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Italo-Welt

mrks92

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Montag, 7. Mai 2012, 21:25

Gigantischer Wertverlust

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Hallo allerseits,

ich war heute mit meinem Punto Evo beim örtlichen Toyota-Händler um mir MAL ein Angebot für einen neuen Auris machen zu lassen. Als der Verkäufer mir dann vorgerechnet hat wie viel mein Evo noch wert ist, ist mir die Spucke weggeblieben.

4.700 Euro für einen 2 Jahre alten 1.4 8V Dynamic mit 34.000 km

Ich mein es ist doch nicht normal, dass ein Auto in der Zeit über 70% verliert? Oder ist es einfach nur schwierig einen Fiat für ein anderes Fabrikat zu tauschen?

bigben

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Montag, 7. Mai 2012, 21:38

Händler eben ;) meiner würde so für 9-10000 weg gehen können, wenn ich wen finde der 3 türen, t-jet und autogas will, der händler geht davon aus das er ihn nur verramschen kann und deswegen ein sehr niedriger preis... besser du verkaufst ihn privat... obwohl man da mit den angeboten von fiat zur zeit 6000 und in 2 jahren nochmal 6000 zahlt für einen neuwagen... da ist es schwer mitzuhalten... hatte auch anstelle von 19500 neupreis nur 13000 für einen jahreswagen bezahlt ;)

Mein Grande Punto: New Orleans Blauer Grande Punto Sport, mit 120PS aus dem T-Jet, Klimaautomatik, getönten Scheiben ab Werk(nachgetönt), Komfortpaket, Blue&Me, Eibach 45/30 Federn...


GPG+

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Montag, 7. Mai 2012, 22:20

Die gleichen Erfahrungen hatte ich auch gemacht. Von August 2011 bis Dezember 2011 war ich bei Smart,Toyota und VW, um unseren GP anzubieten. Das schlechteste Angebot ( Toyota ) lag bei 4200€. Verkauft hatte ich ihn dann schließlich Privat .

Mein Auto: meine beiden Autos sind von edelster Herkunft ! ( sind ja auch VW `s )


Viper3dc

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Dienstag, 8. Mai 2012, 06:55

Das ist völlig normal.

Die Händler, gerade die kleineren, versuchen erstmal mit extrem niedrigen Ankaufspreisen dich zu "locken". Je günstiger sie das Auto dir abkaufen können umso mehr Gewinn machen sie beim Verkauf.

Wie hoch war denn dein Neupreis? Wenn der so bei 12 000€ lag, dann hättest du mit Verhandlungen später um die 6500€ bekommen. Privat bekommt man meist nochmal rund 1000 mehr.

Beispiel:

Ich habe mir MAL bei einem Gebrauchtwagenhändler ein Angebot für meinen T-Jet machen lassen. Ich wollte damals auf den 130PS Diesel GP wechseln.
Der 130PS Diesel stand dort für 8000€. Baujahr 2007 und 60 000km runter.

Der Händler wollte für meinen T-Jet (BJ 2008 und damals 60 000km runter) aber nur 6000€ zahlen. Das war vor knapp 2 Jahren ;)

Hätte damals vor 2 Jahren Privat wohl um 8000€ bekommen. Vielleicht sogar 8500€.


Vergleich:

Mein GP BJ 2008: Händler EK 6000€ - Privat VK 8000€
Händler GP BJ 2007: Händler VK 8000€

Also nicht wundern.. die wollen auch nur Geld machen. Deswegen würde ich versuchen mein Fahrzeug immer privat zu verkaufen. Ausser der Händler hat bereits dein nächstes Fahrzeug da und geht mit dem Preis eben min 1500€ runter. Dann macht man wenigstens nicht bzw. kaum Miese.

Mein Grande Punto: T-Jet 120PS - Carribian Orange - Skydome


mrks92

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Dienstag, 8. Mai 2012, 20:42

Mit sich reden lassen, wollte der Händler gar nicht, hätte den Neuen zum Festpreis von 12.990 zzgl. Überführung bekommen. Klar günstiges Angebot da verdienen sie am Alten.

Listenpreis betrug übrigens 15.000 Euro

Natürlich ist bei einem Privatverkauf mehr drin, allein schon die Mehrwertsteuer. Trotzdem finde ich den Verlust heftig.

Ich glaub ich werd ihn jetzt doch noch ein paar Jährchen gurken.

Nexxus

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Donnerstag, 10. Mai 2012, 09:38

das sind leider noch die auswirkungen der abwrackprämie....
Die alten Autos, die man für 1000 oder 1500 euro kaufen konnte gibts kaum noch, also ist der gebrauchtwagenmarkt für ich sag MAL "anfängerautos" (damit sind fahranfänger gemeint) ziemlich schlecht und die gebrauchten die man früher für 100 euro zum aufbauen oder schlachten gekriegt hat kosten MAL locker 500 - angebot und nachfrage halt. Zusätzlich wurden in der Zeit extrem viele neuwagen in umlauf gebracht. Deshalb ist das Angebot an noch guten gebrauchten bis 6 jahre alt ziemlich hoch. Die Autoindustrie weiß das auch, muss also was tun um weiterhin Neuwagen zu verkaufen, also den Preis für einen Neuwagen günstig halten oder gute finanzierungsangebote machen. Den Nachteil hast du als Privatverkäufer, weil wer kauft schon von dir ein ich sag MAL gut erhaltenes 5 Jahre altes Auto mit wenig laufleistung für 7.000 Euro, wenn er für 6.000 euro jetzt und 6.000 euro später (aktuelles fiat angebot). einen kompletten Neuwagen bekommt, der sogar noch Garantie hat....
Irmscher!!!!
.....Weil TT fährt ja jeder 2.

Mein Grande Punto: Irmscher ECU, Bastuck, Novitec Body, Mattig, Dotz, Vogtland, EM Phaser, Pioneer, Orciari, InPro, Viel Lack, viel Licht


darachim

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Donnerstag, 10. Mai 2012, 12:15

Du solltest dir auch MAL den Preisverfall bei großen teuren Autos anschauen, da ist es noch viel schlimmer.

Einer meiner Kollegen schaut sich derzeit immer nach nem CLS 350 um. Bei mobile.de haben wir dann einen gefunden. Jetzt pass auf, Neupreis vom Auto waren rund 120.000 Euro plus Tuning für rund 55.000 Euro. Das Auto ist momentan glaub 3-4 Jahre alt und hat rund 40tkm drauf. Verkaufen will er den für glaub rund 50.000 Euro rum. :eek:

Bedeutet letztendlich, dass er in der kurzen Zeit rund 125.000 Euro vernichtet hat!!! :shock:


Aber die Schuld liegt an der Industrie, die mehr Autos verkaufen will, als es Fahrer gibt und an den Käufern, da die ja unbedingt alle paar Jahre ein neues Auto kaufen müssen! :cry:

Sven1983

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Donnerstag, 10. Mai 2012, 12:37

Evtl hat er durch das Tuning aber auch den Wert des Wagens gemindert, denn gesteigert. ;-)

Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur


darachim

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Donnerstag, 10. Mai 2012, 16:19

Glaube ich eher weniger, dass es durch das Tuning KAM, weil alles von einem bekannten Benztuner war.
Vor allem fällt häufig auf, das gerade diese hochpreisigen Alltagsfahrzeuge sehr stark an Wert verlieren. Ledigleich teure seltene Fahrzeuge ala Ferrari und Co fallen nur gering im Wert.

andreas_grande

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Donnerstag, 10. Mai 2012, 16:33

Geh und Kauf ein Neuwagen für einen x beliebigen Preis
alleine wenn du vom Hof fährst und 1 km drauf hast liegt der Wertverlust bei großen
Autos schon bei 5000€ oder mehr der Brauch nichtmal ein Tag alt sein
und du bekommst nicht mehr den Neupreis
sondern "deutlich" weniger ;-)
Lästern sie nicht über dieses Auto! Ihre Tochter könnte schon darin gelegen haben!
:lol: :lol:

Mein Grande Punto: JETZT mit Scirocco Unterwegs :D VW ROCKS !!!!


mrks92

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Sonntag, 13. Mai 2012, 07:38

Ja vermutlich ist Fiat mitschuld am hohen Wertverlust, aber trotzdem kann man sagen, dass ein Fahrzeug nach 3 Jahren noch einen Wert von circa 50% des Neupreises hat. Da war ich beim Kauf damals wohl ein wenig zu optimistisch.

andreas_grande

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Sonntag, 13. Mai 2012, 09:33

Abgesehen davon gibt es einen direkten Nachfolger
das senkt den Preis ebenfalls

Fiat ist Schuld an dem Wertverlust durch das neue Model
Lästern sie nicht über dieses Auto! Ihre Tochter könnte schon darin gelegen haben!
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Sven1983

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Sonntag, 13. Mai 2012, 09:35

mrks92 -

Hat Dein Wagen Klima? Unfallschäden?

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Marrone

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Sonntag, 13. Mai 2012, 10:02

mein 7 jahre alter 188er war im eintausch gegen den punto 2012 beim fiathändler noch 3000€ wert! 8-)

noch ein kleiner scherz: toyota sind die einzigen autos, die ich gern vor mir habe ... falls die bremsen versagen oder das gas hängenbleibt, knallt er mir so wenigstens nicht hinten drauf! *lol*
tanti auguri, marrone

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moxxx

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Mittwoch, 6. Juni 2012, 09:53

ich hab letzte Woche für meinen GP (Bj. 2009) 1.4 8V Start, ohne Klima, bzw ohne alles und mit 34000 km 6200€ bekommen.

Allerdings bei nem Fiat Autohaus, wo ich meinen Bravo gekauft hab.

Mein Auto: Bravo 1.4 Multiair, Navi, Sitzheizung, Klimaautomatik, Blue&Me


M-T-S

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Donnerstag, 5. Juli 2012, 19:27

Hab meinen schätzen lassen, Fahrzeugwert liegt bei 8.900 Euro, keine 3 Jahre alt und weniger als 27.000 Kilometer runter, ist ein Dynamik :P

mrks92

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Donnerstag, 5. Juli 2012, 22:02

Schätzpreis schön und gut, aber ist das auch der Händlereinkaufspreis? Von dem bekommst du mit Sicherheit keine 8.900 Euro.

bigben

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Donnerstag, 5. Juli 2012, 22:42

händlereinkauf 5000 würde ich sagen, meiner hat geschätzt 11000 wegen autogas, was der händler aber nciht bezahlt ;)

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MW87

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Freitag, 6. Juli 2012, 12:30

Das mit den Wertverlusten ist so eine Sache.. Deswegen- wenn man nicht so viel Geld hat sollte man sich meiner Meinung nach nur einen Neuwagen kaufen wenn man ihn dann auch wirklich lange behalten will- bis er so gut wie wertlos ist. Oder man kauft sich gleich einen Gebrauchtwagen. So macht man wohl am wenigsten Verlust :/ egal um welches Fabrikat es sich handelt. Wertverlust gibt es bei allen! Und er kann nie zu niedrig sein...

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Juggernaut (06.07.2012)

bigben

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Freitag, 6. Juli 2012, 13:17

deswegen bin ich froh einen jahreswagen und die merkelsteuer bekommen zu haben ;)

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