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Seicodad

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Mittwoch, 13. April 2011, 11:19

1.4 Multiair (105PS) vermehrte Kondensatbildung im Motoröl?

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Hallo zusammen,
könnte sich bitte bei Gelegenheit MAL der eine oder andere 105PS Multiair Fahrer seinen Öleinfülldeckel anschauen. :bs_help:
Besonders richtet sich mein Anliegen an kurzstreckenfahrer.

Ich habe nach wie vor (für meine Begriffe) sehr viel gelben/hellgrauen Öl/Kondenswasscherschleim an der Innenseite des Öleinfülldeckels.

Dieser verschwindet nur wenn ich MAL eine längere Strecke (mindestens 30km am Stück zügig Fahre.

Bei meinem normalen Streckenprofil (11km einfach, sparsame niedertourige Fahrweise) entsteht nach 2 Tagen wieder der schleim. Je kälter umso schlimmer.

Könnt Ihr das bei euren Fahrzeugen auch feststellen.

Bitte nur 1,4 Multiair Fahrer posten.

Danke und Gruß
Horst

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Seicodad« (13. April 2011, 11:20)


LoSTi0z

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Mittwoch, 13. April 2011, 11:29

Das ist Kondenswasser. Bei viel Kurzstrecken wird das Öl nicht warm genug und das Wasser verdunstet nicht so schnell. Daher hast du auch diesen besagten Schlamm.

ist normal und nicht nur beim multiair so. ist bei allen autos mit viel kurzstrecke.

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V 95PS Caribbian Orange | Punto 176 GT3


Seicodad

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Mittwoch, 13. April 2011, 11:34

Ja, das mit dem Kondenswasser ist mir bewusst.

Hatte bisher aber bei keinem meiner Autos (gleiches Streckenprofil) so viel bzw. überhaupt keinen Schlamm am Öleinfülldeckel.
Meine Frage zielt darauf ob es speziell beim 1.4 Multiair "Bauartbedingt" zu vermehrter Schlammbildung kommt.
Daher die bitte MAL danach bei euch zu schauen

Gruß
Horst

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Seicodad« (13. April 2011, 11:35)


LoSTi0z

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Mittwoch, 13. April 2011, 12:06

ok. das du das mit dem kondenswasser wußtest hast du nicht mit dazugeschrieben.
ich fahr auch kurzstrecke, 13km auf arbeit und ich habe auch den schlamm im öldeckel. mein alter 176er punto hatte das auch.

solange du ab und zu MAL weitere strecken fährst ist das nicht schlimm.
vielleicht melden sich ja noch paar multiair fahrer, ich bin trotzdem der meinung das das normal ist. : )

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dustin

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Mittwoch, 13. April 2011, 12:11

Ich habe besagten Multiair.
Aber das hat damit gar nichts zu tun.
So wie LoSTiOz bereits gesagt hat, ist es bei jedem Kurzstreckenmotor so...solange du nichts am Ölmessstab (ohh 3s :D ) hast, ist alles i.O. Auch bei BMW bildet sich dieser Ölschlamm. Im zweifelsfall fährst du halt ab und an MAL ne längere Strecke aus Spaß und oder du machst den Ölwechsel früher als vorgeschrieben!

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