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hallo in die runde, ich bin neu hier. zuerst zur erklärung: ich habe meiner tochter einen GP gerade gekauft und sie hat das problem gehabt, dass blue&me zu laut war. ich hab mich dann bei euch schlau gemacht und fünf minuten später war das problem behoben.... danke!

mein thema, wachsen - polieren, da hab ich jetzt so ein bisschen den strang durchgelesen und finde einige unklarheiten. sollte jemand von euch schon die antwort geschrieben haben, dann wäre mein jetztiger beitrag hinfällig. aber egal, man kann es nicht oft genug sagen:

polieren und wachsen sind zwei unterschiedliche dinge. polieren bedeutet, dass da schleifmittel drinnen sind, je nach paste unterschiedlich grobe, um dem autolack, der im lauf der jahre matt geworden ist, wieder auf vordermann zu bringen. da der GP noch nicht so lang auf dem markt ist, können wir also davon ausgehen, dass alle autos, über die wir hier reden, neuwagen sind, also einen neuwertigen lack haben. die meisten handelsübliche produkte, zumindest über die wir hier reden, haben zusätzlich auch noch einen wachsanteil, der also poliert und wachst. ich kann niemandem empfehlen ein mittel mit polieranteil bei einem so neuen auto zu verwenden.

wachsen bedeutet, dass eine hauchdünne wachsschicht aufgetragen wird, die den lack vor sonne, salz, etc. mehr oder wenger schützt. erkennbar ist dieser schutz am "abperlen" des wassers bei regen oder in der waschstrasse. diese produkte sind erkenntlich an der aufschrift: für neue lacke und aufbereitete. oder so ähnlich.

zum waschen an sich: wasser. viel wasser. ganz, ganz viel wassser. das ist das beste. falls euch das reinigungstuch/schwamm auf den boden fällt, dann gut und gründlich auswaschen, damit kein sand oder steinchen drinnen bleiben. von oben nach unten waschen, oben ist das auto meist sauberer als unten und mikrofeine kratzer, die unvermeidlich sind, entstehen nicht so leicht.

ich verwende haushalts/fensterreichigungstücher aus dem dm mark ums eck, da sind immer zwei stück drinnen und die kosten eine bagatelle, so ca. 1.70, wenn ich es richtig im kopf habe, und sie halten ein paar jahre. die tücher haben eine blaue seite, die ich zum reinigen und vortrocknen nehme und eine gelbe seite, die zum trocknen ist. wichtig: wenn das tuch neu ist, dann ist es bitter enttäuschend schlecht. es muss mindesten fünf MAL in die waschmaschine, besser zehn MAL, bevor es anfängt gut zu funktionieren.

generell kann man sagen, dass metalliclack viel einfacher zu pflegen ist. vor allem die lästige wolkenbildung auf dem lack ist praktisch nicht vorhanden. bei normalem lack wird sich wohl wirklich ein mikrofasertuch lohnen, bei metallic ist es nicht wirklich notwendig.

ich hoffe, das waren ein paar nützlich tipps zum reinigen und auch zum geldsparen, herzliche grüsse aus österreich!

danke für das lob, es freut mich, wenn ich behilflich sein kann. wie du aus meinem beitrag ersehen kannst, bin ich nicht mehr so ganz jung, ich darf daher in aller bescheidenheit behaupten, dass ich doch ein bisschen was verstehe vom pflegen der autos. autos, plural, weil ich nämlich drei stück zu pflegen habe: mein eigenes, das meiner frau und - in ermangelung eines besseren weihnachtsgeschenkes, denn was kauft man jemandem, der schon alles hat - auch das auto der schwiegermutter. die bekommt zu weihnachten immer drei MAL autoputzen aussen und innen für das nächste jahr geschenkt von mir. wie sich die sache anlässt, werde ich auch meine tochter ein wenig unterstützen müssen beim pflegen, das wäre dann das vierte.

vielleicht noch ein tipp zu den fenstern: ganz normalen fensterreiniger, wieder vom dm ums eck, das ist das billigste und beste. im winterhalbjahr gebe ich auf die innenfenster ein antibeschlagmittel, erneuere das so alle vier bis acht wochen, damit ist immer klare sicht gewährleistet. achtung: nicht auf die frontscheibe geben, denn sonst "zerläuft" das licht entgegenkommender fahrzeuge und ergibt lästige lichtsterne und blendung!

wenn mir langweilig ist, dann geb ich aussen auf die scheiben ein "regen-ab" produkt drauf, ich bilde mir ein, dann läuft das wasser besser von den scheiben ab. achtung: keinesfalls auf die frontscheibe, es tritt wieder der lästige effekt der sternbildung beim licht des gegenverkehrs auf!


viele grüsse!