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Italo-Welt

JulianK89

Punto-Schrauber

  • »JulianK89« ist männlich

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1

Sonntag, 14. Februar 2010, 12:36

Neuer Motor + kälte = Hoher Sprit verbrauch.

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Hey leute, ist es normal das ich nach 20 Tagen ca. wieder Volltanken muss ?
Ich fahre wenns hoch kommt pro Tag ca. 6-12km "kurzstrecke" und am abend stell ich fest das die nadel schonwieder nen halbenstrich rutner gesackt ist.... Das ist echt ärgerlich so kommt einem vor das nach 2 tagen 1 Strich fehlt und soviel bin ich ja garnicht gefahren.
Ich pass auch auf das ich net zuviel mit dem Turbo spiele vorallem ist das ja bei den strecken nicht wirklich möglich weil ich ja Kalt nicht soviel Turbo nutzen sollte...
hmm wie siehts bei euch aus ?
Tuuuut

Mein Punto Evo: Punto Evo Linea Sportiva MultiairTurbo < Rakete ist aber auch okay! =D


Kevdog

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2

Sonntag, 14. Februar 2010, 12:41

Schwer da einen Vergleich zu finden weil wir dein Schaltverhalten nicht kennen und ob du viel Stop and Go hast.
Aber das der Turbo relaiv viel verbraucht weiß ich ja selber, ich fahre pro tag ca. 50km und sobald ich aus dem Stadtverkehr raus bin und auf die Schnellstraße komme, Tempomat einschalte, dann steigt die Reichweite auch wieder.
Hmm ich würde einfach MAL beim nächsten tanken den BC reseten und dann MAL fahren bis du wieder tankst und dann schauen wie viel km du geschafft hast.
kkkk

Mein Punto Evo: Multiair Turbo,Interscope,Standheizung,Paket Leder,Paket Komfort,17" brünierte Felgen im 12 Speichen Design,SUperwhite H4,Rote Bremssättel


kath

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3

Sonntag, 14. Februar 2010, 13:38

Wie gesagt, ohne km-Angabe und Schaltverhalten kann man wenig sagen.
20 Tage sind für mich bspw. 2 Tankfüllungen ;)

Bytemaster

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4

Sonntag, 14. Februar 2010, 15:38

Melde Dich doch MAL bei www.spritmonitor.de an und protokolliere deine Betankungen, dann kann man sich besser ein Bild davon machen.

Zumindest solltest Du MAL angeben, wieviel KM Du mit einer Tankfüllung schaffst (und wieviel Liter Du dann tankst) und wie Du fährst!

Bimmerkiller

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5

Sonntag, 14. Februar 2010, 16:04

Fakt ist jedenfalls, dass du mit diesem Fahrverhalten deinem Motor definitiv keinen Gefallen tust!

Gerade für neue Motoren sind so extreme Kurzstrecken totaler Mist, da der Motor zusätzlich gerade bei kalten Außentemperaturen niemals auf Betriebstemperatur kommt und sich so das MSG auf nichts "einstellen" kann.

Fahr den Wagen am WE MAL ne längere Strecke, vorher sachte warmfahren und gib ihm dann MAL die Sporen. Sonst geht der noch an "Aterienverkalkung" zu Grunde und du wirst ewig ein träges Ansprechverhalten und erhöhten Spritverbrauch haben.

Und um auf deine Ausgangsfrage zurückzukommen:

Neuer Motor + Kälte + Kurzstrecke = Deutlich erhöhter Spritverbrauch!
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.


JulianK89

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6

Sonntag, 14. Februar 2010, 16:11

Hab schon über 1000km drauf und glücklicherweise wird das Auto sehr schnell warm. =) Die Klima ist nach 5 min fahren auch schön warm :)
Die Adern bekommt der Motor gut freigespühlt ne längere strecke nach Frankreich und zurück hat das Auto auch schon hinter sich. =)

Ich weiß das das mist ist fürs Auto mit den Kurzstrecken und der Kälte. Ich wünschte auch es würde anders gehen..
Naja ich schau MAL wie sich das einpendelt..
Tuuuut

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RoterBlitz

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7

Sonntag, 14. Februar 2010, 19:14

Also mein Arbeitsweg ist 6 km und soweit es möglich ist fahre ich mit den Rad...vielleicht auch was für dich ;-)

Meiner leuft meistens kaum Kurzstrecken und immer längere Stücken hab auf 5000 Kilometer einen Verbrauch bei 6.5 liter gehabt...und auch Turbofahrer :-D

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 T-Jet, Exotica-Rot, getönte Scheiben, Klimaautomatik


JulianK89

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8

Sonntag, 14. Februar 2010, 23:24

Das Problem bei mir ist das ich auf nem Berg wohne.. Fahrad ist nicht machbar.. vorallem für mich nicht. Ich kann das im Sommer höchstens 1-2 MAL im Monat machen was ich auch vor hab.
Tuuuut

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FoxMulder

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9

Sonntag, 14. Februar 2010, 23:35

Körperliche Gebrechen oder warum kann ein 20jähriger kein Fahrrad fahren?

JulianK89

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10

Montag, 15. Februar 2010, 16:13

Es ist ein ziemlich steiler Berg ne lange strecke und ich hab ne Künstliche Herzklappe.

Sportlich bin ich eigentlich dazu in der Lage... aber der Arzt verbietet es. Wenn der wüsste das ich da überhaupt MAL hochfahre dann bekommt der die Krätze

Ich gehöre zu jenen denen es schwerfällt sich dem "leiden" anzupassen.
Zb. darf ich mich weder Pircen noch Tattovieren lassen wegen der entzündungsgefahr... beides hab ich machen lassen.
Ich dürft kein Motorrad fahren.. wenn ich da 1 MAL hinflieg dann könnt ich schon ziemlich viele Blaueflecken davontragen "im besten fall ;)" kommt in 2-3 Jahren..
Also ich mach viel was ich nicht soll deshalb fahr ich den Berg nicht so oft hoch.
Es handelt sich nicht um einen Buckel... ist schon ein Berg ;) < natürlich steckt auch ein kleines bisschen Faulheit dahinter =D
Tuuuut

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JulianK89« (15. Februar 2010, 16:14)

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FoxMulder

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11

Montag, 15. Februar 2010, 16:32

:shock: OK, sorry, das erklärt natürlich warum Du das eher zurückhaltend bist. Hartes los in dem jungen Alter.

Fiat_Grande_Punto

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12

Mittwoch, 24. Februar 2010, 21:27

Ich muss jede Woche 30 euro tanken.
Fahre 60km jeden Tag (Mo-Fr) und am We 160km auf einen schlag (2 x 80km)

also ca. 500 km :)
lg Stefan

Mein Grande Punto: Version 75S 3türig - 77PS - 1.4l 8V - schwarz crossover metallic - sportsitzbezüge - Original Lederschaltknauf mit Naht - Fußmatten Abarth "Assetto Corse"


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