Grande-Punto.de

Bin vom GP 1.2er auf den Evo MyLife 1.2er umgestiegen, Probefahrt im 1.4er 8v ...
Also die Leistung vom Evo enttäuscht mich; selbst der 1.4er 8V zog (meiner pesönlichen Meinung nach) schlechter als der GP 1.2 :/

Dafür hat der MyLife natürlich ne hammermäßige Ausstattung für den Preis!

Ich hoffe es wird besser, wenn er eingefahren ist.
Der, den ich Probe gefahren bin war auch nagelneu (30km) ...
Habe meinen halt bisher auch noch net getreten und das werd ich auch erstmal lassen.
Dennoch merke ich, wie er halt in den niedrigen Drehzahlen deutlich schwieriger kommt ... als wenn er einfach ne Tonne mehr wiegt
Den MyLife gibbet glaube ich als 1.2er/1.4er 8V ... also wenn, würd ich auf jeden Fall zum 1.4er tendieren.
Weiß jz auch net genau, wie wichtig dir die Leistung ist und was so die Minimalgrenze bei dir ist ...

Hast du denn den Verkäufer nicht gefragt warum der Punto den du gefahren bist eine 6 Gangschaltung hatte?

Fühl dich bitte jetzt nicht angegriffen, aber du gibst dich auch recht hilflos und nimmst das so hin das der Händler dich anscheinend schon häufiger auf den Arm genommen hat.

Als erstes würde ich mir einen anderen Händler suchen.
Kannst dem ja erzählen das du ein Neufahrzeug haben möchtest aber mit deinem jetzigen Fiat schon viele Probleme hattest und das du dir deshalb nicht sicher bist ob es wieder ein Fiat werden soll.
Auch wenn du den Wagen so toll findest.
Mit ein bisschen glück beim Verkäufer und etwas nett zwinker zwinker bekommst du vielleicht einen guten Hauspreis.
Würde das ganze dann bei weiteren Fiat Händlern in deiner Umgebung versuchen.

Multiair ist der Evo oder?
Also der 16V geht da natürlich schon um einiges besser.
Bin den u.a. auch schon gefahren (allerdings ohne Turbo) und muss sagen, selbst der ging schon gut nach vorne

Also klingt schon sehr verlockend! Wünsche dir viel Spaß damit!

hehe, da hast du dir mit dem MultiAir Turbo 135 Sport genau den stärksten Evo aus der Modellpalette ausgesucht

Natürlich ist der dann Preistechnisch auch nicht gerade der günstigste.
Startpreis laut Fiat.de ab 18.050 Euronen 3 türig und 18.850 5 türig.
Noch teurer kommt dir dann nur noch der 1.6 Multijet 120 DPF Sport (19.800).

Wegen der 6 Gänge die du MAL beschrieben hast:
Es gibt nur 2 Motorvarianten beim Evo die 6 Gänge haben .. eben der 1.6 Multijet 120 - Diesel und der 1.4 MultiAir 105 - Benzin.

Der 1.4. Turbo ,macht richtig spaß, geht echt super der wagen, aber wenn du recht viel fährst würde ich eher zu nem anderen modell raten, ich komm mit einer Tankfüllung nur zwischen 550 und 600km bei recht normaler fahrweise (und ca 75%Landstraße), da läppert sich dann schon was zusammen.

So ich melde mich hier auch MAL, Ich hatte mir vor der entscheidung ob ein Punto Evo MyLife was für mich sein könnte mir einen Punto Evo mit 1,2 L Motor drin gemietet. Es ist ja klar das so ein Wagen nicht eine Rakete ist, dagegen aber ist der Verbrauch gut und die Austattung ist in dieser Klasse ausgezeichnet gut. Das einzige was fehlte ist halt Sitzheizung. Kleiner Motor niedriger Verbrauch gute Ausstattung und der Preis ist mehr als in Ordnung. Meiner ist bestellt und wenn ich nun nicht jeden überholen kann ist mir das auch egal denn es ist ja schon oft genug bewiesen dass diese ganze raserei eh nichts bringt ausser hohe Kosten. Der Händler wird sich für ein paar Euros mehr um die fehlende Sitzheizung kümmern und alles ist gut.
Um MAL die ganze PS Sache zu relativieren, wie ihr von mein Spitzname hier entnehmen könnt habe ich MAL in der USA gelebt, dort hatte ich zu Zeiten auch einige Autos mit V8 Motoren in der über 7 L klasse. Einige davon mit reichlich über 400 PS (SAE). Wenn man schon MAL so was gefahren hat ist das meisste was man haute kaufen kann von der PS Zahl her eher eine lachnummer. Aber man wird auch erwachsen und merkt irgendwann das es mehr im Leben gibt als sich sorgen zu machen was man alles so auf der Autobahn überholen kann. Gut ich bin im wesentlichen älter als die meissten hier aber mit den Spritpreisen hier in Deutschland muss ich nicht zwingend den Ölmultis noch mehr Geld geben als nötig.

Jens