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Dieser Beitrag wurde bereits 7 mal editiert, zuletzt von »borntokill« (30. April 2011, 19:36)
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Punto-Fahrer
Dabei seit: 26.03.2010
Wohnort: Roth (Mittelfranken, Süd)
Mein Punto Evo: 1.4 16V MultiAir Turbo. Pop Off. 17". 40/35. Abarth Auspuffanlage. Gelbe Bremssattel.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »borntokill« (30. April 2011, 19:38)
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »borntokill« (30. April 2011, 19:39)
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Punto-Fahrer
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pucci« (11. April 2011, 22:01)
Mein Punto Evo: 1.4 16V MultiAir Turbo. Pop Off. 17". 40/35. Abarth Auspuffanlage. Gelbe Bremssattel.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »borntokill« (30. April 2011, 19:40)
Zitat
Original von Pucci
Ich hab das auch gemacht, ohne die Front abzubauen.
Edit: Ups, hab hier ja schon gepostet. Wo haste denn Probleme? Es sind noch schrauben am hinterteil vom Schnurbart..Die sind ziemlich mittig, wie gesagt, wenn dir jemand dabei hilft, geht das schon.
Mein Punto Evo: 1,4 8V / Easy Listening Weiß / Inoxcar Esd Ø102mm / KW Var. 1 Gewindefahrwerk / 3 Tlg. Schmidt CC mit Radinox Flachbetten VA: 205/35 auf 8x18 et 26 mit 3mm Spurplatten Pro Rad HA:215/35 auf 8,5x18 et 33 mit 15mm Spurplatten pro Rad
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Dieser Beitrag wurde bereits 7 mal editiert, zuletzt von »borntokill« (29. November 2011, 22:17)
Mein Punto Evo: Novitec 40/40 ,6,5x17 shadow in schwarz hochglanz mit winterreifen, 6,5x17 Take off schwarz mit sommerreifen , DKS Schwarz ,MAL Nachgerüstet ,Sitzheizung Nachgerüstet, TFL, PDC,Sportpedalerie ; BRC Gasanlage,
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Mein Punto Evo: Novitec 40/40 ,6,5x17 shadow in schwarz hochglanz mit winterreifen, 6,5x17 Take off schwarz mit sommerreifen , DKS Schwarz ,MAL Nachgerüstet ,Sitzheizung Nachgerüstet, TFL, PDC,Sportpedalerie ; BRC Gasanlage,
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