Okay, also eine neue Spur - Danke für den Hinweis.
Sollte im Originalzustand auf jedem Metallstift eine Metallklammer und ein Plastiknubsi sein? Denn die sind wie gesagt auf kaum einem Stift noch drauf.
Ja, also bei mir sind diese Metallklammern dran, waren bei mir nur nicht richtig fest.
Eventuell passt da auch ne 3er oder 4er Mutter mit Beilagscheibe, probier einfach MAL rum
Mein Grande Punto: Dynamic 1.4 Serie 2 / 5-Türer / Klarglas LED-Rückleuchten / Dayline LED-Scheinwerfer / K&N Sportluftfilter / Abgedunktelte Scheiben von Foliatec / Onboard 230V Netz / 5-Farben Fußraumbeleuchtung unter allen Sitzen / Reserverad-Sub / Alubutyl Dämmung
also hab MAL in der Werke angerufen, die bestellen die Klammern und machen sie mir drauf - 1,2 Tage wirds etwa dauern. Bin MAL gespannt obs was bringt. Keep you informed.
also ich war vor eins-zwei Wochen da und die haben die Bleche festgemacht. Allerdings kommen laut der Fiat-Enzyklopädie wohl nur an zwei Stifte Klammern, d.h. sie haben das restliche Blech nur iwie angebogen. (Was weiß ich.)
Auf der Probefahrt und ein paar tage danach war das Geräusch wirklich weg - mittlerweile ist es aber wieder da und zwar lauter als vorher. Es scheint also wirklich an den Blechen zu liegen.
Am 08.04 habe ich meine nächste Inspektion und eine Woche später läuft die Garantie ab. Ist die Werkstatt verpflichtet das Flattern zu beseitigen, notfalls auch mit neuen Blechen?
Oder können die sich über die drei Wochen retten und sagen : Pech gehabt. ?