Grande-Punto.de

TJet von meiner Freundin.
Gewaschen mit Kärcher und Schaumkanone

Shampoo - Meguiars Hyperwash

Chemie wegen Flugrost - CarPro IronX

Lack poliert mit
Festool Shinex - Orangenes Pad Festool - Meguiars M105 Politur
Festool Rotex 150 - Orangenes Pad Festool - Scholl S20

Wax - Zymöl Glasur

Fenster - AutoFinesse Crystal - Versiegelt aussen mit Ombrello
Kunstoff innen - Meguiars NXT Tech Protect

Motorraum - Tornador z020 mit Meguiars APC Reiniger 1:4 eingelassen mit Meguiars HyperDressing

Felgen - Meguiars WheelBrightener 1:4 mit EZ Detail Brush
Reifen Meguiars Endurance Gel

















Zymöl Glasur














Mein GPA SuperSport










Felgen wurden dann mal mit dem Kärcher abgesprüht, Valet Pro Dragon B mit der Daytona Jr eingearbeitet

abgespühlt und weil leider noch immer was zu sehen war Meguiars WheelBrightener drauf

Um den wirken zu lassen gab es mal eine Schaumparty gemischt mit AutoFiness und Meguiars Shampoo




Dann abgekärchert und ab in die Halle trocknen und zerlegen



Licht an und den Lack zustand kontrollieren!

ein paar Testspot gemacht und zum Entschluss gekommen Meguiars M105 und Lammfell (Festool Shinex) ist die heutige Wahl


Nach der Fellaktion wurde schon von Polishangel der Primer aufgetragen mit meiner lieben Exzenter Maschine (Festool Rotex 150 Gelbes Lake Country Pad)





Jetzt KAM zum Finish ein Sahnestückchen - Polishangel Cosmic GlassCoat mit Farbanpassung







die Felgen wollten auch einen Schutz und ich auch wegen der Reinigung

auf die Gummis KAM wieder von Meguiars das Endurance Gel drauf, die Pirelli lieben das Zeug nur ich nicht die Pirellis gg

Finish Pix

wollte wieder etwas motivation rein bringen.

ja leider, ist aber vom produktionswerk abhängig.

der gp wurde in der zwischen zeit noch mal aufbereitet!

wax hielt von mitte april bis anfang november

habe leider keine fotos gemacht von der aufbereitung direkt.



das war jetzt 1,5 monate nach der aufbereitung auf dreckigen lack bei mittleren regen