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WhiteGP

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Samstag, 29. September 2007, 15:27

Flugrost Weißer GP

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Servus,

hab meinen GP jetzt seit 3 Tagen, habe am Do die Nummernschildhalter gewechselt und da sind mir die winzig kleinen roten Punkte am Lack aufgefallen, sprich Flugrost.
Meine Frage ist, ob andere gleiche Erfahrungen mit weißen GP's gemacht haben und in wie fern das bedenklich ist...
Fakt ist, dass die Stoßstange bestimmt nicht rostet :)

Grüße

WhiteGP

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Rolf

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Samstag, 29. September 2007, 18:10

Hallo
also bei meinem ist nichts bin voll zufrieden und kann mich nicht beklagen!!!!
gruß rolf

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WhiteGP

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Samstag, 29. September 2007, 19:27

Vielleicht liegt es ja nur am anfänglichen Metallabrieb der Bremsen oder so und nach dem ersten waschen ists wieder weg....
Vielleicht hast ja in den ersten Tagen deines Autos nicht so sehr genau auf den Lack geachtet? Und nach dem waschen wars weg?

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Rolf

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Sonntag, 30. September 2007, 11:36

weder noch ich hab das auto erst seit freitag
und kann nur sagen das der lack sehr matt und stumpf wirkt und ich ihn erst mahl richtig aufbereiten werde!!
aber flugrost hab ich keinen ;-)
gruß rolf

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WhiteGP

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Dienstag, 2. Oktober 2007, 08:55

Hab gestern Abend MAL komplett das Auto von Hand gewaschen und hab bisher nichts mehr gesehen...mal schaun ob es wieder kommt :)

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Rolf

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Mittwoch, 3. Oktober 2007, 09:59

Hallo
ich denke MAL das es noch Wachsreste sind die gehen sehr schwer runter!!!
gruß rolf

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OrangePunto

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Mittwoch, 3. Oktober 2007, 10:30

An meinem orangenen GP fallen mir immer wieder kleine schwarze Punkte im Bereich der Heckklappe auf. Denke es sind Teerflecken, die man aber mit entsprechenden Pflegemitteln wieder runterbekommt.
Trotzdem nervig die Dinger.

Gruß,
Kev
don´t worry be happy!

Fehler macht man so lange, bis man sie beherrscht!

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Enno

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Mittwoch, 3. Oktober 2007, 12:15

Habe bei meinem orangenen auch so schwarze Punkte,habe gedacht die kommen vom Diesel.Aber du hast ja einen Benziner ?

Komisch !

Gruss Enno.

edit by cingsgard: Zitat entfernt, da bei direkter Antwort überflüssig
:048:Alles ist komisch,solange es einem anderen passiert :cry:

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WhiteGP

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Samstag, 19. Januar 2008, 16:19

Die schwarzen Punkte sind FLUGROST....er ist aber einfach wieder zu entfernen, nur ist es eine ziemliche Arbeit, weil er meist nicht wenige sind.
Auf weißem Lack sehr gut zu erkennen im Bereich Nebelscheinwerfer, Außenspiegel und am Heck, auch die untere Türkante kann betrofen sein.

Was man in so einem Fall nicht machen darf, ist das Auto mit einer Politur inder Scheifmittel enthalten sind zu polieren.
Ich habe gute Erfahrungen mit dem SpeedWax Tuch von Sonax gemacht, dauert zwar ne Weile, aber der Flugrost geht wieder weg.

Unterschätzen sollte man diesen auch nicht, da er bei längerem Kontakt mit dem Lack, schäden am Lack verursachen kann (nicht muss)

Besten Grüße

WhiteGP

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Markussascha

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Montag, 21. Januar 2008, 09:57

Flugrost auf der Stoßstange oder hinter dem Nrn.-Schild ist nicht so schlimm, da dort der Lack auf Kunststoff ist und somit nichts weiterrosten oder durchrosten kann. Die Schwarzen Flecken sind in der Regel Teer, der von Vorausfahrenden Autos aufgewirbelt wurde, bei ausgebesserten oder neu gemachten Straßen. Die bekommt man am besten mit Teerentferner aus dem Handel ab, das Zeug greift auch den Lack nicht an. Wenn das Auto gut poliert oder gewachst ist bevor der Terr draufsitzt gehts natürlich leichter.

WhiteGP

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Samstag, 26. Januar 2008, 14:19

Zitat

Original von Markussascha
Flugrost auf der Stoßstange oder hinter dem Nrn.-Schild ist nicht so schlimm, da dort der Lack auf Kunststoff ist und somit nichts weiterrosten oder durchrosten kann. Die Schwarzen Flecken sind in der Regel Teer, der von Vorausfahrenden Autos aufgewirbelt wurde, bei ausgebesserten oder neu gemachten Straßen. Die bekommt man am besten mit Teerentferner aus dem Handel ab, das Zeug greift auch den Lack nicht an. Wenn das Auto gut poliert oder gewachst ist bevor der Terr draufsitzt gehts natürlich leichter.


Klar ist es auf Kunststoff nicht schlimm, aber ich hab die Erfahrung gemacht, dass je länger er drauf ist, umso schwerer geht er wieder runter...
Die schwarzen Flecken können auch Teer sein, würde aber abraten sofort mit scharfen Mitteln diese zu entfernen, denn in Teerentferner ist bestimmt net nur Seife drin oder? :)

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Montag, 28. Januar 2008, 17:26

Hallo,
vom Flugrost kann ich euch eine Lied singen. Ich arbeite in einer Eisengießerei. Wenn ich meinen GP nicht jeden Samstag saubermache ist der Lack nach 4 Wochen versaut.
So was könnt ihr euch nicht vorstellen. Die gesamte Oberfläche (Lack und Fenster) ist mit diesen kleinen Pickeln überzogen. Wer das noch noch nicht gesehen hat, glaubt es nicht. Dieser Eisenstaub rostet sich regelrecht in den Lack ein.
Zum reinigen nehmen ich Reinigungsknete, erst das Auto waschen und einseifen, dann mit der Knete die Verunreinigungen entfernen. Fuktioniert sehr gut und schont den Lack.
Danach einwachsen, hält aber je nach Wetterlage nicht MAL eine Woche.
Die Reinigungsknete eignet sich auch sehr gut, die unteren Partien sauber zu machen, da haftet der Straßendreck ja sehr gerne und hartnäckig (Teer usw.). Aber erst nach dem Waschen benutzen. Die Knete hat keinerlei Schleifwirkung.

Guß Lord Helmchen

Mein Grande Punto: 1,4l Sport,Außen: Chemical Grau, Innen: Inox Orange, Sky Dome, Parksensoren, Komfortpaket, 2 Zone Klima, getönte Scheiben Hinten, Tempomat, Aktive Kopfstützen


steve@munich

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Montag, 28. Januar 2008, 17:49

Dieser Flugrost kann bei Auslieferung oftmals sein, wenn der GP z.B. per Zug transportiert wurde.

Geh MAL zu Deinem Fiat-Händler - die haben nen sehr guten Flugrostentferner für solche Fälle. Ist normalerweise sündhaft teuer, aber mein Händler hat mir da so einfach was in eine Flasche gefüllt.

Gruß Steve

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WhiteGP

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Dienstag, 29. Januar 2008, 19:39

Zitat

Original von steve@munich
Dieser Flugrost kann bei Auslieferung oftmals sein, wenn der GP z.B. per Zug transportiert wurde.

Geh MAL zu Deinem Fiat-Händler - die haben nen sehr guten Flugrostentferner für solche Fälle. Ist normalerweise sündhaft teuer, aber mein Händler hat mir da so einfach was in eine Flasche gefüllt.

Gruß Steve


Kann schon gut sein, dass er dir deinen Flugrost restlos entfernt, nur wenn man gerade in einem Metalverarbeitenden Betrieb arbeitet kommt dieser auch schnell wieder, wenn man nicht weit genug weg parkt...

Das mit der Knete klingt echt gut, wo bekommt man die denn her und was kostet die? Kann man die dann auch mehrmals benutzen oder nur einmal??

Greez

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Dienstag, 29. Januar 2008, 21:51

Die Reinigungsknete gibt es im Fachhandel (Autozubehör) oder beim großen Auktionshaus (Suchbegriff Reinigungsknete). Die Knete kann man mehrfach verwenden. Meine benutze ich schon seit einigen Jahren. Hat aber jetzt schon so viel Dreck intus, dass ich mir eine neue kaufe. Während des Reinigen immer wieder durchkneten.
Aber immer nur nach dem Waschen benutzen, vor dem reinigen mit der Knete die Fläche mit Seifenwasser einspühen. Auch eingetrocknete Insektenreste lassen sich sehr gut entfernen. Nach dem reinigen sollte der Lack mit Wachs wieder versiegelt werden.

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Bella Macchina

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Mittwoch, 30. April 2008, 21:42

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bella Macchina« (5. April 2009, 13:02)


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Donnerstag, 1. Mai 2008, 11:54

Zitat

Original von Bella Macchina
Habe heute einen halben Herzinfarkt bekommen. Überall auf meinem Autochen sind diese rostigen Punkte zu sehen. Besonders am hinteren Stoßfänger. Verstehe ich nicht, der ist doch aus Kunststoff. :shock:

Ist das nicht ein Reklamationsgrund/Garantiefall?

Wie bekomme ich das Zeug wieder weg? Bzw. wie kann man verhindern, dass es wiederkommt?


Nein ist es nicht, weder Garantiefall noch Reklamationsgrund!
Flugrost setzt sich an jedem Auto nieder, nur auf weißen Autos sieht man es extrem gut, und egal ob Kunstoff oder Belch, der Flugrost setzt sich da ab.
Denn dieser ist nichts anderes wie umherfliegende kleinste Metallteilchen, die in der Luft rosten und auf den Boden fliegen, wo halt auch grad ein Auto stehen kann, kommt öfters in Metallverarbeitenden Betrieben vor!

Wenn das so ist und du dort arbeitest, park dein Auto weiter weg, hilft wirklich glaubs mir.
Ich persönlich hab noch nicht diese Flugrostentfernermittel genommen, weil die meiner Meinung nach zu scharf sind, auch hab ich gelesen, dass man alles nur noch schlimmer macht, wenn man Politur mit Schleifmitteln darin nimmt.

ch benutz normale Politur ohne Schleifmittel, brauch zwar ein wenig länger zum entfernen, aber das geht schon und die Rostpünktchen wo schwer weggehen, kann man mit dem Fingernagel wegschaben, ohne den Lack zu beschädigen!!

Um Flugrost zu verhindern, kannst nur weiter wegparken, sonst gibts glaube ich nichts was helfen könne, diesen fernzuhalten....

Hoffe es hat dir geholfen!!

Grüße Marc

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Samstag, 3. Mai 2008, 15:54

kann nur sagen Weiß zeiht den Flugrost regelrecht an. Also immer schön Polieren und Waxen :)
mfg neall

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Carsten84

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Dienstag, 13. Mai 2008, 23:30

bei dieser Reinigungsknete, welche benutzt ihr da? bei EBay gibts nämlich ne blaue und ne rote! die rote soll wohl stärker im Abrieb sein
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Bella Macchina

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Mittwoch, 14. Mai 2008, 07:22

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