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Hallo Leute,

mein GP ist gerade MAL 1 1/2 Jahre jung (circa 22.5000 km) und ich wurde am Freitag abgeschleppt.

War zu meinem Neffen nach Niedersachsen auf dem Weg. Hin alles ohne Probleme, als wir dann los wollten und aus dem Ort sind, leuchtet Plötzlich die Motorkontrolleuchte auf und er nimmt kein Gas mehr an.

Mit Hilfe meiner Heimatwerkstatt und der Mobilitätsgarantie bin ich dann in eine Fachwerkstatt geschleppt wurden.

Dort hat man dann Fehler Code ausgelesen und folgendes festgestellt: Überhitzung im/über 4 Zylinder. Erstaunlich war, dass dieser Fehler nicht nur einmal vorlag sonder mehrfach.

Kurze Rede langer Sinn haben wir den Fehler gefunden, in dem Schacht über dem 4 Zylinder in dem die Zündkerze und Spule sitzt war Flüssigkeitseintritt (Wasser? Oder was kann es noch gewesen sein?) Sowohl die Zündkerze als auch Zündspule waren total verrostet. Nach dem Wechsel lief der Wagen wieder ohne Probleme und ich bin auch nach Hause gekommen.

Nun ist Termin gemacht um zu schauen wie die restlichen Zündkerzen und Spulen aussehen sowie um zu finden woher der Eintritt mit Flüssigkeit her gekommen ist.

Weiter wird auch überprüft ob der Zylinder was abbekommen hat (ich hoffe MAL nicht).

Hatte von euch einer schon MAL was ähnliches?

Kann der Zylinder dadurch Schaden genommen haben? Oder hat er einfach nur Unsauber verbrannt?

Kann der Schaden auch evtl. durch Öl entstanden sein? (evtl. defekte Zylinderdichtung)

Alle Behälter mit Flüssigkeit hatten keinen Verlust.

Werkstattmeister bei meinem Händler meint evtl. durch den strengen Winter, dass es durch Tauwasser gekommen ist.

Zur Info es wurde weder von mir noch von der Werkstatt MAL ne Motorwäsche gemacht.

Wenn ihr noch mehr Info braucht dann einfach Fragen.

Mfg
Sebastian