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Abkürzungs-/Begriffsverzeichnis (Lexikon): Vorschläge

cm909

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41

Sonntag, 29. Juli 2007, 14:21

RE: Llk

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VZR
Verkehrs-Zentral-Register (Felnsburg)

Mein Grande Punto: GP 199 1,4/16V/5T- schwarz wie die Nacht

kuame

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42

Mittwoch, 30. Juli 2008, 14:29

LLK - Ladeluftkühler
LD - Ladedruck
LDA - Ladedruckanzeige
ATL - Abgasturbolader
AGR - Abgasrückführung
EGR - exhaust gas recirculation
gruss kuame

1.3 MJet, 66kW, 3T, ambient weiß, dynamic, Serie 0 - 12.05
>>> ohne DPF mit Euro 4 --> SCHWARZES ROHR ABER WEIßE WESTE <<<

Mein Grande Punto: 1.3 MJet, 66kW, 3T, ambient weiß, dynamic, Serie 0 - 12.05 >>> ohne DPF mit Euro 4 --> SCHWARZES ROHR ABER WEIßE WESTE <<<

Bimmerkiller

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43

Mittwoch, 30. Juli 2008, 18:04

Die Erläuterung für VTG ist im übrigen falsch.

Es steht für variable Turbinen Geometrie!
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.

puntoserati blau

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44

Montag, 18. August 2008, 10:50

Mittelarmlehne - MAL

Fussraumbeleuchtung - FRB
wer fehlen fiendet,darf sei behalten

Mein alter Kleener

Mein neuer Kleener

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »puntoserati blau« (18. August 2008, 10:51)

Mein Grande Punto: New Orleans Blau,77 PS,Skull-Schaltknauf,tiefschwarze Scheiben,Windabweiser,Kleine "Anlage" (Kenwood+CANBUS-Adapter u. Pioneer Aktiv-Sub),Chrome-shadows,Airbrush,Navi,novi 40/40,MAL,blaue Blinker,BOSI-Edelstahl-ESD, innen div. Teile gelackt, FK-Grill

Hajö

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45

Dienstag, 16. September 2008, 18:53

Sorry, hab das etwas vernachlässigt in letzter Zeit...

Natürlich wird es auch weiter gepflegt werden.

Danke für die Erinnerung.

Gruß
Hajö :)

Augenommen:

NEFZ
LLK
VZR
LD
LDA
ATL
AGR
EGR
FRB
MAL

acseven

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46

Dienstag, 16. September 2008, 19:17

NEFZ war mir früher als Notarzt Einsatz Fahrzeug bekannt.

Ich finde, wir sollten die Abkürzungen da verwenden wo sie Sinn machen und nicht den User bei seiner Schreibfaulheit unterstützen!

Mein Auto: Fiat 500 1.4 16V Lounge • Pasodoble Rot und ein paar Extras. Mods: Mittelarmlehne • Eibach Pro-Kit • Dachspoiler • 16"-Speichis • Ragazzon MSD • Ragazzon 2x70mm ESD • K&N Sportluffi

kuame

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47

Montag, 3. November 2008, 14:21

MIL --- malfunction indicator lamp
SMIC --- side mounted intercooler
FMIC --- front mounted intercooler
LLT --- Ladelufttemperatur
UBS --- Unterbodenschutz
ZKD --- Zylinderkopfdichtung

Korrektur:
VTG --- variable Turbinen Geometrie

edit:
rpm --- revolutions per minute = 1/min - Umdrehung pro Minute
gruss kuame

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kuame

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48

Samstag, 8. November 2008, 20:50

KAT - Katalysator

man das sowas noch nicht drin ist ;-)
gruss kuame

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Hajö

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49

Freitag, 21. November 2008, 18:10

Ist nun drin...

MIL --- malfunction indicator lamp
SMIC --- side mounted intercooler
FMIC --- front mounted intercooler
LLT --- Ladelufttemperatur
UBS --- Unterbodenschutz
ZKD --- Zylinderkopfdichtung
KAT --- Katalysator
rpm --- revolutions per minute = 1/min - Umdrehung pro Minute
VTG --- variable Turbinen Geometrie

ael668

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50

Freitag, 21. November 2008, 18:22

KAM-----Klimaautomatik (Furchtbar dieses Wort auszuschreiben)
Mein weißer & oranger & roter GP :-D

Mein Grande Punto: 1,4l T-Jet Sport mit Vollausstattung, Eibach 50/30, 8x18 Borbet LS, TT-Chiptuning

Bimmerkiller

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Freitag, 21. November 2008, 22:27

rpm = revolutions per minute?!

Hallo?! Wir sind hier doch nicht in Kuba! :lol: :lol: :lol:

Das heißt rounds per minute!
Gruß, Lars

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52

Samstag, 22. November 2008, 10:22

@bimmer: Google MAL nach ...

rounds per minute hätte ich auch gesagt und habe trotzdem noch MAL gesucht.
Weil Glauben und Wissen sind eben zwei paar Schuhe und meist versuche ich etwas noch aus einer zweiten Quelle zu referenzieren.
gruss kuame

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Mr X 700

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53

Mittwoch, 21. Januar 2009, 17:47

hi, leider muss ich euch beide enttäuschen, der genaue fachbegriff aus dem maschinenbau lautet rpm = rotation per minute

Hajö

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54

Mittwoch, 21. Januar 2009, 18:49

Hab es geändert: rpm

Hoffe wir haben es nun... ;)

KAM ist auch eingetragen.

Gruß
Hajö :)

Mr X 700

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Mittwoch, 21. Januar 2009, 19:08

alles klr, danke hajö, jetzt haben wir es ;-)

acseven

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56

Mittwoch, 21. Januar 2009, 19:43

Dieses "KAM" ist mir ein Dorn im Auge. Das erscheint auch wenn man es klein schreibt, um die Vergangenheitsform von "kommen" zu gebrauchen.

Ich möchte nochmals vorschlagen, nur gebräuchliche Abkürzungen zu verwenden und nicht die Schreibfaulheit einiger User zu unterstützen!

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57

Mittwoch, 21. Januar 2009, 20:01

Wenn man das "KAM" klein schreibt sollte nix passieren...

Das Modul erkennt die Groß- und Kleinschreibung.

Gruß
Hajö :)

EDIT: hatte ich falsch eingestellt. Jetzt klappt es. ;)

kuame

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Donnerstag, 22. Januar 2009, 17:22

Nochmal zu rpm

Link 1
Link 2
Link 3
Link 4
Link 5
Link 6

Zitat aus Link 2 - Wikipedia :
rpm (englisch: revolutions per minute, „Umdrehungen pro Minute“) ist eine englische Einheit der Mechanik für die Drehzahl.
Sie gibt die Anzahl der vollständigen Umdrehungen einer Welle o.ä. in einem Zeitraum von 60 Sekunden an.
Die deutsche Einheit lautet 1/min (= 1 min-1); 1 rpm ist also 1/min = 1/(60s) = 1/60 Hertz.

Im Grunde scheint dieser Begriff wohl mehrfach besetzt.
Macht irgendwas daraus - :twisted:
gruss kuame

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Mr X 700

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Donnerstag, 22. Januar 2009, 19:53

also ich habs beim studium als rotations per minute gelernt, keine ahnung ob mein prof damit recht hatte, er hat es uns so beigebracht

kuame

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Dienstag, 28. April 2009, 14:39

AGRV - Abgasrückführungsventil
EGT - exhaust gas temperature
AGT - Abgastemperatur
LM - Lichtmaschine, Luftmasse

Und wie entscheiden wir uns nun in Bezug auf rpm?
gruss kuame

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