Hallo zusammen,
könnte sich bitte bei Gelegenheit MAL der eine oder andere 105PS Multiair Fahrer seinen Öleinfülldeckel anschauen. :bs_help:
Besonders richtet sich mein Anliegen an kurzstreckenfahrer.
Ich habe nach wie vor (für meine Begriffe) sehr viel gelben/hellgrauen Öl/Kondenswasscherschleim an der Innenseite des Öleinfülldeckels.
Dieser verschwindet nur wenn ich MAL eine längere Strecke (mindestens 30km am Stück zügig Fahre.
Bei meinem normalen Streckenprofil (11km einfach, sparsame niedertourige Fahrweise) entsteht nach 2 Tagen wieder der schleim. Je kälter umso schlimmer.
Könnt Ihr das bei euren Fahrzeugen auch feststellen.
Bitte nur 1,4 Multiair Fahrer posten.
Danke und Gruß
Horst