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Weite Strecke gleich zu Beginn?

Guzzje

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Freitag, 8. Februar 2008, 11:24

Weite Strecke gleich zu Beginn?

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Hi Zusammen!

Ich wollt MAL Eure Meinung zu meinem Problem hören!!! Und zwar ist der Liefertermin unseres GP der 26.03.08! Am 25.03.08 haben wir Karten zu TdV in Berlin und wollen da mit dem Auto hinfahren! Die Fahrt war schon vor Fzg-Bestellung gebucht!!!!!
Also, auf jeden Fall hoffe ich ja das das Wägelchen schon VOR dem 25.03. kommt, einfach weil ich nit in Berlin will auf glühenden Kohlen sitzen wenn der neue hier beim Händler steht!!!! (ich denke ihr wißt was ich mein!)
Aber WENN er denn jetzt tatsächlich früher käme (Händler ist sich sogar sehr sicher das dies der Fall ist), würdet IHR diese STrecke schon mit ihm fahren???? oder lieber erst gemütlich hier mit kleinen Strecken "Einfahren"??? Also, ich wär nicht dringend drauf angewiesen mit ihm zu fahren, da wir ja noch unseren Kombi haben......
Aber jucken tuts schon :oops:!!!

Also...wie ist Eure Meinung???

Danke im Voraus und LG Nicole

Mein Grande Punto: GP Sport, 1,4 16V, Caribbean Orange, in der Warteschleife!!!!

Punto188

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2

Freitag, 8. Februar 2008, 11:32

Kein Problem. Nur nicht treten, wenn der Motor kalt ist (wobei das ja generell gilt), ansonsten kann ruhig gleich "normal" gefahren werden. Ihr könnt ihn ja noch etwas schonen und nicht gleich voll Stoff, aber das war´s dann auch.

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V mit 95 PS, Interscope Hifi-System, Parksensoren, Komfortpaket in Exotica Rot.

eXee

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3

Freitag, 8. Februar 2008, 11:46

Klar kannst du ihn nehmen. Davor sind Autos gebaut. Vll. solltet ihr nicht unbedingt 180-200 fahren. Einfach ruhig angehen lassen.
Ich werd meinen Händler heute nochmal aufs "Einfahren" ansprechen und mir Tips anhören.

Mein Grande Punto: 1.4 16V Sport - EZ: 02/08 - <a href="http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=7404">eXee's schwarze Bella</a>

Wattwurm

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Freitag, 8. Februar 2008, 12:08

moin,

also für den Motor ist das sicher kein Problem.
Das einzige was zum Thema Einfahren in der Betriebsanleitung steht ist das die Bremsen ca. 1000 km brauchen um die volle Leistung zu entwickeln.
also nicht gleich krachen lassen auf der Autobahn.

Mein Grande Punto: Der ist leider weg.

BA_neo

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Freitag, 8. Februar 2008, 12:42

mein dad is mit meinem auch erstmal nach bonn und zurück gefahren und es hat dem auto in keinster weise geschadet.. er is immer schön mit 120 mit tempomat gefahren... danach hatte ishc 1102 km auf der uhr und dann waren auch die bremsen schon gut eingefahren...

Mein Grande Punto: 1,4l 16V Caribean Orange, Blue&Me, Klimaauto., Jägermeister Design

Nordish by Nature

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6

Freitag, 8. Februar 2008, 13:10

Meine Jungfernfahrt betrug damals im Juni 2006 auch ca. 300 km. War alles kein Problem. Musste mich aber erst ans Auto gewöhnen (bin vorher Automatik gefahren.. :oops:) und hab ihn daher logischerweise auch nicht "getreten".

Ciao Flo
HAMBURGER SV

Mein Grande Punto: GP ist verkauft - NEU: Alfa GT 1,8 TS Impression, Alfa-Rot, 140 PS, 18-Zoll-Alfa-Alufelgen mit 225/40 ZR 18

Bimmerkiller

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7

Freitag, 8. Februar 2008, 13:21

Was besseres, als ne lange Strecke Autobahn gibt es gar nicht zum einfahren.
Also kein Thema, würd ich auch machen. Nur den roten Bereich des Drehzahlmessers würd ich meiden ;-) Also so ca. max. 80-85% der möglichen Drehzahl würd ich am Anfang fahren (die ersten beiden Tankfüllungen).
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

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ms303

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Freitag, 8. Februar 2008, 13:56

Bin mit meinem am nächsten Morgen erstmal zum einkaufen (in Neustadt gibt´s einen schönen Edeka-Laden) in den Schwarzwald gefahren. Auf dem Hinweg ein bißchen verfranzt = knapp 700 KM. Ganz Piano, nicht über 2.500 rpm.

Auf dem Rückweg (der dann nur noch etwa 500 KM hatte) habe ich ihn dann, als ich 1.000 KM voll hatte, auch Leistung abgefordert.

Alles kein Problem, GP läuft bestens :-D :-D :-D

Gruß aus Essen

Markus
Gruß aus Essen

Markus

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Guzzje

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Freitag, 8. Februar 2008, 14:16

Danke für Eure Antworten!!! JETZT bin ich beruhigt und kann wenigstens weiter ganz relaxt die Däumchen drücken das ER doch bitte bitte bitte bitte bitte bittttteeeeee früher kommt :razz:

DANKE!!!

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cosenza1981

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Freitag, 8. Februar 2008, 14:30

Das ist garnicht schlecht fürs Auto wenn du gleich auf die AB damit gehst, und du brauchst dir auch keine Srogen machen wenn du MAL schneller fährst, Lastwechsel (sprich MAL 120 und MAL ruhig auch schneller!!) tun dem Auto in der Einfahrphase sogar ganz gut, du solltest nur nicht Dauervollgas fahren. Kannst ihn aber beruhigt nach nen paar KM auch MAL Richtung Endgeschwindigkeit drehen. Die ersten 1000km ständig mit 120kmh is völlig unnötig das sind dann die späteren Rentnerautos die garnicht gehen in Ihrer Klasse *g*. ABER ich würde dir dann aufjedenfall zu nem Ölwechsel nach 1000km Raten wenn du gleich einen haufen AB KM machst.

Wir Leben glücklicherweise nichtmehr in den 70/80er und müssen Motoren umbedingt einfahren und dabei penibel beachten Gewisse Drehzahlen bis zu ner bestimmten KM Zahl zu meiden. Ruhig Lastwechsel auf der Bahn fahren tut dem Burschen gut.

Grüße

cingsgard

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Freitag, 8. Februar 2008, 22:30

Ich bin auch gleich auf die Autobahn gefahren, direkt vom Händler :-)
Kann nur sagen, mein Wägelchen läuft super.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

ms303

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Freitag, 8. Februar 2008, 23:38

Ich gebe es zu, das ich es etwas mit meiner Einfahrerei viellicht übertrieben habe.

Aber nach den erwähnten 1.000 KM habe ich dem GP auch Leistung abgefordert.

Dies mache ich auch jetzt noch, wenn der Wagen betriebstemperatur erreicht hat.

Ich habe zwar keine Vergleichsmöglichkeiten zu anderen 90 PS-Modellen, bin aber immer wieder überrascht, wie gut der anzieht, wenn ich das Gaspedal durchtrete und der Turbo wirkt.

Fahre zwar auf meinem täglichen Weg wegen des Verbrauchs ziemlich Piano, gleiche das aber auf Privat-Fahrten (und davon gibt´s genug, da ich sehr gerne Autofahre) wieder aus.

Der GP wird auf keinen Fall "Zu"-gefahren bzw. zu einem "Rentnerauto".

Bei dieser Gelegenheit möchte ich noch einmal darauf hinweisen, dass ich mich trotz absoluter Zufriedenheit von dem Auto trennen würde/möchte.

Habe absolut "Blut" geleckt, was die Leistungscharakteristik eines Diesels betrifft.

Und wenn ich mir dann vorstelle, wie ein 1.9er (vielleicht auch noch getunt) abgeht, bekomme ich fast Tränen in die Augen.

Also daher:

Mein Auto steht (wie in der Rubrik Biete/Verkaufe nachzulesen ist) noch immer bzw. wieder zum Verkauf.

hier klicken

Über den Preis kann man sich unterhalten...

Grüsse aus Essen

Markus
Gruß aus Essen

Markus

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