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Fiat Punto Novo

BöserEvo

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1

Freitag, 25. Januar 2013, 21:57

Fiat Punto Novo

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Schade das es ihn nicht bei uns gibt eine Abarth als 5 Türer wäre für Leute mit Kindern echt Praktisch :)


http://www.youtube.com/watch?v=_N6mmeaeB4I
Ferrari In Angepasster Tarnung

Mein Punto Evo: Fiat Punto Evo Racing 105 Ps, 5 Türen, Klimaautomatik

grande2012

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2

Freitag, 25. Januar 2013, 22:09

sieht ja richtig gut aus
ja echt schade würde sich sicher gut verkaufen bei uns
und einen abarth in gelb is auch schön :thumbup:

Mein Grande Punto: 1.4 8v in weiß,echt schön

Fiatracer88

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Freitag, 25. Januar 2013, 23:44

Was ist daran hier nicht zu Realisieren :?: ?(
Man nehme ein Sport mit dem 1,4TM (Turbo Multiair) macht eine Box rein (für die 17 ps Mehrleistung) , hängt die Abarthstangen dran und wolla man hat so einen wie im Vid.
Wenn man so auf den Stil steht, aber das Praktische von einem 5T nicht verlieren will, ist das eine schöne möglichkeit.

BöserEvo

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4

Samstag, 26. Januar 2013, 12:06

Und was zahlt man dann ? + den Garanti verlust :thumbdown: und dann hat man immer noch nicht die Lackierung.
Hier ist noch ein Link da sieht man das er einiges mehr hat als hier der Punto/Abarth
http://www.youtube.com/watch?v=Vb4RkEDaR3E
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BöserEvo« (26. Januar 2013, 12:25)

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grande2012

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5

Samstag, 26. Januar 2013, 12:38

wie gesagt ich finde die autos super
die haben sogar eine andere tachobeleuchtung :thumbup:

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Fiatracer88

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6

Samstag, 26. Januar 2013, 12:39

meinste den würde es hier für "Racingpreise" oder "Morepreise" geben :?:
Der würde hier den Preis eines Abarth haben.
Der vergleich wird aber Irrelevant da in Brasillien der markt anderst ist wie hier.

sven86

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Samstag, 26. Januar 2013, 12:46

Also ein vollausgestatteter Punto 1,4 Turbo, wie es ihn in Brasilien jetzt gibt kostet umgerechnet etwa 25000€.

Schaut aber gut aus der neue Punto und die 150ps sind auch bestimmt ganz nett zufahren.

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BöserEvo

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Samstag, 26. Januar 2013, 16:22

Selbst wenn ich mir einen Punto voll ausgestattet kaufe liege ich bei so um die 18000 € + Tuning+Lackierung liege ich da Locker über die 25000€ und dann habe ich immernoch nicht die D.N.A. Aber egal ich hätte den gerne hier und finde den Punto Nova Richtig gut :thumbsup:
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IgorGlock

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Samstag, 26. Januar 2013, 16:37

Deren Motoren sind bestimmt an das Ethanol Treibstoff angepasst. (Andere Fettdose)
Man kann theoretisch doch trotzdem das Modell bestellen und den Transport von ca. 600€ draufzahlen. Wo ist das Problem?

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Samstag, 26. Januar 2013, 16:53

MwSt ? TÜV? und 600 € sind auch sehr knapp Kalkuliert
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Fiatracer88

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11

Samstag, 26. Januar 2013, 17:00

600 euro :?: neee eher so 2000-2500euro Frachtkosten plus Märchensteuer, Zoll und Zulassungskosten.

Das geht hier recht genau auf.

Grundpreis 18k Karossentuning ca1500 e , Motor 400-500e, also bleiben noch 5000 euro für Lack übrig ;)


Es hat ja keiner gesagt das er Schlecht aussieht! Nur das es hier auch möglich wäre mit rund den gleichen ausgaben ;)

IgorGlock

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12

Samstag, 26. Januar 2013, 17:02

Wozu Steuer? Das Auto ist ja gelaufen (Probe) im Ausland? Wenn nicht, organisieren ^^
Hab' nie Neuwagen gekauft -.-'

600€ kenne ich von Toyota.

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Fiatracer88

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13

Samstag, 26. Januar 2013, 17:08

Das Auto ist aber in Brasillien hergestellt und Verkauft worden :!: -> Andere oder gar keine Steuern
und es geht zweifels ohne über die "Reisefreimenge" hinaus.
Banales beispiel: du Kaufst in Amerika ein Laptop für umgerechnet 600 euro, darauf bezahlst du hier am Flughafen schon, Mwst weil es über die Freimenge von glaub 480 euro geht.
Dazu kommen noch Zollgebühren.

Wenns so einfach wäre hätte ich bestimmt 10, 127er hier stehen ;)

BöserEvo

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Samstag, 26. Januar 2013, 17:15

Keiner hat gesagt das es unmöglich ist :D. Es geht mir nur darum das der Nova auch in Deutschland Potenzial hätte und wenn ich mir einen Neuwagen kaufe habe ich natürlich nicht wirklich große lust den Wagen komplett umzubauen so das er dann wie der Nova aussieht 8o und von Importieren wollen wir garnicht anfangen da macht Deutschland und der TÜV nur alles unnötig Kompliziert :wacko:
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Samstag, 26. Januar 2013, 17:21

Der Tüv wird das kleinste übel sein ;) Die Fracht bis das teil in Europa bzw Deutschland ist wird einen zum Verzweifeln bringen bzw erstmal da drüben Kaufen :D
Im Stilo-forum war schon der Gedanke wenigstens Teile zu Ordern, es Scheitert immer an den Frachtkosten.

LoSTi0z

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Samstag, 26. Januar 2013, 17:43

der punto ist nicht der einzigste. schaut mal auf die modellpallette von fiat in brasilien. da gibt es viel mehr auswahl.
in europa ist die modelpallette von fiat erbärmlich. die setzen fast alles auf den 500...

so einen t-jet mit abarthverspoilerungen würde ich mir auch kaufen :)
und für den winter einen fiat Uno Furgão
:D

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cingsgard

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Samstag, 26. Januar 2013, 18:01

Man muss das Fahrzeug ja nicht selbst importieren. Es gibt Firmen, die sich darauf spezialisiert haben, auf Kundenwunsch Grauimporte nach Deutschland einzuführen und diese Fahrzeuge dann auch umbauen, damit sie die Betriebserlaubnis für Deutschland erhalten. Vorteil: Man muss sich um nichts weitere kümmern. Nachteil: Sicher nicht günstig und auch nicht jedes Modell auf der Welt erhältlich!
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

Fiatracer88

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Samstag, 26. Januar 2013, 18:13

Zitat von »LoSTi0z«

In europa ist die modelpallette von fiat erbärmlich. die setzen fast alles auf den 500...
Haltet mich für Verrückt aber ich denke, das ist ein Schlange die sich selbst Aufressen will.
Fiatpalette in D schlecht -> Käufer gehen woandes hin -> Markt in D ist für Fiat "unintressant" -> Modellpalette wird zurückgeschraubt..... schon geht der Beispielkreislauf von vorne los.
In Brasillien sieht die sache anders aus, da Boomt es gerade....

IgorGlock

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Samstag, 26. Januar 2013, 20:28

Fiat will je beste CO2 Killer Europas bleiben. Deswegen => kleine Motoren.

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MW87

Mitgliedschaft beendet

20

Sonntag, 27. Januar 2013, 01:32

Der Fiat Konzern als der CO² Engel Europas?

.....

Wie man isch so einen Ruf als Eigner von Ferrari und neuerdings auch Semi-Eigner von den Spritschleudern aus den USA nur halten kann?

Schwierig, schwierig... :thumbdown:

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