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Schau dir mal die Pfalz an der Heckkappe an da wirds dann wahrscheinlich auch rosten.
Hab ich nach 3 Jahren und 3Monaten entdeckt

oder unter motorhaube in der falz...

Bei meinen EVO nach ca. 4 Jahren Rost am Falz Heckklappe und Motorhaube.

Natürlich noch Durchrostgarantie ;-)

Was jetzt kommt gleicht aber eher einem Trauerspiel.

- Anfrage beim Händler wegen Garantie
- Antwort jein - Antrag an Fiat muss gestellt werden
- Photos wurden gemacht, Garantieantrag wird eingereicht ....... wurde versprochen
- nach ca. 2 Monaten und dreimaliger Nachfrage (wurde immer vertröstet, das der Antrag läuft, aber das dauert halt)
- beim vierten mal hat sich herausgestellt, das meine Photos nicht an Fiat gesendet wurden (und von Fiat auch angemahnt wurden)
- Mir wurde dann der Vorwurf gemacht, das ich ja nie nachgefragt hab (Fritz Box sei dank, konnte ich aber die Anrufzeiten nachweisen)
- nochmalige Photos waren erforderlich!!!!!!! (anscheinend wurden diese gelöscht).
- Anscheinend war das aber dann auch schon ein zeitliches Problem, weil zwischen Antrag und Bildern zu viel Zeit lag.
- Da der erste Antrag (mangels Photos) abgelehnt wurde, machte mir das Autohaus nicht viel Hoffnung.
Auf die Frage, wer denn dann die Kosten trägt, ein Schulterzucken......SIE!!!
Ich hab dann auf die Schludrigkeit vom Autohaus hingewiesen..... wieder Schulterzucken, war ja nicht das Autohaus, sondern der Bearbeiter (?????)
- Antrag ging dann übrigens nach einigem hin- und her durch .............. aber

Nur für die Heckklappe, nicht für die Motorhaube.
Begründung war ein Gefasel was ich selber nicht nachvollziehen konnte, aber ungefährer Grundtenor war (jetzt kommts):

"Die Heckklappe führt zum INNENraum, daher ist das eine Durchrostung von INNEN nach außen................. :-)
Die Motorhaube hingegen führt ja nur zum Motorraum, daher nicht in den INNENraum, deswegen wurde der Garantieantrag abgelehnt, da die Durchrostung nicht von INNEN nach außen ist"


Na ja, von dieser Begründung kann man jetzt halten was man will, ich für meinen Teil hab mich für die Umschreibung "absoluter Blödsinn" entschieden und dies auch meinem Händler so mitgeteilt.
Natürlich hab ich keine schriftliche Begründung seitens Fiat gesehen (und bin nach wie vor der Meinung, das dies am Bearbeiter im Autohaus gelegen hat).


Ich hab dennoch nicht weiter nachgebohrt, da die Reparatur in meinen Augen eher ein Witz ist.

- Heckklappe wurde ausgebaut
- der Blechstreifen wo der Rost war wurde rausgeschnitten und ein Ersatzblechstück wurde eingeschweisst
- viel Dichtmasse noch drauf (was deutlich schäbiger ausgesehen hat als die Originalvariante)
- und dann wurde drübergelackt

Für die Arbeitskosten wäre vermutlich auch eine Ersatzheckklappe rausgesprungen (was mein Fiat-Händler auch so bestätigt hat - wenn man ihm noch vertrauen kann).

Gleiche Vorgehensweise wäre übrigens auch bei der Motorhaube gewesen.


Klar, das bei der Reparatur festgestellt wurde, das bei der dritten Bremsleuchte mehrere LED´s ausgebrannt waren (und der Wagen lt. Händler so nicht durch den TÜV kommt) ................!!!!!!
Hier muss ich aber mir selber schuld geben, da ich nicht geistesgegenwärtig genug war und dem Händler auferlegt hab mir das Altteil zu zeigen.
Ich würde noch heute wetten, dass das Teil einen Ausbauschaden hatte.


Witzigerweise hätt ich vorher meine Hand für den Händler ins Feuer gehalten, da dieser bisher aus meiner Sicht gute Arbeit geleistet hat.

Soweit mir bekannt, sind in der dritten Bremsleuchte kleine Birnchen verbaut, welche sich einzeln wechseln lassen. Du Kosten dürften pro Stück um 1nen Euro liegen.

Auch beim EVO?
Da muss ich gucken, lt. meinem Händler LED.....die ganze Leuchte musste gewechselt werden.
Ca. 35€ + Einbau = Brutto ein Fuffi (soweit ich das noch im Kopf hab).

Na ja, bestätigt auch irgenwie mein Gefühl das ich über den Tisch gezogen wurde.
Aber egal, Fiat hat er ja nicht mehr, stattdessen jetzt Seat.