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Fiat_Grande_Punto

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Montag, 13. April 2009, 20:07

Kotflügel neu -> einfach so kaufen?

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Hallo!

Also ich hab den Verdacht dass bei der einen Versicherungsgeschichte die am laufen ist (sachschaden im begegnungsverkehr) eine teilschuld (also 50 50) herauskommen wird!

Dies wird zur Folge haben, dass ich für den schaden an meinem vorderen Linken kotflügel selbst aufkommen werde müssen...

jetzt habe ich mir aber gedanken darübe gemacht und bin rüber zum nächsten karosseriemeister.

Der meinte es würde mich ca. 500 Euro kosten wenn ich das wieder TIP TOP machen lassen würde.

er meinte aber, es wäre gleich billiger den ganzen kotflügel zu tauschen..
bevor ich ihn das jetzt aber machen lasse ist meine frage:

kann ich nicht einfach dieses teil da kaufen?:

http://www.tuningversand24.de/shop/produ…e-Punto-05.html

und dann mir das lackieren lassen bzw. montieren lassen?

Weil wenn ich den kotflügel selbst besorge kostet mich das was die dann machen ja weniger ne?

Darum meine Frage :)
lg Stefan

Mein Grande Punto: Version 75S 3türig - 77PS - 1.4l 8V - schwarz crossover metallic - sportsitzbezüge - Original Lederschaltknauf mit Naht - Fußmatten Abarth "Assetto Corse"


Fiat_Grande_Punto

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Dienstag, 19. Mai 2009, 22:20

hat wer eine idee?

den kotflügel einfach so kaufen und dann lackieren lassen?
erspart man sich da was oder ist es gescheiter das gleich lieber von der fachwerkstätte alles machen zu lassen!?
lg Stefan

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white_GP

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Dienstag, 19. Mai 2009, 22:31

du hast deine Frage ja schon selber beantwortet, wenn du gleich den Kotflügel kaufst und lackieren lässt kommst billiger.
Gruß
white_GP

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Flo85

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Dienstag, 19. Mai 2009, 23:59

Würde aber nur originale Blechteile kaufen, also direkt bei Fiat bestellen. Die sind 100% passgenau.

Lacki

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Mittwoch, 20. Mai 2009, 06:38

Würd auch nur original kaufen. Kannst ihn ja dann woanders lackieren lassen und selber anbauen ist eigentlich auch kein Problem.

Fiat_Grande_Punto

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 09:12

ich will ja das die garantie weiterbesteht...

wenn ich bei fiat alles machen würde kostet mich das sicher 1000 euro (so der fiat händler persönlich) und er meinte ja "das is es fast nicht wert da der schaden an einer ungünstigen stelle ist und nicht soo schlimm"

aber da würde auch nur gekittet, lackiert usw. (aber bis zum tankdeckel rauf.. die ganze fläche halt meint er)

und Fiat würde natürlich das teil komplett tauschen!

Nur wenn ich jetz rechne das mich das locker 100 euro kostet nur das unlackierte ersatzteil (das netmal original ist sondern nachbau) + lackierung + einbau

Es ist halt echt schlimm.. aber ich wette ich komme um die 1000 euro kaum rum denn ich will die garantie weiter haben und ich denke mir bei einem tausch ist es 1A und bei ner reparatur kann man immer noch was sehen!
lg Stefan

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Joerg

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 09:33

Egal wo du die Reparatur machen lässt, es hat keinen Einfluss auf die Garantie, solange Originalteile von Fiat verwendet werden.
Du bist bei Schäden und Inspektionen nicht Werkstattgebunden, weder an Fiat, noch an irgendeine andere.
Nur wenn du Garantiearbeiten ausführen lassen willst, muss es natürlich eine Fiat Vertretung sein.

Fiat_Grande_Punto

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 09:59

Das heißt ich könnte die Reparatur auch bei Werkstätten wie ATU machen lassen ohne das die Garantie beeinflusst ist?

Aber mir erzählte der Fiat Mensch damals: "Ja wenn sie es nicht bei uns machen lassen, können wir - wenn wir es merken - auf diese Stelle keine Rostgarantie/Lackgarantie mehr geben"

Ich glaube aber nicht dass ATU schlecht arbeitet...

Fiat will ja alles gleich tauschen (1000 euro) und Atu würde es für die hälfte reparieren...

ich sollte ja langsam was tun.. immerhin oxidiert mir die rechte seite langsam (ist zwar lack drüber zum schutz, aber ein kreisrundes stückchen ist schon so weiß... und der vom ATU meinte damals: "Das ist Oxidation")
lg Stefan

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Joerg

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 10:06

Das mit der Rost-/Lackgarantie könnte natürlich sein, aber dann müsste Fiat in dem Fall stichhaltig beweisen, dass z.B. der Rost deswegen entstanden ist, weil schlecht gearbeitet wurde und das nicht passiert wäre, wenn es in einer Fiat-Vertragswerkstatt gemacht worden wäre.
Aber bei ATU würde ich das nicht unbedingt machen lassen.
Die sind vielleicht günstig, aber glaube mir, alles andere als gut!
Und hier sehe ich die Chance sogar für gegeben, dass Fiat nachweisen könnte, dass schlecht gearbeitet wurde. ;-)

Das mit der Garantie ist eine EU-Bestimmung.
Die besagt, dass Reparatur- und Inspektionsarbeiten in anderen Werkstätten als denen des Herstellers keinen Einfluss auf die Garantie haben dürfen, solange diese Werkstätten die Richtlinien des Herstellers einhalten.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Joerg« (21. Mai 2009, 10:08)


Peli

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 10:11

Ja, geh bloß nich nach atu, gerade was karosserie arbeiten angeht haben die überhaupt keinen Plan! Dann such Dir lieber eine freie Werkstatt für sowas!
Mit freundlichem Gruß Peli

Mein Grande Punto: 1,3l 16V M-Jet Sport,New Orleans Blau,18Zoll Novitec,rot lackierte Bremsen,Singleframe Optik,Alpine 9874,schw. Seitenblinker,3.Bremsleuchte Aufkleber,FK-Grill,40/40 Novi-Federn,Forums-Aufkleber,US-Standlicht,Böser Blick, schw. Scheinwerfer


Fiat_Grande_Punto

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 10:29

Super.. bei uns gibts 2 andere noch.. eine ist nahe dem ruin und die andere hat nie offen wenn ich was brauche :D

so smart repair geht nicht weil dafür ist der schaden etwas zu groß!

wobei ich bei ATU nicht SO ein schlechtes gefühl habe, weil auf dem Kostenvoranschlag steht drauf: "schaden hinten rechts reparieren"

ich sagte ihm, das ich das so haben will, als ob es original aussieht.

Hält er das dann nicht ein (ich lass mir das ja vertraglich festsetzen) verlange ich mein geld zurück bzw. klage ich!
lg Stefan

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Peli

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 10:32

Also ich kann wie gesagt nur davon abraten, fast alle Kunden bei uns die bei ATU waren kommen im Endeffekt doch wieder zu uns zurück weil die entweder kein Plan haben oder alles falsch machen oder nur stümperhaft!
Mit freundlichem Gruß Peli

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 10:34

Naja ich denke da kommts halt auf die personen drauf an... nicht auf den ATU... der eine kann was der andere nicht.. bisher hatte ich nie probleme mit ATU.

Aber bei Fiat das machen zu lassen ist eindeutig zu teuer.. sicher 1000 euro!
lg Stefan

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Flo85

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 11:15

Da bedarf es eines fähigen Karosseriebauers den du in jeder guten Lackierei findest, nicht bei ATU...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flo85« (21. Mai 2009, 11:17)


cingsgard

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 11:18

Nein, es geht um den linken vorderen Kotflügel.

Zum Thema ATU:
Die haben mit Sicherheit keinen Karosseriebauer und eine Lackierhalle.
Somit werden sie Deinen Auftrag wieder weitergeben.
Du kannst also im Endeffekt gleich zu einem Karossierbauer / Lackierer gehen, ohne den Umweg zu ATU.
Selbst die normalen Fiat-Werkstätten - bzw. Markenwerkstätten im allgemeinen - haben da ihre Kooperationspartner!
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


Grande Alex

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 11:39

Kotflügel

Hi, ich hab selber erfahrungen mit erstateilen. Mein Fiat hab ich die komplette Front neu gemacht( da Unfallwagen). Also nicht orginale kotflügel sag ich MAL sind zu 99,9% Passgenau. Das einzige ist vor dem Lackieren musst du halt deinen Kotflügel an deinem Auto anpassen, wegen der Höhe und den Spaltmassen. Desweiteren musst du halt noch einen Karosseriedichtmasse kaufen und den Kotflügel an den Stellen wo er mit der Masse verbunden war verkleben.

Wenn du Orginal Teil kaufst hast du das selbe Problem mit dem Anpassen der Höhe und der Spalten.

Also ich rate dir nim den nicht Orginalen Kotflügel meiner hat damals 45€ gekostet.
Ach ja versuch lieber nicht online zu bestellen. Da du eigentlich zu 70% meistens einen Transportschaden hast. Meine Kotlfügel hab ich damals bei einem Schrottplatz neu bestellt.

Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen

Fiat_Grande_Punto

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 11:58

Das Problem ist, dass es hier bei mir nicht soo die möglichkeiten gibt, das ganze einfach so ratzfatz zu bestellen.

Am besten wird es sein ich gehe MAL zu 2 Fiat Werkstätten (die, wo ich den wagen gekauft habe und den wo ich MAL 2 radkappen gekauft hab!) und nochmal zum ATU, der mir nochmal detailliert sagen soll wie das abläuft, was dabei rauskommt UND was hinter dem "Auftrag weitergeben" dahinter steckt...

Und dann geh ich noch zu einem Karosseriespenglerbetrieb und zu einer Lackiererei!

Mit den Kostenvoranschlägen dann überlege ich mir was zu tun ist... aber ich zahl lieber 800 euro wenns bei ner fiat werkstätte gemacht wird, als 500 wenns bei ATU gemacht wird wos dann vll nicht passt!
lg Stefan

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 14:12

Kotflügel

Kotflügel hier in Deutschland ist sehr einfach zu kaufen die bekommst du überall ob (Leise, ATU, Trost, oder sonstige Firmen), wo ich ein Probleme sehe ist die Lackierung, da eine Nachlackierung der Teile nie eine 100% übereinstimmung ergibt.
Falls du eine Lackierbetrieb kennst lass es lieber dort machen und nicht bei Fiat, ich habe damals auch bei etlichen Lackierein und Fiat Werkstätten nachgefragt vom Preis und der Qualität. Selbst Fiat hat mir gesagt das ich höchstwahrscheinlich ein Farbunterschied sehen werde. Außerdem habe ich von den Fiatwerkstätten auch nur gehört das lackieren bei einer anderen Lackierei machen lassen.

Bei uns kostet beim Lackierer einen Kotflügel zu lackieren ca. 120€ ohne Farbe, für die Farbe mit Material zahlt man ungefähr noch 100€ ( Also man braucht ungefähr max. 300ml Grundlack, max. 200ml Basislack, max 200-300ml Klarlack)

Also das Ganze ist alles nicht ganz so teuer. Schau MAL auch bei kleineren Firmen vorbei.

Mfg
Alex

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 14:28

Das werd ich sowieso machen. Bevor ich einfach so mein Geld an den erstbesten übergebe...

Ich muss mir MAL nen ganzen Tag zeitnehmen und die einzelnen Läden abklappern...

Aber bisher hatte ich echt nie Probleme mit ATU?

Und der Preis stimmte auch... ATU war wenigstens der einzige Betrieb wo man sagte: "damit es einen sinn hat, lackieren wir das ganze teil bis hoch zum tankdeckel, weil sonst sieht man es am ehesten"...

und dann wurde noch was von farbcode steht bei der motorhaube blabla mischen lackieren usw.

Bisher hatte ich keine beanstandungen vernommen beim ATU (jedenfalls unserem hier)!
lg Stefan

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