Abarth esseesse im "Hot-Hatch"-Vergleichstest

Bimmerkiller

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1

Mittwoch, 18. November 2009, 18:29

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Wie ich in diversen Threads über diesen Test geschrieben habe, ist er nun auch online zu lesen.

http://www.autobild.de/artikel/renault-c…o._1009425.html

Den dritten Platz für den esseesse finde ich sehr achtbar, wenn er noch nen bisschen mehr Dampf haben würde, hätte er auch den Corsa OPC geknackt.

Gruß, Lars

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puntofanatic

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Mittwoch, 18. November 2009, 19:06

Na bitte geht doch und der Schönste im Vergleich ist er auch noch!!! Und vor allem das meiste Drehmoment also liebe Abarthleute jetzt haut noch ein Sperrdiff rein und das pfeift.

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GP2006

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3

Mittwoch, 18. November 2009, 19:20

Cool das der GPA den Cupra hinter sich gelassen hat, obwohl der noch einen Kompressor hat! Ein Beweis das die VW Downsizing Motoren kacke sind! Den OPC hat er auch fast noch geknackt! 8-) Da gibt es nichts zu meckern und der GPA ist sicher noch ausbaufähig um auch besser als der Renault zu sein! :-)

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4

Mittwoch, 18. November 2009, 19:28

Bin stolz auf den Abarth! :lol:
Und wie puntofanatic schon geschrieben hat das meiste Drehmoment
und der schönste in der Runde und der geringste Spritverbrauch!
Was will man mehr?!

Gut den Opel und den Reanult, der MAL richtig hässlich ist, knacken!
Aber des kommt noch!

Gruß Patrick

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Bimmerkiller

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Mittwoch, 18. November 2009, 19:34

Zitat

Original von GP2006
Cool das der GPA den Cupra hinter sich gelassen hat, obwohl der noch einen Kompressor hat! Ein Beweis das die VW Downsizing Motoren kacke sind! Den OPC hat er auch fast noch geknackt! 8-) Da gibt es nichts zu meckern und der GPA ist sicher noch ausbaufähig um auch besser als der Renault zu sein! :-)

Ich glaube, du hast den Test nicht richtig gelesen. Der Motor ist nicht die Ursache für das schlechte Abschneiden des Cupra (von 0-100 ist er übrigens der schnellste

), sondern das unharmonische Getriebe, welches im Drehzahlbegrenzer selbstständig hochschaltet und die im Vergleich schwächste Bremsanlage.

Gruß, Lars

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Mittwoch, 18. November 2009, 20:03

@Bimmerkiller

Ja stimmt Lars, trotzdem schwach wie der 1.4 TSI mit dem DSG harmoniert in diesem Test! Da kann man den T-Jet mit dem 6 Gang Getriebe durchaus loben. Ich brauche ein Auto dass man in jeder Lage gut bewegen kann, nicht nur von 0-100! Wer braucht diese Zeit schon im Alltag, absolut unwichtig wie mir scheint! Meine Meinung...

greetz ;-)

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7

Donnerstag, 19. November 2009, 18:54

Zitat

Original von GP2006
Ich brauche ein Auto dass man in jeder Lage gut bewegen kann, nicht nur von 0-100! Wer braucht diese Zeit schon im Alltag, absolut unwichtig wie mir scheint! Meine Meinung...

Vollste Zustimmung und im meistgefahrenen Bereich geht der Esseesse einfach saugut weil ich kann ma nicht vostellen dass man immer jeden Tag sein Auto bis in den Begrenzer jagt.

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Dienstag, 24. November 2009, 16:52

Die hätten in den Vergleich MAL den 500er von "Romeo Ferraris" nehmen sollen. 360 Pferdchen aus 1.4 Liter :lol:
Sieht richtig scharf aus:

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Dienstag, 24. November 2009, 16:54

Bis auf den Heckspoiler schut der 500 geil aus 8-)

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Dienstag, 24. November 2009, 16:58

Schon, aber ich glaube der braucht dieses Ding einfach :shock:

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Dienstag, 24. November 2009, 19:02

der heckspoiler ist verdammt riesig, aber passt irgendwie dazu

Grüße,
puntostyling

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Dienstag, 24. November 2009, 19:19

Cool!

Da hat sich einer ein Auto an sein Spoiler gebaut

Ich finde dass der Abarth optisch sowieso der schönste ist. Jedoch, vergesst bitte nicht dass im drinn steht, dass der OPC den essesse erst ab "Auobahntempo" einholt.

Das ist eine ganz wichtige Aussage. Verdammt, wieso hab ich mir n och keinen geholt???

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Dienstag, 24. November 2009, 19:32

Ja ich überleg schon die ganze Zeit ob ich MAL ne Probefahrt machen soll... Aber ich hab angst, dass ich in versuchung komme und das ding einfach nicht mehr zurückbringe :lol:

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