das effektiver, als ob ich die gleiche Strecke mit 130 gefahren bin, dabei aber das ein oder andere MAL leicht bremsen musste.
Zwar hast du mit dem schnell fahren mehr Sprit verbraucht, aber bei der Fahrt mit Höchstgeschwindigkeit hast du den dafür notwendigen Kraftstoff effektiver genutzt als auf der Fahrt mit 130!
Hoffe du kannst meine Gedanken nachvollziehen, ist etwas schwierig zu beschreiben!

PS: ganz genau können deine Angaben natürlich auch nicht sein, da dein Motor ja noch nicht unterstützt wird!
Bilder von meinem Grande gibts hier
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Dienstag, 14. Oktober 2008, 11:51

Zitat

Original von Carsten84
ich glaube der Eco Index steigt nicht durch besonders langsames und damit spritsparendes fahren, sondern durch die möglichst effektive Ausnutzung des Kraftstoffes!
Wenn du also zügig bis 200 beschleunigst und ihn dann ausgekuppelt und ihne zu bremsen ausrollen lässt, ist das effektiver, als ob ich die gleiche Strecke mit 130 gefahren bin, dabei aber das ein oder andere MAL leicht bremsen musste.
Zwar hast du mit dem schnell fahren mehr Sprit verbraucht, aber bei der Fahrt mit Höchstgeschwindigkeit hast du den dafür notwendigen Kraftstoff effektiver genutzt als auf der Fahrt mit 130!
Hoffe du kannst meine Gedanken nachvollziehen, ist etwas schwierig zu beschreiben!

PS: ganz genau können deine Angaben natürlich auch nicht sein, da dein Motor ja noch nicht unterstützt wird!


Joa, das wäre eine nachvollziehbare Erklärung. Ich denke MAL, da das Programm ja nicht beurteilen kann, ob man in der aktuellen Situation die richtige Geschwindigkeit benutzt, werden die das auch nicht beachten.

Dass der Motor nicht unterstützt wird is klar, aber ich schätze MAL wenn ich auf den Durchschnittsverbrauch ein bisschen was draufschlage passt das schon. Es geht ja mehr um den Fahrstil und die optimale Fahrweise dürfte ja für alle T-Jets gleich sein.

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GrandeQL

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Dienstag, 14. Oktober 2008, 12:41

Hat jemand schon Infos über das Programm NACH den 5 Tagen?
Kanns jetzt nicht mehr erwarten und mich interessieren diese Schaltzyklen wie in der Vorschau des Programms.
Bis jetzt kann ich nur EcoIndex und Verbrauch abrufen und km.
Wer ist schon über den Zeitraum und kann berichten was das Programm kann...

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Mittwoch, 22. Oktober 2008, 22:48

Zu allererst: "Oh dear, your're producing more CO2 than a small country!!!"

:D:D:D

Die Schaltempfehlungen sind total Essig! Der empfiehlt mir bei unter 1.500 U/Min zu schalten. EcoDrive kennt wohl noch nicht die Turboschlucht des 1.3er Diesels. Ansonsten ganz spaßig. Bin eben ziemlich über die Bahn gebrettert - über 182 km... Durchschnitt ca. 120 km/h. EcoIndex von 52. Wer bietet weniger? ;-)
Gruß, Lars

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