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Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm
, wüsste nicht was sonst, weil das lässt sich echt in fetzen abziehen wie gummi
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (1. August 2013, 06:44)
, den Schaltknauf kann man fix tauschen ( im Marktplatz steht einer in Leder zu verkaufen ? evt nicht mehr ganz aktuell ), bei dem Lenkrad wird es schon schwerer.Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
.Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
Das mit dem airbag sollte lieber eine Werkstatt machen, das ding möchte ich nicht im gesicht habenDen Airbag übernimmst du von deinem aWerkstatt machen Lenkrad, Airbags sind nicht ohne, deswegen wird dir hier auch niemand erklären wie er gewechselt wird. Gibt es jemanden in deinem Umfeld der dir da zur Hand gehen kann?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (2. August 2013, 06:51)
Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
Mein Grande Punto: GP T-Jet Sport - seit Kilometerstand 50.000 mit LPG unterwegs
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