Der neue Punto 2013

Fiatracer88

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Sonntag, 16. Juni 2013, 13:55

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So siehts aus, genauso bei Abarth!
Du bekommst kein Abarth mit 155 / 163ps mehr! Warum? Weil alle gleich das Esseesse paket genommen haben oder den Supersport!
also warum noch den "Ladenhüter" im Programm lassen, wenn den eh keiner nimmt?

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sven86

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Sonntag, 16. Juni 2013, 14:17

Aber die Entwicklung von so einem Motor verschlingt ja tausende von €uros und dann einfach streichen weil nicht genügend verkauft werden. Mit sowas kann sich Fiat ja nur ins Aus Manövrieren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sven86« (16. Juni 2013, 14:17)

Mein Punto Evo: Punto Evo 1.3 16V Mjet 95 PS Racing

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Fiatracer88

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Sonntag, 16. Juni 2013, 14:17

Das mag sein, aber der Motor, genauer die Multiair Einheit, wurde ja nicht nur für den Punto oder den Europäischen oder gar dem Deutschen Markt entwickelt!!!
Der läuft ja auch im Alfa, Abarth oder generell auch in Brasilien usw...
Da werden die Verkauszahlen besser sein oder die 8v nicht mehr vorhanden sein, sodass sich das da eher Lohnt bzw die entwicklungskosten eher rein kommen wie hier!

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DerRoteBaron

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Sonntag, 16. Juni 2013, 17:02

Selbst wenn, die Teile für nur eine Handvoll Motoren zu kaufen ist ein Verlustgeschäft.
So wie es aussieht wird es bald (wieder) lauten: wer auch außerhalb von Städten unterwegs ist kauft keinen Fiat.

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MW87

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Sonntag, 16. Juni 2013, 17:18

Ich finde die Benziner Motorenamputation schon recht extrem... Jetzt klafft zwischen dem stärksten Punto und dem Abarth ein Loch von 103 PS. :huh:

Wobei man sagen muss, dass es sehr viele Leistungsstufen gab wenn man alle Punto Versionen ab den GP berücksichtigt

mit alten und neuen Motoren:
PS: 65, 69, 77, 85, 95, 105, 120, 135, 155, 163, 180 ... also 11 Stück!!!! Das schafft nicht jeder! Gerade deshalb ist es abschreckend für manche Fahrer, dass es jetzt nur noch mehr 3 Benziner gibt...

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DerRoteBaron

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Sonntag, 16. Juni 2013, 17:44

Beim 1er von BMW waren es 2004-2011 13 Benziner ... sagt bei hier 8 Jahren nicht viel aus, da viele Motoren paar PS durch Optimierungen dazu bekommen haben, es aber an sich derselbe Motor geblieben ist.

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bigben

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Montag, 17. Juni 2013, 08:29

ich durfte den golf 7 schon vor 2 jahren sehen und bewerten, weil vw geziehlt grande punto und andere "kleinwagen" fahrer ansprechen wollte, die sich nun vielleicht was größeres kaufen wollen... meine meinung kennen sie, das sich seit golf 3 vom design her nicht viel geändert hat, klar die aussage "ist halt nen golf" sehen die wohl positiv, aber einzig und alleine innen finde ich ihn schöner wie 3, 4, 5 und 6... außen ist es für mich ein 3er in moderner, aber nicht schöner... und dank umweltprämie habe ich den alten golf variant tdi mit 300000 in einen grande getauscht... hätte zum einen nicht mehr so viel geld bekommen zum anderen dank fehlendem russfilter wäre ich nicht mehr nach berlin in die umweltzone gekommen

Mein Grande Punto

Mein Grande Punto: New Orleans Blauer Grande Punto Sport, mit 120PS aus dem T-Jet, Klimaautomatik, getönten Scheiben ab Werk(nachgetönt), Komfortpaket, Blue&Me, Eibach 45/30 Federn...

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Bleemer

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Montag, 17. Juni 2013, 19:17

Was mich an Fiat stört, man versucht Krampfhaft den Wagen so auf zuhübschen das dieser sich ähnlich gut verkauft wie vielleicht mal einst der 500er.
Grande Punto, More, Evo wieviele Facelifts muß er noch über sich ergehen lassen, es wird nun mal kein Dauerbrenner wie vielleicht das Mercedes G-Modell was stets aufgehübscht wurde und der Fan Gemeinde geht jedes mal wieder ein ab.
Fiat hat immernoch mit seinem Ruf zu kämpfen da helfen keine Vergleiche zu VW.
Schaut euch mal den UP an, hätte den Fiat gebaut, würden sich alle den Bauch halten aber VW verkauft die Bude weil es ein VW ist.

Was kommt denn bei Fiat nach dem 500er ?
Ein richtiger Knaller ist lange her, es wird Fiat wohl wie Lancia und Alfa ergehen.

Mein Grande Punto: ehemals 1.9 Mjet Sport mit DPF in Caribean Orange / Tempomat / Blue&Me / getönte Scheiben ab Werk / 17" Chrome Shadow / kein AGR

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MW87

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Montag, 17. Juni 2013, 19:44

Das triffts genau auf den Punkt: Der Punto wird wohl nicht das einzige Opfer dieser Politik bleiben:
Der 500er ist ja noch gut unterwegs, aber ja auch schon (in Europa) 6 Jahre alt und bis auf den Twinair unverändert. Da wage ich zu wetten, dass der auch grad mal die Hälfte seines Lebens hinter sich hat (wenn überhaupt) wenn Fiat erst jetzt andere Varianten bringt, die keine neue technische Basis haben. Ist wohl ein Vorwand um keine technischen Neuerungen zu bringen.... Bin schon auf den 500 Facelift gespannt... :pinch:

das kann ja was werden.

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LoSTi0z

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Montag, 24. Juni 2013, 10:35

ich hab mir mal einen neuen punto zusammenstellen lassen.
1.4 16v 105ps, 5türer jeweils als Lounge und Sport in Siziliana Orange :thumbup:

im endeffekt wäre der lounge für mich atraktiver, weil beim sport gibt es keine klimaautomatik, und die sportsitze sind die selben wie im lounge.
auserdem gibt es beim sport keinen schwarzen himmel und das blueandme paket ist aufpreis.. beim lounge dafür serie.
dafür hat der sport ein schwarz lackiertes dach und schwarze aussenspiegel (was ich nicht schön finde)

preislich lag ich bei beiden jeweils bei ca 19.000€

mir rabatt und den restwert vom grande punto 14,000€.
dafür hätte ich zwar ein neues auto was ich nach 4 jahren wieder abstoßen kann, aber bei dem preis gibt es auch besseres.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LoSTi0z« (24. Juni 2013, 10:41)

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V 95PS Caribbian Orange | Punto 176 GT3

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suzy

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Montag, 24. Juni 2013, 18:47

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MW87

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Montag, 24. Juni 2013, 19:01

@ LoSTi0z für nicht mal 2 Riesen mehr gäbe es einen Abarth Supersport :thumbsup:

19 Mille... nicht schlecht... meiner hat damals ohne Rabatt 15.5 gekostet.. Sag mal was issn das dann genau für ein Motor?? Der alte oder doch Multiair

So wenig Rabatt dafür dass im Grunde das selbe Auto hergibst

würd schon weh tun irgendwie..

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LoSTi0z

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Montag, 24. Juni 2013, 19:48

das wäre der multiair 105ps benziner. den turbo gibts ja leider nichtmehr.
für den preis würde ich ihn aber nicht kaufen. nach einem jahr bekommste den für 9000€