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Pucci

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Dienstag, 13. April 2010, 13:19

Sportluftfilter?

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Hallo, Leute.
Hab die SuFu benützt, aber nichts brauchbares gefunden.

Meine Frage:
Gibt es für den Evo Multiair 1.4 / 135 PS / 16V (schon) nen Sportluftfilter?
Wenn Ja, könnt Ihr mir einen empfehen?

Danke,

Pucci

Mein Punto Evo: 1.4 16V MultiAir Turbo. Pop Off. 17". 40/35. Abarth Auspuffanlage. Gelbe Bremssattel.


Shadowmaker

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Dienstag, 13. April 2010, 13:39

RE: Sportluftfilter?

Am besten schaust du MAL bei den Namhaften Herstellern nach ob die was haben .. also zb K&N, Green, BMC usw.

Also K&N dürfte schon einen passenden Tauschfilter für den originalen Luftfilterkastebn im Programm haben -> Tauschfilter
Solltest aber vorhar MAL den originalen ausbauen und nachmessen ob der auch wirklich passt

Wenn du aber was in Richtung offener Filter suchst kannst nur versuchen einen universellen zu verbauen was mit etwas Bastelarbeit verbunden ist.
Wobei sicher eine sehr gute Alternative die Carbon Dynamic Airbox von BMC wär -> CDA

Nur aufpassen musst du bezüglich offenem Luftfilter oder der CDA da diese normalerweise nicht für den öffentlichen Strassenverkehr zugelassen sind .. zumindest nicht bei mir in Österreich. Wies bei dir aussieht kann ich ned sagen da aus deinem Profil nicht hervorgeht von wo du bist.

LG, Chris
... und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu uns: "Lächelt und seid froh, denn es könnte schlimmer kommen!" Wir lächelten und waren froh, .. und es kam schlimmer!

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Pucci

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Dienstag, 13. April 2010, 14:02

Alles klar, danke Dir! :)

Bin aus Roth, nähe Nürnberg, also Bayern..

Naja, ich will einfach nen anderen Sound haben. (besser eben..)

Ich bin in den gebiet ziemlich laie, deshalb frage ich Euch. Mir wurde der Sportluftfilter wämrstens empfohlen, deshalb hab ich MAL nachgefragt, was Ihr mir so empfehlt.

Edit: Hast mich jetzt drauf gebracht, mein Profil bisschen "aufzupeppen". ;D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pucci« (13. April 2010, 14:05)

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Dienstag, 13. April 2010, 15:47

Ok, also auf der legalen Seite bist du mit einem Plattenfilter den du einfach gegen den originalen Filter tauscht also so einen:


Die sind eintragungsfrei und bringen etwas mehr an Leistung (1-2 PS wenns hoch kommt), die Gasannahme wird jedenfalls besser,
aber es gibt keine wirkliche Soundverbesserung. Ist logisch weil der im originalen Luftfilterkasten sitzt und der ist eher auch auf Lärmreduktion ausgelegt.

Dann gibt es eben noch diese besseren Systeme alla Carbon Dynamic Airbox oder K&N Performance Kit.


Diese sind quasi "halboffene" Luftfiltersysteme. Das heist sie werden gegen die abstrahlende Motorwärme abgeschirmt, seis jetzt mit einem kompletten Rohr drüber (CDA)
oder eigenen Kunststoffabschirmungen (K&N) und bringen dadurch auch am meisten an Mehrleistung. Diese werden normalerweise komplett mit allem an Montagematerial
geliefert und ersetzen den originalen Luftfilterkasten. Soundtechnisch sind die schon ziemlich gut.
Wies dabei aber mit einer Eintragung in DE aussieht kann ich dir nicht beantworten ob es für manche ein TÜV Teilegutachten gibt. Also in AT sinds verboten.

Soundtechnisch am besten sind dann die komplett offenen Luftfilter.


Die kannst dir selbst im Motorraum verbauen wo Platz ist und genügend Luft dazu kommt oder du ein Zuluftrohr noch hinbaust. Ist halt manchmal einiges an Bastelarbeit.
Was das an Leistungszuwachs bringt streiten sich die Geister, da ja oft einiges an warmer Luft im Motorraum mit angesaugt wird wegen der fehlenden Abschirmung.
Mit einer TÜV Genehmigung braucht man da aber nirgens hoffen. Sind eigentlich generell ohne Strassenzulasung.

Ich bin zB. selber fast 10 Jahre mit einem offenen K&N Filter in meinem Delta gefahren und es ist niemanden aufgefallen. Wenn man noch die Leute in der Werkstsatt bei der Pickerlüberprüfung (in DE Hauptuntersuchung oder so?)
etwas kennt drücken die oftmals ein Auge zu und man muss selbst dafür nichts wieder retourbauen :)
Was die Rennleitung dazu meint wenn die einen mit sowas erwischen weis ich nicht. Gibts jemanden mit Erfahrung diesbezüglich hier? *fragend schau*
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Dienstag, 13. April 2010, 15:54

Die offenen Sportluftfilter sind in Deutschland ebenfalls verboten. Falls du doch Interesse an einem hast, hab hier noch einen rumeiern^^ Komme aus Heroldsberg (kennste ja vielleicht)
Hatte den Luftfilter MAL ne zeitlang verbaut, sound und fahrverhalten war besser aber wegen der "rennleitung" hab ich ihn wieder rausgenommen bevor ich noch erwischt werde^^
Gruß Wuddy

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Dienstag, 13. April 2010, 19:02

Hi

bin auch am überlegen ob ich mir einen Sportluftfilter hol..Hatte im Internet Offene Universal SportluftFilter von Raid gefunden MIT TEILEGUTACHTEN ...Die haben so um die 40 Euro gekostet...Finde gerade die Seite aber nichtmehr meine aber auch die Teile bei Premio gesehn zu haben

Mfg


EDIT: Hier die meinte ich http://www.tuning-rdi.de/product_info.ph…-3-Adapter.html

Sind halt Universelle und ob man die trotz Teilegutachten eingetragen bekommt??

DOPPEL EDIT: Sehe gerad Fiat kommt im Gutachten nicht vor aber Theoretisch würd es bei nem Kulanten Prüfer gehen oder?Immerhin besser als garkeins.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Raza« (13. April 2010, 19:10)

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Dienstag, 13. April 2010, 22:29

Danke für deinen hilfreichen Beitrag, Shadowmaker.

Werde MAL mit meinem Schwager, den Freak, drüber reden und schauen was sich machen lässt.

Danke dir auf jeden Fall! :)

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Mittwoch, 14. April 2010, 03:31

denkt dran offener Lufti und Sport Auspuff gehen net zusammen, selbst wenn beide ABE hätten.

So nochmal als erinnerung ^^
Vergesst Chuck Norris, Spongebob grillt unter Wasser :shock:

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Mittwoch, 14. April 2010, 10:48

@nephellim: wieso eig net? wegen der lautstärke vermut ich jetzt MAL. klär mich doch bitte MAL auf^^
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Mittwoch, 14. April 2010, 10:54

so quasi ja!

grund ist aber auch der, das in der ABE meist genannt wird "nur in verbindung mit originalem endschalldämpfer" oder sowas in die richtung.

wenn du aber beides zusammen eingetragen haben willst, wirds teuer!
Grüße,
puntostyling


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Mittwoch, 14. April 2010, 10:59

ah ok danke. dann kann ich mein vorhaben wieder in den wind werfen^^
Gruß Wuddy

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Mittwoch, 14. April 2010, 18:15

einzigste Möglichkeit ist ein seehr gnädiger Tüvler, ne Motorhaubendämmung, und ein Geräuschgutachten (kostet glaub 800 euro oder so) wenn du das alles hast, und das Geräuschgutachten zu deinen Gunsten ist, darfste beides haben ;-)

Die Ausrede das jeder LKW oder Motorrad lauter ist zählt leider net (obwohl ich von nem bekannten einen Fahrzeugbrief von ner Harley hatte wo 109dB drin standen xD)

Oh und der Kommentar das der Nissan Skyline serienmäßig nen offenen luftfilter hat oder die Weineck Cobra 4stk hat und beim Gasgeben 125dB rauslässt zählt au net XD ist der Bonus wenn fahrzeuge vom Werk aus so sind.
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Freitag, 16. April 2010, 23:29

Mir wurde gesagt, dass das nicht viel bringen wird.

Bei, zB, einer Verkehrskontrolle dich die lieben Polizisten erneut zum TÜV schicken (Vielleicht nicht wieder bei diesem gnädigen Prüfer..) und dann schaut's blöd aus. :/

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Samstag, 17. April 2010, 00:42

naja wenn du das geräuschgutachten bekommst, ist dein motor mittlerweile so gedämmt das er kaum hörbar lauter ist als ohne Sport-Auspuff und Lufti.
Vergesst Chuck Norris, Spongebob grillt unter Wasser :shock:

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